Zdejmowaliście bak?
-
Niestety trochę strat było
Dziwne... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> W moim, ponad ośmioletnim autku, nie miałem żadnych strat przy demontażu baku (jedynie przy ponownym montażu wymieniłem opaskę na rurze wlewowej, tej największej - bo stara opaska miała tak skorodowaną śrubę, że nie chciała się odkręcać).
Ogólnie bak wyglądał dość nieciekawie
- szczena opada, żeby po 5,5
roku od wyjazdu z fabryki bak mógł być aż tak skorodowany.
Z tym się zgodzę <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />... Ja, gdy zobaczylem bak od góry, natychmiast postanowiłem nabyć nowy - od razu przeszła mi ochota na konserwację <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />.
Za to nowy zbiornik pomalowałem trzykrotnie Bitgumem. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />PS: Czy od filtra paliwa do silnika wychodzi ten "górny" cycek? Tak
założyłem, wg rysunku w Trzeciaku domniemywam, że tak powinno być ale
na 100% pewny nie jestem...Obie rurki ("ciągnąca" paliwo i "powrót") są przyłączone do króćców wychodzących od góry baku. Tyle, że "powrót" jest cieńszy.
- szczena opada, żeby po 5,5
-
Dziwne... W moim, ponad ośmioletnim autku, nie miałem
żadnych strat przy demontażu baku (jedynie przy
ponownym montażu wymieniłem opaskę na rurze
wlewowej, tej największej - bo stara opaska miała
tak skorodowaną śrubę, że nie chciała się
odkręcać).
Z tym się zgodzę ... Ja, gdy zobaczylem bak od góry,
natychmiast postanowiłem nabyć nowy - od razu
przeszła mi ochota na konserwację .
Za to nowy zbiornik pomalowałem trzykrotnie Bitgumem.
Obie rurki ("ciągnąca" paliwo i "powrót") są przyłączone
do króćców wychodzących od góry baku. Tyle, że
"powrót" jest cieńszy.Źle mnie zrozumiałeś.
Pytam która końcówka filtra idzie w którą stronę; podejrzewam, że ta górna idzie do silnika, a ta dolna do baku? -
Źle mnie zrozumiałeś.
Pytam która końcówka filtra idzie w którą stronę; podejrzewam, że ta górna
idzie do silnika, a ta dolna do baku?Aha... Faktycznie, nieporozumienie.
Ale wydaje mi się, że jest właśnie odwrotnie - górny króciec filtra połączony jest z bakiem, a dolny to odpływ do silnika. -
Aha... Faktycznie, nieporozumienie.
Ale wydaje mi się, że jest właśnie odwrotnie - górny
króciec filtra połączony jest z bakiem, a dolny to
odpływ do silnika.Kurcze... to niech ktoś trzeci potwierdzi kto ma rację <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Póki co podłączyłem jak napisałem (niestety nie pamiętam jak było porzednio) i auto jeździ... również układ przewodów i końcówek odpowiadałby mojej teorii no ale na 100% pewny nie jestem.
Co więcej, na górze filtra (przy górnej końcówce) jest strzałka "na zewnątrz" - to pewnie chodzi o kierunek przepływu paliwa, co? -
Co więcej, na górze filtra (przy górnej końcówce) jest strzałka "na zewnątrz" - to pewnie chodzi o kierunek
przepływu paliwa, co?TAK <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Jak powiedziałem, tak zrobiłem...
Mam nadzieję, że napiszesz poradę na temat wymiany baku w Tico <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Mam nadzieję, że napiszesz poradę na temat wymiany baku
w TicoNo spoko, mogę napisać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
No spoko, mogę napisać
Napisz <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Napisz
Niestety zdjęć nie robiłem
-
Niestety zdjęć nie robiłem
Gdzieś są rysunki dostępne i można wszystko opisać jak najlepiej - zdjęcia nie są konieczne.