wymieniłem płyn i jeszcze bardziej się GRZEJE....

RED

Dla mnie to tez głupota... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Wydaje mi sie, ze to nie najlepiej wpłynie na chłodniczkę...a robota niepotrzebna! Kiedyś owszem tak było...ale x lat wstecz! Nie ma juz dzisiaj chyba kierowców samochodów osobowych, którzy tak czynią... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

stach

Tak czytam to co napisałeś do tej pory i zastanawiam się czy Ty naprawdę wierzysz w to co
piszesz, czy jest to prowokacja.
Mam nadzieje, że nikt nie posłucha Twoich rad, bo płych chłodzący ma przewagę nad wodą i w zimie
i w lecie a jedyna jego wadą w stosunku do wody jest cena.
Pozdrawiam

Nie chcę aby ktoś stosował się do tych rad!
Piszę tylko tak jak być powinno.
Prowokacje stosowano za komuny.Myślę,że już minął czas prowokacji.<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

9442

Nie chcę aby ktoś stosował się do tych rad!
całe szczęsie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Piszę tylko tak jak być powinno.
Ale zaznacz, że wg. Ciebie
Prowokacje stosowano za komuny.Myślę,że już minął czas prowokacji.
Wymianę płynu chłodzącego na wodę, smarowanie pasków i szczęk hamulcowych kalafonią również stosowano za komuny, jak nie można było kupić części zamiennych. Ale te czasy już minęły (przynajmniej dla większości <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />)

cejas

[2Żuki,Lublin,2Jelcze,ciągnik itd.]

Pewnie jeszcze Star 200 ...

O matko <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />
Bez porownania do Tica. Przeca te auta maja prostsza budowe silnika niz konstrukcja cepa, a bloku od jelcza sam osobiscie uzywalem jako z kowadla ...
Tam mozna nawet wlac wody z bagna i tak beda pracowac....

misiekpokemon

Zresztą dodam,że jeszcze do niedawna nawet w zimie
jeździło się na wodzie jak Pan Bóg przykazał,
spuszczając ją na noc z układu
chłodzenia.Przyznam,że było to jednak kłopotliwe.

Takie rozwiązania to na syberii sie stosowało. Rano zalewało się układ gorącą wodą <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

leo

.... a nie lepiej zlikwidować przecieki i zalać na kilka lat płyn chłodzący ???
Tak naprawdę w układzie chłodzącym powinna w lecie być woda.

Stachu, cytujesz, a wcale nie odnosisz się do cytowanych słów.
Przypomina mi to dowcip o Jasiu - może słyszałeś? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pani w szkole do Jasia:

Jasiu, co mamy z gęsi?
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Szmalec - odpowiada Jaś.
Dobrze, Jasiu... I co jeszcze?
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> ... Szmalec.
No, tak... A może coś jeszcze?
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> ... Szmalec.
No... A gdzie śpisz, Jasiu?
A w komóreczce.
A na czym?
Na sienniku!
A... czym cię mamusia przykrywa?
A... pierzynką.
A co w tej pierzynce jest?
Dziura.
No... i co z tej dziury wyłazi?
Pierze! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
No widzisz, Jasiu! <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> Więc co jeszcze mamy z gęsi?
Szmalec! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

To producenci wymyślili nazwę"płyn chłodzący".

Tak więc, Stachu, spróbuj odnieść się do argumentów innych, nie trzymaj się kurczowo jednego zdania, że płyn chłodniczy to tylko wymysł producentów. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Zresztą dodam,że jeszcze do niedawna nawet w zimie jeździło się na wodzie
jak Pan Bóg przykazał, spuszczając ją na noc z układu
chłodzenia.Przyznam,że było to jednak kłopotliwe.

Eee tam, kłopotliwe. Była jednak okazja do częstego przepłukiwania układu! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

stach

Eee tam, kłopotliwe. Była jednak okazja do częstego przepłukiwania układu!

No widzisz!
I Ty znalazłeś wreszcie zaletę stosowania wody w układzie chłodzenia! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

leo

No widzisz!
I Ty znalazłeś wreszcie zaletę stosowania wody w układzie chłodzenia!

Eee tam, wody... Ja to bym codziennie wieczorem spuszczał i następnego dnia wlewał... płyn chłodniczy! <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
To dopiero hardcore! <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

RED

I wożono np kanister benzyny w fufrze... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> To były czasy! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> A rajstopa, któa mogłaby pomóc w razie pęknięcia paska klinowego...pamietacie? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ja jeszcze wtedy nie jeździęłm za kółkiem...ale tata nie raz się tak ratował ! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

stach

Eee tam, wody... Ja to bym codziennie wieczorem spuszczał i następnego dnia wlewał... płyn
chłodniczy!
To dopiero hardcore!

Ale ten sam,czy codziennie nowy?

stach

A rajstopa, któa mogłaby pomóc w razie
pęknięcia paska klinowego...pamietacie? Ja jeszcze wtedy nie jeździęłm za kółkiem...ale
tata nie raz się tak ratował !

Pończocha czy rajstopy zamiast pękniętego paska mogą Cię uratować nawet w tych czasach,jeśli nie masz z sobą zapasowego paska klinowego.

RED

A co nie stać nas? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Nóweczka... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Sharky

Tak naprawdę w układzie chłodzącym powinna w lecie być woda.

.... nie odpowiedziałeś na moje pytanie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Z drugiej strony, skąd wiesz, że w układzie chłodzenia powinna być woda, a nie płyn chłodzący <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

To producenci wymyślili nazwę"płyn chłodzący".

.... a jak byś nazwał ten płyn <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Tak naprawdę jest to płyn niezamarzający,który stosować się powinno tylko jak istnieje niebezpieczeństwo
przymrozków.Dla wygody ludzie jeżdzą na nim cały rok,nawet jak mrozu nie ma,nawet w lecie.

.... a czy to źle, płyn zalewa się raz i jeździ dobre kilka lat zapominając zupełnie o konieczności jakichkolwiek wymian. Jedynie na przeglądzie rejestracyjnym można poprosić o kontrolę jego właściwości i to wszystko - po co sobie komplikować życie częstymi wymianami.

Zresztą dodam,że jeszcze do niedawna nawet w zimie jeździło się na wodzie jak Pan Bóg przykazał, spuszczając ją na
noc z układu chłodzenia.Przyznam,że było to jednak kłopotliwe.

No właśnie, po co więc wracać do starych niepraktycznych czasów <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

ticacz

A moze ktoś mógłby mi polecić jakiś dobry płyn ....
lub koncentrat..
dziś jeździłem sporo...
w trasie jest ok, ale w miescie szybko podchodzi do poionu i słabo traci tem, i mysle ze to ten plyn, teraz przez wiosne pojeżdzę ale na lato pewnie zmienię....
a jaki wpływ ma dla silnika gdyby strzałka byłą cały czas poionowo?

Sharky

A moze ktoś mógłby mi polecić jakiś dobry płyn ....

Praktycznie każdy markowy płyn jest odpowiedni. Jeśli dodatkowo posiada jakieś właściwości antykorozyjne itp. to będzie w zupełności wystarczający.

leo

Ale ten sam,czy codziennie nowy?

A wodę codziennie wlewało się tę samą, czy codziennie świeżą? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

stach

A wodę codziennie wlewało się tę samą, czy codziennie świeżą?

Wodę codziennie świeżą i najlepiej gorącą,aby wstępnie zagrzać blok silnika. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />