Czym się odkręca wąż dolny chłodnicy??
-
Właśnie dziśiaj wymieniałem płyn chłodzący.U mnie był problem z dojściem do tej nieszczęsnej śruby ściągacza.Nasadka 10 na dłuuuuugiej przedłużce załatwiła sprawę.Ale potem miełem problem ze zdjecie węża i niestety musiałem odkręcić chłodnicę.
-
Cześć...Jutro o ile pogoda dopisze mam zamiar wymienić olej i plyn chlodzący...
gdzieś wyczytałem że ktoś mial kiedyś problme ze zdjeciem weza od chłodnicy... czym to się
odkręca??
Czy będą potrzebne jakieś potrzebne klucze??Problemem jest tutaj nie tyle śruba obejmy, którą co najwyżej mozna potraktować jakimś preperatem tylko samo zdjęcie węża przy juz odkręconej obejmie. W moim przypadku było to trudne bo wąż bardzo mocno siedział na kroćcu, a dostęp ręką jest fatalny.
-
Właśnie dziśiaj wymieniałem płyn chłodzący.U mnie był problem z dojściem do tej nieszczęsnej
śruby ściągacza.Nasadka 10 na dłuuuuugiej przedłużce załatwiła sprawę.Ale potem miełem
problem ze zdjecie węża i niestety musiałem odkręcić chłodnicę.Oj tak, sztywne to gumowe paskudztwo!
Trudno zdjąć - ale jak ci się już uda to na maksa w dół i w lewo z tym... - powinno wszystko spłynąć! -
U mnie też ciężko się sciągał wąż. Założyłem potem na niego trochę inną opaskę. Wymieniłem płyn chłodzący i olej. Nie widzę różnicy w funkcjonowaniu samochodu. Więc chyba poprzedni olej i płyn nie były takie złe. Zalałem Lotosem półsynentykliem 10 w 40...
-
U mnie też ciężko się sciągał wąż. Założyłem potem na
niego trochę inną opaskę.
I <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />Wymieniłem płyn chłodzący
i olej.
Jeśli wynikało to z przebiegu/czasu uzytkowania to również <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />Nie widzę różnicy w funkcjonowaniu
samochodu.
A czego się spodziewałeś <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> 10 koni wiecej <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />Więc chyba poprzedni olej i płyn nie
były takie złe.
Oleje wymienia się zależnie od przebiegu ewentualnie okresu uzytkowania. Płyny zazwyczaj zależnie od okresu użytkowania.Zalałem Lotosem półsynentykliem 10 w 40...
[b]...jak nie miałeś lepszego...
Ale ogólnie lotos jest <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Właśnie dziśiaj wymieniałem płyn chłodzący.U mnie był problem z dojściem do tej nieszczęsnej
śruby ściągacza.Nasadka 10 na dłuuuuugiej przedłużce załatwiła sprawę.Ale potem miełem
problem ze zdjecie węża i niestety musiałem odkręcić chłodnicę.Witam
Pierwszy raz (po kupieniu autka) plyn wymienialem na ASO. Pozniej szedlem za radami kolegi z tej stacji i jak zabieralem sie sam do zabawy zaczynalem od razu od zdjecia chlodnicy. Teraz caly manewr zajmuje mi ok. 25 minut ( z zalaniem plynu... )
Pozdrawiam -
Jeśli wynikało to z przebiegu/czasu uzytkowania to również
A czego się spodziewałeś 10 koni wiecejSpodziewałem się, że będzie może się mniej nagrzewał ( wolniej ) ale jest tak samo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Nie wiem ile dokładnie wlałem oleju, bo jak pisałem w osobnym wątku trochę się rozlało a na bagnecie jest ciut ponad max... odessać czy zostawić?? -
Ale ogólnie lotos jest
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Też czytałem, że lotos robi teraz bardzo dobre oleje, kiedyś na forum zamieszczalem nawet adres do strony gdzie są jakieś niezależne badania oleji i lotos ma prawie identyczne parametry jak Shell czy Mobil, a cene ma duzo nizsza
-
Spodziewałem się, że będzie może się mniej nagrzewał (
wolniej ) ale jest tak samo
Nie wiem ile dokładnie wlałem oleju, bo jak pisałem w
osobnym wątku trochę się rozlało a na bagnecie jest
ciut ponad max... odessać czy zostawić??[b]Jeśli "ciut" to zostaw <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Jeśli 3-5mm ponad stan to raczej odessij (szkoda uszczelniaczy) -
Jeśli "ciut" to zostaw
Jeśli 3-5mm ponad stan to raczej odessij (szkoda uszczelniaczy)Pamiętaj,że bagnet bagnetowi nierówny.
Na bagnecie produkcji koreańskiej będzie na przykład stan max,a na rzemieślniczym ponad stan.
Różnica na bagnetach do tego samego samochodu,ale różnej produkcji będzie dochodzić nawet do pół centymetra.
Wskazania na bagnecie są orientacyjne.Miałem tak w Maluchu.Dwa różne bagnety do Malucha różnych producentów,a różne wskazania.2-3mm w tę czy we wtę nie robi różnicy.
-
Też mi się wydaje że raczej duż za dużo nie jest...
bo w Tico wchodzi 2,7 litra
miałem 3 x 1 litr
zrobiłem trik ze strzykawka i wyssalem reszte z miski olejowej...
trochę oleju zanim się zatkało dziurę wyleciało na ziemię...
więc tak na logikę to zbyt dużo ponad stan nawet nie moze byćale pytam was bo wole zasiegnąc opini ludzi bardziej doświadczonych
-
Spodziewałem się, że będzie może się mniej nagrzewał ( wolniej ) ale jest tak samo
U mnie po wymianie płynu nagrzewał się wolniej.Wypłukało widocznie osady z chłodnicy i chłodnica lepiej odprowadzała ciepło.
Nie wiem ile dokładnie wlałem oleju, bo jak pisałem w osobnym wątku trochę się rozlało a na
bagnecie jest ciut ponad max... odessać czy zostawić??Ja też mam ponad stan ze 2 mm.w misce olejowej.
Zawsze tak nalewam oleju.
W skrzyni biegów też mam leciutko ponad stan.Tak robię od lat we wszystkich swoich samochodach jakie miałem.