Opony zimowe
-
A propos opon zimowych jakie są lepsze... wąskie np 165/60/13 czy np szerokie 175/60/13 bo ja
mam do wyboru te dwie opcje i nie wiem co wybrać.. Ja osobiscie wolałbym szersze kapcie bo
wydaje mi sie ze by się lepiej jeździło... Przynajmniej z własnego doswiadczenia wiem, że
wąskie sie bardzo szybko wcianją w śnieg i dalej nie jedzie się . A jak wy myślicie....W zimie (śnieg, deszcz, błoto) lepiej mieć węższe opony (większa siła nacisku na jednostkę powierzchni).
Oczywiście należy pamietać, aby zachować oryginalną średnicę koła (te opony, które wymieniłeś mają różną średnicę). -
No ja mam 185
Narciarz <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> A potem trzeba pomagac takim wyjeżdżać jak sie zakopią <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Narciarz A potem trzeba pomagac takim wyjeżdżać jak sie zakopią
ANI RAZU się jeszcze nie zakopałem Swiftem na tych oponach <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Już zmieniłes ? I nie było problemu z kolejką do wymiany ?
-
ANI RAZU się jeszcze nie zakopałem Swiftem na tych oponach
Bo:
a) jeździsz tylko po mieście <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
b) głównie śmigasz z buta wszędzie <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
ANI RAZU się jeszcze nie zakopałem Swiftem na tych oponach
więc lepiej sie jeździ na szerszych lackach czy wąskich bo ja juz nie wiem ....<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> bo mi gumiarz radzi zeby wsadzic takie jakie mam czyli 165/65/13 tylko ze zimówki ....
-
więc lepiej sie jeździ na szerszych lackach czy wąskich bo ja juz nie wiem ....
Nie, szerokie na zimę nie są zalecane, chyba, że lubisz szybować jak Małysz <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
Nie, szerokie na zimę nie są zalecane, chyba, że lubisz szybować jak Małysz
no jak Małysz to niee <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ale poprawcie mnie jak się myle ... jeśli szersza opona to- większy kontakt opony z podłożem
- lepsze hamowanie bo większy kontakt opony z podłożem
- lepsze przyśpieszenie bo wiekszy kontakt opony z podłożem
ale chyba gorzej w koleinach bo za duży kontakt z podłożem i gorzej na zakrętach chyba
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Hehe może to co pisze jest dla was głupie ale poradzcie strapionemu userowi Swifta .... pokłon w waszym kierunku <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> bo ojciec mi już całkiem ryje głowe i mówi, że Swift jest zbyt nisko zawieszony na zimowe uroki <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> więc chyba zmienie auto na NIVE wtedy się ucieszy <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
no jak Małysz to niee ale poprawcie mnie jak się myle ... jeśli szersza opona to
- większy kontakt opony z podłożem
tak.
- lepsze hamowanie bo większy kontakt opony z podłożem
Tylko na suchej nawierzchni.
- lepsze przyśpieszenie bo wiekszy kontakt opony z podłożem
Nie. Gorsze opory toczenia. Słabsze przyspieszanie.
ale chyba gorzej w koleinach bo za duży kontakt z podłożem
Może "wozić" na koleinach.
i gorzej na zakrętach chyba
Lepiej na zakrętach na suchej nawierzchni.
Hehe może to co pisze jest dla was głupie ale poradzcie strapionemu userowi Swifta ....
pokłon w waszym kierunku bo ojciec mi już całkiem ryje głowe i mówi, że Swift jest
zbyt nisko zawieszony na zimowe uroki więc chyba zmienie auto na NIVE wtedy się ucieszyPrześwit jest OK
-
Ja tylko dodam, że przy silniku 1.0 i szerokich łapach moje auto ma odczuwalnie słabsze przyśpieszenie i spalanie trochę większe, ale zakręty robi pięknie ... no i ten lans <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
tak.
Tylko na suchej nawierzchni.
Nie. Gorsze opory toczenia. Słabsze przyspieszanie.
Może "wozić" na koleinach.
Lepiej na zakrętach na suchej nawierzchni.
Prześwit jest OKDzięki za konkretne odpowiedzi...Pozdrawiam
-
Już zmieniłes ? I nie było problemu z kolejką do wymiany ?
Jak sie wie gdzie dzwonic to nie ma <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
ANI RAZU się jeszcze nie zakopałem Swiftem na tych oponach
A jakie to?
-
Nie. Gorsze opory toczenia. Słabsze przyspieszanie.
Niekoniecznie. Szerokość opon powinna być dobrana do mocy silnika. 1.3 16V SOHC ma za wąskie i potrafi stracić trakcje podczas ostrego przyspieszania.
-
... no i ten lans
I oto chodzi <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Ja tylko dodam, że przy silniku 1.0 i szerokich łapach moje auto ma odczuwalnie słabsze
przyśpieszenie i spalanie trochę większe, ale zakręty robi pięknie ... no i ten lansprzy 1,3 16v sohc też to zaobserwowałem.
gumy 185/50/14
az miło w zime czasem pocisnąć bo się lepiej zbiera... -
przy 1,3 16v sohc też to zaobserwowałem.
gumy 185/50/14
az miło w zime czasem pocisnąć bo się lepiej zbiera...185/50/14 mam na lato <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> Na zime zakladam (na razie) oryginaly czyli 155/65/13 ale wyraznie czuje, ze to za malo. Jak sie wzbogace to zaloze 165 tez na 13stki. Moze nawet nie jak sie wzbogace ale w nastepnym sezonie bo te jezdza juz trzy sezony. Chyba wystarczy <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
A jakie to?
Śjakieś Micheliny. Muszę zejść do auta, żeby zernknąć co to za model. I wbrew temu co mówi Nanbu nie jeżdżę tylko po mieście <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Śjakieś Micheliny. Muszę zejść do auta, żeby zernknąć co to za model. I wbrew temu co mówi Nanbu
nie jeżdżę tylko po mieścieMichalinki dobre som! Sie nie dziwie żeś sie nie zakopał <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
nie jeżdżę tylko po mieście
Tylko czosnkiem <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
