za niskie wolne obroty na benzynie

[Dismas]

Mój ticolot po zainstalowaniu gazu ma zdecydowanie za niskie obroty biegu jałowego na benzynie. Praktycznie jak nie jest na ssaniu, nie da się zatrzymać bez dogazowania bo silnik tłucze się straszliwie i gaśnie. Na gazie wszystko jest ok. Było to już regulowane przez gazowników 2 albo 3 razy i nic <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Co do ich fachowości (opisałem niedawno w wątku "Prawdziwi fachowcy...") mam duże zastrzeżnia, więc na pewno do nich nie pojadę w tej sprawie bo nie wierzę, że coś poradzą. Mam zamiar wybrać się do ASO ale zanim to zrobię chciałbym poprosić o Waszą opinię - może to jakiś drobiazg, z którym sam sobie dam radę? Z czego bierze się róznica na benzynie i gazie? Szukałem na forum, ale nie trafiłem na nic co by dało mi na to odpowiedź. Na razie jeżdżę wyłącznie na gazie i jest w porządku, ale czasem trzeba przepalić na noPb i wtedy kłopot <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[leo]

Regulacyjka, regulacyjka i jeszcze raz regulacyjka... Niedawno zakładałeś instalacyjkę, Twoje kłopociki to dowodzik na to, że instaleczka się "ułożyła" (tzn. dotarła). Jedź do dobrego gazowniczka na regulacyjkę przy analizatorku lub - jeśli masz większą chwilunię czasiku - poczytaj artykulik... o, tu: KLIK . <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Artu]

Leo, pogorszyło się ? <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

[Dismas]

jeśli masz większą chwilunię czasiku -
poczytaj artykulik...

Chętnie się dokształcę ale wolny czasik znajdę nie wcześniej niż w niedzielkę <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />. Co do gazowników - konia z rzędem i pół królestwa dla tego, kto mi powie, który jest dobry <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Ten u którego zakładałem też miał być... ale cosik mu nie wyszło <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Miłościwie nam panujący albo ma dziś za dobry humor, albo... strach zgadywać <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

[leo]

Leo, pogorszyło się ?

<img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Słoneczko przygrzało... <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Nie, no... żartuję. Za dużo pracy papierkowej. Oszaleć można. <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

[leo]

Chętnie się dokształcę ale wolny czasik znajdę nie wcześniej niż w
niedzielkę .

<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Co do gazowników - konia z rzędem i pół królestwa dla
tego, kto mi powie, który jest dobry

Heh, gdybyś jeszcze dorzucił rękę królewny, to bym Ci powiedział... <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Ten u którego zakładałem też
miał być... ale cosik mu nie wyszło

No, niestety... Trudno, więc jesteś skazany na poszukiwania...
Nie masz żadnego znajomego z zagazowanym Tico, żeby móc go wypytać? Tak najszybciej znalazłbyś właściwy adres...

Miłościwie nam panujący albo ma dziś za dobry humor, albo... strach zgadywać

<img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Nie będziem tu drętwo i tylko technicznie gadać, prawda...?
A gdzie nam się pochowały nasze kochane koleżanki - dywersantki? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[Dismas]

Heh, gdybyś jeszcze dorzucił rękę królewny, to bym Ci powiedział...

Królewny ostatnio są towarem deficytowym, więc nic z tego, muszę szukać na własną rękę <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

[todo]

Ogólna zasada jest taka, że najpierw przeprowadza się regulację silnika na benzynie (sklad spalin, obroty), a dopiero później przełączasz na gaz i przeprowadzasz regulację na gazie. To wiem i od diagnosty i od gazowników i tego się trzymam i jak na razie nie mam kłopotów z obrotami ( a mialem;))