Żarówka
-
Równie gorąco witam cię na forum.....
o żarówce poszukaj w archiwum....trzeb odkrecic nadkole,
słaby dostep...
a ja to nawet nie wiem czy mi działają postojówki, nie
używam ichużywasz tej żarówki <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> czyżbyś nie jeździł w okresie zimowy na światełkach?
-
Przepraszam, może trywialne pytanie, ale jak wymienić żarówkę w przedniej postojówce. Patrzyłem
i zaraz dostanę szału.Tak jak pisał kolega - trzeba odkręcić nadkole
Powodzenia -
Tak jak pisał kolega - trzeba odkręcić nadkole
PowodzeniaNo tak do konca to nie trzeba no chyb ze ma sie srubki co 10 cm na obwodzie , u niektorych wystarczy lekko wygiac nadkole (plastik) i wlozyc tam lapke pomacac <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> przekrecic i wyjac. I juz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
No tak do konca to nie trzeba no chyb ze ma sie srubki co 10 cm na obwodzie , u niektorych wystarczy lekko wygiac
nadkole (plastik) i wlozyc tam lapke pomacac przekrecic i wyjac. I juzMnie tam nie chcialo sie schylac, wiec odkrecilem blotnik <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Mnie tam nie chcialo sie schylac, wiec odkrecilem blotnik
Bo starsi ludzie nie moga sie schylac <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Tak jak pisał kolega - trzeba odkręcić nadkole
Tico dostaje ode mnie za to czerwoną kartkę <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />, bo właśnie chciałem się do tego zabrać, ale widzę, że nie ma sensu. W cinquecento dostawałem nerwa przy zmianie świec (trzeba było odkręcić koło), ale widzę, że w Tico równie prosta czynność jak wymiana żarówki urasta do rangi naprawy lakierniczo blacharskiej. Wrrr
-
Tico dostaje ode mnie za to czerwoną kartkę , bo właśnie chciałem się do tego zabrać, ale
widzę, że nie ma sensu. W cinquecento dostawałem nerwa przy zmianie świec (trzeba było
odkręcić koło), ale widzę, że w Tico równie prosta czynność jak wymiana żarówki urasta do
rangi naprawy lakierniczo blacharskiej. WrrrNo lipa z tym jest. Ja musiałem zdjąć durne nakładeczki z tych żaróweczek po poprzednim włascicielu. Zdejmowanie nadkola czeka też tych, którzy mają żle wyregulowany poziom świateł, bo tam jest pokrętełko od ich położenia.
Ja zrobiłem to sobie podczas sezonu letniego. Pół godziny roboty, piwko do tego - było nawet sympatycznie, ale... gdzie tam do lata
<img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> -
Słuchajcie ale jak już się wsadzi łapę pod to nadkole to jak wyjąć tą żarówkę, trzeba przekręcić czy jak, bo mnie też raz szał trafił po godzinie zabawy i nie wymieniłem. Jak by ktoś dokładniej opisał czynności po dostaniu się pod nadkole, bo nie chcę nic urwać. A błotnika nie ruszam, chociaż już też miałem taki plan.
-
trzeba przekręcić czy jak
Owszem, trzeba przekręcić kawałek, chyba standardowo w lewo.
-
Zdejmowanie nadkola czeka też tych, którzy mają żle
wyregulowany poziom świateł, bo tam jest pokrętełko
od ich położenia.Bezedura <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
Regulacja reflektorów jest dostępna od góry reflektora, powiem więcej: [color:"red"]obydwie regulacje, w poziomie i pionie są dostępne bezproblemowo od góry reflektora[/color] -
Bezedura
Regulacja reflektorów jest dostępna od góry reflektora, powiem więcej:
obydwie regulacje, w poziomie i pionie są dostępne bezproblemowo od
góry reflektoraArtu ma rację. Dać mu piwa... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Artu ma rację. Dać mu piwa...
Biere, poproszę bez soku i z duuuuuuża pinką <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Bezedura
Regulacja reflektorów jest dostępna od góry reflektora, powiem więcej: obydwie regulacje, w
poziomie i pionie są dostępne bezproblemowo od góry reflektoraHeh... ciekawe <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Niby który wichajster do tego służy? Nad nadkolem jest takie czarne pudełeczko. Ma w sobie silniczek i reguluje położenie elekrtycznie, kiedy krecisz kneflem po prawej stronie kierownicy. Ma też pokrętło, żeby ustawić ręcznie wstepne położenie. Myślałem, że to służy do ustawienia wysokości świecenia.
-
Owszem, trzeba przekręcić kawałek, chyba standardowo w lewo.
Ok, spróbuje jak wiosna przyjdzie. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ok, spróbuje jak wiosna przyjdzie.
No tak, ale ja mam przegląd w styczniu i raczej wolałbym, żeby do głupiej żarówki nikt się nie przy...olił. I za to Tico dostaje ode mnie <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
No tak, ale ja mam przegląd w styczniu i raczej wolałbym, żeby do głupiej żarówki nikt się nie
przy...olił. I za to Tico dostaje ode mnieA ja mam nadzieje że panowie w mundurkach się nie doczepią, bo wtedy musze przy nich wymienić a ten pomysł to już całkiem mi się nie uśmiecha. Na przeglądzie ja wiem mogą się przyczepić, może sami ci wymienią - w końcu 100zł płacisz no nie. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Poczytałem troche waszych opisów i narzekań i aż się bałem ,że bedzie bardzo trudno - z pierwszą żarówką a i owszem - trudno a z drugą to już 5 minut.Ale kolejnym razem wstawie jednak diody, nie uśmiecha mi się praca przy nadkolu podczas mrozu pod blokiem, jak to miało miejsce w ostatnim tygodniu.
Dla tego kto tak to zorganizował to <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />pozdrawiam
-
kolejnym razem wstawie jednak diody, nie uśmiecha
mi się praca przy nadkolu podczas mrozu pod
blokiem, jak to miało miejsce w ostatnim tygodniu.Dla tego kto tak to zorganizował to
pozdrawiam
Ja tak wlasnie zrobilem zalozylem jakies diody z allegro white xenon czy cus i nawet fajnie w nocy to wyglada.Mam nadzieje ze nie bede musial juz tam nigdy zagladac bo dostep jest tragiczny <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
-
Ja tak wlasnie zrobilem zalozylem jakies diody z allegro white xenon czy cus i nawet fajnie w nocy to wyglada...
Wyglądać może wyglądają, ale czy mają homologację <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Wyglądać może wyglądają, ale czy mają homologację
Na przegladzie sie nikt nie doczepil <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
