... i ja się pochwalę :)
-
Gratulacje! Mam pytanie: czy auto nie "cierpi" na takich zawodach (silnik, skrzynia biegów)? Wszystko musisz robic na maxa. I chyba grozi porysowanie i wgniecenia chyba że auto jest przeznaczone tylko do zawodów?
-
No no <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Gratuluję zręcznemu kierowcy i dzielnemu samochodzikowi, co to na takiego nie wygląda <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Niech sobie inni nie myślą. Tak trzymać <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Oto moje zdobycze:
A na tabliczkach widać lokaty i klasyfikację.
Jak pisałem wyżej startowało ok. 50 samochodów, a ja w klasyfikacji generalnej uległem tylko pojazdom z napędem > na 4 koła<img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> Garulacje Sharky <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Po raz kolejny pokazales ze Tico to dobre autko - wystarczy umiec jezdzic. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
GRATULUJE !
-teraz widać dlaczego specjalista i do tego łamie stereotypy o Tico -
Ponownie dzisiaj wystartowałem w zawodach o Tytuł Najzręczniejszego Kierowcy Szczecina. Impreza
była połączona z WOŚP
Na zawodach wystartowało ok. 50 samochodów. Standardowo jechałem na golasie Tico
Oto moje zdobycze:
A na tabliczkach widać lokaty i klasyfikację.
Jak pisałem wyżej startowało ok. 50 samochodów, a ja w klasyfikacji generalnej uległem tylko
pojazdom z napędem na 4 koła
PS.
Tico to jednak fajny samochodzik jestLoic im dupy loic, a niech wiedza ze Tico + dobry kierowca = <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
Nooo, kolego... To już przesada... Przyznaj się - załatwiłeś sobie...
No jasne, tylko 4 próby i było po wszystkim <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Żartuję, oczywiście. Szczerze gratuluję i powiem, że cieszę się razem z Tobą!
Dzięki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Prawda stara jak świat: dobry kierowiec + dobre autko = sukcesy...
Jak pisałem wielokrotnie, zawody w których startuję traktuję jako swego rodzaju test, tzn. jak wypadają moje umiejętności w porównaniu z innymi zawodnikami dysponującymi często specjalnie przygotowanymi samochodami.
Motywację mam o tyle dużą, bo nie dysponując dobrym samochodem bardzo mocno mobilizuję się do bezbłędnego przejazdu wszystkich odcinków. Ludzie dysponujący naprawdę dobrymi i mocnymi samochodami zdają sobie z tego sprawę i w przypływie adrenaliny popełniają błędy. I właśnie w szybkim i bezbłędnym przejeździe upatruję możliwość sukcesu. Jak dotąd, w większości przypadków udaje mi się zrealizować plany.Ależ ci inni startujący musieli mieć miny...
Stali zawodnicy i sędziowie już się przyzwyczaili, ale nowi kierowcy i kibice patrzą na startujące Tico z uśmiechami <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Wyobrażam sobie: pewnie na początku imprezy niewybredne żarty, docinki, a potem szurają szczenami po asfalcie...
Zdziwienie jest duże, szczególnie że Tico na niskich biegach jest naprawdę dynamiczne, a dzięki swoim wymiarom jest zwinne i zwrotne. Powiem tak, że tylko jedno SC 1100, które stale jeździ we wszystkich zawodach (w tym KJS-y, rajdy itp.) jest w stanie mnie pokonać (mowa oczywiście o "małych" samochodach).
A może w Szczecinie już się przyzwyczaili i nie lekceważą Tico, gdy Ciebie na starcie zobaczą?
Jak pisałem wcześniej, stali zawodnicy absolutnie mnie nie lekceważą, natomiast nowi kibice i kierowcy po opublikowaniu wyników są mocno zdziwieni. Zaskoczenie jest o tyle duże, bo jeżdżę przede wszystkim efektywnie, a nie widowiskowo <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Gratulacje! Mam pytanie: czy auto nie "cierpi" na takich zawodach (silnik, skrzynia biegów)? Wszystko musisz robic
na maxa.Zgadza się, Tico dostaje mocno w tyłek na zawodach. Aby uzyskiwać duże przyspieszenia muszę utrzymywać bardzo wysokie obroty, często ponad 6 krpm. Czasami na suchej asfaltowej drodze przy zmianie biegu z I na II pojawia się nawet pisk opon <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Według mnie, nawet standardowe zawieszenie jest wystarczające. Opony odrobinę szersze byłyby lepsze, jednak nawet na oryginalnych 135/80 R12 da się przyzwoicie jeździć. Chociażby w dniu dzisiejszym jechałem na standardowych 4-letnich Frigo i generalnie było OK.I chyba grozi porysowanie i wgniecenia chyba że auto jest przeznaczone tylko do zawodów?
Samochód oczywiście przeznaczony jest do normalnego codziennego użytku, stąd jest to praktycznie fabryczny golas.
Co ciekawsze, tym DU jeżdżę tylko na stację benzynową po paliwo oraz je serwisuję <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> Tym samochodzikiem porusza się głównie moja żonka i dlatego musi być sprawne.Co do ewentualnych uszkodzeń, to dotychczas wymieniałem 2 razy przeguby oraz na skutek działąjących sił na zakrętach felgi się trochę zwichrowały. Niestety, koła są zamocowane tylko na szpilkach bez otworu środkowego, przez co w okolicach nakrętek działąją naprawdę duże siłu, co w połączeniu z niezbyt mocną konstrukcją felg powoduje ich wichrowanie. Poza tym udało mi się uniknąć bliskich spotkań z przeszkodami <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Mały wyjątek był w dniu dzisiejszym, gdzie wchodząc w jeden zakręt na kompletnym lodzie centralnie uderzyłem w stertę opon. Na szczęście skończyło się na niewielkim pogięciu rejestracji <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> -
No no
Gratuluję zręcznemu kierowcy i dzielnemu samochodzikowi, co to na takiego nie wygląda
Niech sobie inni nie myślą. Tak trzymaćDzięki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Jak większość z nas wie, Tico naprawdę dużo potrafi <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> -
Garulacje Sharky
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Po raz kolejny pokazales ze Tico to dobre autko - wystarczy umiec jezdzic.
