nowa kierownica poradźcie
-
Jak w temacie, chodzi o kupno jakiejś kierownicy bo w moim SS jest strasznie cieniutka,nieuważam zebym miał dłonie jak nogi słonia ale aż źle się trzyma tak cieniutą kierownice.Więc pomyślałem, że może na jakiś złomie skołuje sobie jakąś ale znajomy uprzedził zebym szukał takiej która ma taka samą ilość jakiś zabków czy coś takiego żeby spasowała bez jakiś akcji z pasowaniem za pomocą kilofa i młota. Chciałbym sie dowiedzieć od jakich aut wy kombinowaliście lub od jakich byście polecali, osobiśice zalezy mi na tym aby była to jakas suzukowska ??
-
Jak w temacie, chodzi o kupno jakiejś kierownicy bo w moim SS jest strasznie cieniutka,nieuważam
zebym miał dłonie jak nogi słonia ale aż źle się trzyma tak cieniutą kierownice.Więc
pomyślałem, że może na jakiś złomie skołuje sobie jakąś ale znajomy uprzedził zebym szukał
takiej która ma taka samą ilość jakiś zabków czy coś takiego żeby spasowała bez jakiś akcji
z pasowaniem za pomocą kilofa i młota. Chciałbym sie dowiedzieć od jakich aut wy
kombinowaliście lub od jakich byście polecali, osobiśice zalezy mi na tym aby była to jakas
suzukowska ??Najprościej-zmień sobie na kierownicę od Swifta GTi <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
poszukaj kiery od gs-a lub gti... w tych autach były grubsze trójramienne...
edit: kurde drugi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Jak w temacie, chodzi o kupno jakiejś kierownicy bo w moim SS jest strasznie cieniutka,nieuważam
zebym miał dłonie jak nogi słonia ale aż źle się trzyma tak cieniutą kierownice.Więc
pomyślałem, że może na jakiś złomie skołuje sobie jakąś ale znajomy uprzedził zebym szukał
takiej która ma taka samą ilość jakiś zabków czy coś takiego żeby spasowała bez jakiś akcji
z pasowaniem za pomocą kilofa i młota. Chciałbym sie dowiedzieć od jakich aut wy
kombinowaliście lub od jakich byście polecali, osobiśice zalezy mi na tym aby była to jakas
suzukowska ??<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Jeśli nie ma różnic w wielowypustach między poszczególnymi mk, to nie powinno byc problemów... Ale w tej sprawie niech się wypowie ktoś kto już to robił. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
A jeśli chodzi o grubszą kierwonicę, to taka z GS mk3 powinna Cię zadowolić. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Jeśli nie ma różnic w wielowypustach między poszczególnymi mk, to nie powinno byc problemów...
Ale w tej sprawie niech się wypowie ktoś kto już to robił.
A jeśli chodzi o grubszą kierwonicę, to taka z GS mk3 powinna Cię zadowolić.miałem okazje kręcić taką co to paznokcie sobie wbijasz w poduszki na dłoni <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
i śmiem twierdzić że każda inna kolege zadowoli <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />pasuje każda inna ze swifta <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
miałem okazje kręcić taką co to paznokcie sobie wbijasz w poduszki na dłoni
i śmiem twierdzić że każda inna kolege zadowoliTeż miałem taką cieńką w ognistym sedanie mk2. Tragedia <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
W PF 126p po liftingu były lepsze... <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> -
miałem okazje kręcić taką co to paznokcie sobie wbijasz w poduszki na dłoni
i śmiem twierdzić że każda inna kolege zadowoli
pasuje każda inna ze swiftaStrach z taką jeździć, bo boisz się że złamiesz, nie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Moim zdaniem stery ze Swifta GTi są ok-grubość odpowiednia, wielkość też <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
zapodaj sobie Panie sportową kiere pamiętając o tym żeby założyć jeszcze właściwą nabę(czyli to cudo z ząbkami)Po tym zabiegu na pewno odczujesz pozytywna różnicę...
-
Strach z taką jeździć, bo boisz się że złamiesz, nie
no porażka straszna <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Moim zdaniem stery ze Swifta GTi są ok-grubość odpowiednia, wielkość też
zdaje sie że wiesz o tym że kierownica z GSa jest dokładnie identyczna <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
a i w 1.6 też jest dość gruba <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
tylko że ma dwa ramiona <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> (wybrakowane cy cuś <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> -
ja mam okazję kręcić taka na codzień i już się rozgladam za jakąś grubszą <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
zdaje sie że wiesz o tym że kierownica z GSa jest dokładnie identyczna
a i w 1.6 też jest dość gruba
tylko że ma dwa ramiona (wybrakowane cy cuśAle grubości kierownic się zgadzają że wszystkie mają taka sama grubość.Czy moze któraś z konkretnego modelu jest taka najfajniesza i najwygodniejsza ?
-
zdaje sie że wiesz o tym że kierownica z GSa jest dokładnie identyczna
Wiem, ale nie chciało mi sie powtarzać tego samego po kilku osobach, które się wypowiadały w tym temacie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
ja to mam taką z mk3 i skoro sprzedaje samochód to kiere mogę osobno sprzedać
-
ja to mam taką z mk3 i skoro sprzedaje samochód to kiere mogę osobno sprzedać
A ile byś chciał za nią ?
Jak mniemam tak wygląda kierownica o której mówisz, wsumie TA też nie jest taka zła,wsumie rpawie identyczna tyle, że niema tego jednego ramienia -
A ile byś chciał za nią ?
Jak mniemam tak wygląda kierownica o której mówisz, wsumie TA też nie jest taka zła,wsumie
rpawie identyczna tyle, że niema tego jednego ramieniamówie dokładnie o takiej jak ta pierwsza, w sprawie ceny odezwij się na priv
-
Gruba skorzana sportowa kierownica MOMO taka jak jest w niektorych GTi to jest to <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
A masz fotke tej kierownicy,jak tak to wrzuć? Dzwoniłem do paru gości z allegro i jeden powidział, ze jest pare rodzajów kierownic do SS z wersji limitowanych czy innych gdzie kierownice są bardziej zbajerowane, z jakimiś napisami tylko szkoda, że niam fotek takich kierownic.