Zawsze tak twierdziłem <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
GRATULUJE !
-teraz widać dlaczego specjalista i do tego łamie stereotypy o TicoWłaśnie w tym tkwi siła Tico - wygląda niepozornie, a naprawdę dużo potrafi <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Loic im dupy loic, a niech wiedza ze Tico + dobry kierowca =
I taki mam zamiar <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Tez gratulacje Wodzu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
Już za chwilę pucharki Ci się nie zmieszczą w avatarku <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
No i oczywiście POGRATULOWAĆ ŚPIESZĘ <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> -
Tez gratulacje Wodzu
Dzięki kibicu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Już za chwilę pucharki Ci się nie zmieszczą w avatarku
Już od dawna się nie mieszczą - mam ich obecnie 12 sztuk <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Było by ich trochę więcej, ale przez pewien czas zamiast pucharów dawali tylko dyplomy <img src="/images/graemlins/los.gif" alt="" />
Te dwa puchary z avatarka to moje pierwsze otrzymane za starty Astrą i Tico <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />No i oczywiście POGRATULOWAĆ ŚPIESZĘ
Dzięki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Na zawodach wystartowało ok. 50 samochodów. Standardowo jechałem na golasie Tico
Już wiem - jechało 49 samochodów.
Uległem Audi A6 i Audi 90 - oba z napędem na 4 koła.Przykładowe samochody startujące w zawodach:
1. Mniejsze autka
2. .... i nawet ja się znalazłem w obiektywie fotoreportera <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Przykładowi rywale:
1. Rajdówka Escort RS 2000
2. Rajdówka Subaru Impreza 4x4 218KM <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
3. Rajdówka Honda Civic 170KM (I miejsce w N4 w ogólnopolskich zawodach Pucharu Polski Automobilklubów i Klubów - PPAiK za rok 2005)
4. Nie zabrakło Fiata 126P startującego we wszystkich imprezach samochodowych w województwie ( i nie tylko)
5. Co by więcej nie zaśmiecać już FORUM, startowała kolejna rajdówka biorąca udział w ogólnopolskich zawodach:
-
Przykładowi rywale:
1. Rajdówka Escort RS 2000
2. Rajdówka Subaru Impreza 4x4 218KM
3. Rajdówka Honda Civic 170KM (I miejsce w N4 w ogólnopolskich zawodach
Pucharu Polski Automobilklubów i Klubów - PPAiK za rok 2005)O, ja Cię... <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
Te fotki mocniej przemawiają niż Twoje słowa, Rekinie... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Już wiem, że nie ma sensu stawać z Tobą na kresce... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> W razie kolejnych zawodów na jakimś zlocie nie będziesz miał chyba konkurentów... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
Sie ma talent to sie jezdzi:) Tez uwazam ze trzeba jezdzic efektywnie. Musisz byc niezle skupiony na odcinkach.Mamkolege ktory jezdzi w rajdach. Nie dziwne ze dajesz innym po garach. Z tego co slyszalem to przyjedzie np. jeden z drugim, fura wypasiona, ze odkurzac nia mozna ale za to kierowcysa do bani. Trzeba miec talent a Ty go masz. Gratuluje wynik <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />ow
-
Sie ma talent to sie jezdzi:)
Bez przesady, możliwość zajmowania wysokich lokat upatruję głównie w bezbłednych i szybkich przejazdach (z naciskiem na to pierwsze).
Tez uwazam ze trzeba jezdzic efektywnie. Musisz byc niezle skupiony na odcinkach.
Tu jest właśnie cały szkopuł, trzeba się mocno skupić, ale na tyle, aby nie było paraliżującego spięcia.
W zeszłym roku na jednej z prób, stojąc na linii startu sędzia nie puścił mnie na trasę widząc nerwowe zachowanie. Dosłownie krótka rozmowa z nim podziałała rozluźniająco i przejazd był naprawdę udany (I miejsce w klasie i generalce).
Kiedyś poczułem się "mistrzem" i do zawodów podszedłem na zupełnym luzie. Podczas jednego przejazdu pomyliłem trasę i w konsekwencji zająłem odległą pozycję. Taki zimny prysznic się przydaje i obecnie widząc samochody i kierowców, z którymi powinienem dać sobie spokojnie radę, jednak staram się być skoncentrowany i dać z siebie wszystko (oszczędzając jednak samochód).Mamkolege ktory jezdzi w rajdach. Nie dziwne ze dajesz innym po garach. Z tego co slyszalem to
przyjedzie np. jeden z drugim, fura wypasiona, ze odkurzac nia mozna ale za to kierowcysa do bani. Trzeba miec
talent a Ty go masz. Gratuluje wynik owDzięki za uznanie <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
O, ja Cię...
.... a Ty sądziłeś, że z Zaporożcami się ścigam <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Te fotki mocniej przemawiają niż Twoje słowa, Rekinie...
.... ale generalnie to oni ze mną wygrywają <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
Już wiem, że nie ma sensu stawać z Tobą na kresce... W razie kolejnych zawodów na jakimś zlocie nie będziesz miał
chyba konkurentów...Na ostatnim majowym zlocie w Srebrnej Górze zająłem II miejsce, wyprzedził mnie Voytass <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />