Kupic świece NGK czy Iskra

Maciek_W

Mam sposób na sprawdzanie świec.Przy zapalonym silniku odłanczam po kolei kable od świec.
Jeśli silnik po odłączeniu kabla wysokiego napięcia od świecy zaczyna inaczej pracować,gubi
obroty..itd,to znaczy że dana świeca jest dobra.
Jak pracuje tak samo po odłączeniu danej świecy,to jest ona do wyrzucenia.
Ale uwaga.Odłanczając kabel wysokiego napięcia od świecy może nas trochę kopnąć prąd rzędu
kilkanaście tysięcy volt,ale on nie zrobi nam krzywdy,bo ma strasznie małe
natężenie.Jednak uczucie jest nieprzyjemne.

Ja jednak pozostanę nieugięty i zapytam jeszcze raz czy nie lepiej w celu utrzymania auta w pełnej sprawności wymienić te świece powiedzmy co 2 lata ? Podkreślę jeszcze raz to tylko 25zł. Ktoś może stwierdzić, że przesadzam, ale posiadając Poloneza wszyscy się dziwili, że nawet przy -20 stopniach odpalał od kopa i z autem nie mam problemów (te co prawda pojawiły się pod koniec eksploatacji tego auta, ale powstały one dzięki "sumiennej i fachowej" pracy mechanika).

Sharky

Może Cię zdziwię, Stachu, ale ja osobiście też nie mam PDFa... Mam za to papierową książkę, którą nabyłem po
kupnie auta do spółki z moim ojcem (bo kosztowała sporo - 78 zł w 1998r.). Ojciec mój zaś nabył Tico jakiś czas
po mnie, po tym jak przewiozłem go po mieście i zobaczył, co ten wozik potrafi (a już w zupełności zszokował
go start spod świateł, zakręcanie na parkingu "w miejscu" i zużycie paliwa ).
To prawda - nie ma porównania.

Podobnie - kupiłem tą książkę prosto z wydawnictwa AUTO.
Ponieważ kosztowała ponad 80zł (książka + koszt przesyłki) dlatego poprosiłem, aby był to prezent na imieniny <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

kariel

Mam sposób na sprawdzanie świec.Przy zapalonym silniku odłanczam po kolei kable od świec.
Jeśli silnik po odłączeniu kabla wysokiego napięcia od świecy zaczyna inaczej pracować,gubi
obroty..itd,to znaczy że dana świeca jest dobra.
Jak pracuje tak samo po odłączeniu danej świecy,to jest ona do wyrzucenia.
Ale uwaga.Odłanczając kabel wysokiego napięcia od świecy może nas trochę kopnąć prąd rzędu
kilkanaście tysięcy volt,ale on nie zrobi nam krzywdy,bo ma strasznie małe
natężenie.Jednak uczucie jest nieprzyjemne.

A przy okazji sprawdzania w ten sposob mozna uszkodzic sobie modul zaplonu.Wiem cos o tym <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> i odradzam ta metode <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

esen

Mam nadzieję,że kiedyś pozwolicie mi zciągnąć na mój komputer tą słynną książkę Trzeciaka.Wiem
że ją macie,ale jest dostępna tylko dla klubowiczów.
Mam już kilka stron Trzeciaka,ale chciałbym mieć całą.
Z tych kilku stron wnioskuję,że jest bardzo szczegółowa i dokładna,nie to co Ossowski.

Stachu, po prostu zapisz sie do klubu i uzyskasz dostep do serwera. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Wasylek

Co polecacie

Róznica w cenie:

komplet Iskier FE55PRS GAZ z wysyłką 25 zł

Komplet NGK - BPR5ES - 36,6

Na wstępie ogłaszam, że nie miałem żadnych zastrzeżen co do pracy silnika na świecach Iskra, ale...
Może to był przypadek, może nie, ale kilka tygodni po założeniu kiedyś świec Iskra (fabrycznie miałem świece NGK) padły mi fabryczne kable zapłonowe... wszystkie trzy... <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Sprężynujące blaszki w końcówkach kabli nasadzane na świecę uległy po prostu wypaleniu. A były one w dobrym stanie podczas wymiany świec. Po zakupie nowych kabli okazało się, że nasadka założona na świece Iskry ma spory luz niewyczuwalny przy założeniu jej na świece NGK. A więc coś było "na rzeczy"! Pomiary końcówek stykowych obu świec wykazały różnice w średnicy i w profilu krzywizn tychże końcówek. Najwyraźniej luz na styku kabel-świeca powodował tam przeskoki iskry i wypalenie styków kabli... <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> Kupiłem więc NGK <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

daveus

Wszystkie świece, nawet do LPG powinny mieć szczelinę zmniejszoną max. do 0.9mm
Najlepiej jednak utrzymywać odstęp między elektrodami:

dla LPG -- dla ET -

Jeżeli wszystkie powinny mieć zmniejszoną, to by takie odrazu robili... tak sądzę. Kupiłem ISKRY dedykowane do Tico i Matiza i przerwa jest 1,1mm. Pytałem w sklepie, czy nie potrzebuje jakiś innych specjalnych, bo mam instalację LPG i usłyszałem, że nie. Skoro produkuje się takie świece specjalnie do Tico i mają one 1,1mm, to po co cudować?

ticacz

Ja gdzieś wyczytałem, że przy gazie ta szczelina powinna byc mniejsza a skoro dwie firmy robią świece o szczelinie 0,9 to może coś w tym jest

Maciek_W

Ja gdzieś wyczytałem, że przy gazie ta szczelina powinna byc mniejsza a skoro dwie firmy robią
świece o szczelinie 0,9 to może coś w tym jest

Tylko czy w praktyce da się odczuć różnicę wynikającą ze zmniejszenia odległości szczeliny ? Bo to, że psychologicznie różnica będzie ogromna z tego zdaję sobie sprawę, ale empirycznie może okazać się, że w zasadzie nic się nie zmieni.

daveus

Tylko czy w praktyce da się odczuć różnicę wynikającą ze zmniejszenia odległości szczeliny ? Bo
to, że psychologicznie różnica będzie ogromna z tego zdaję sobie sprawę, ale empirycznie
może okazać się, że w zasadzie nic się nie zmieni.

Własnie o tym wspominał sprzedawca, że gazownicy nie zalecają zmniejszac szczeliny po założeniu instalacji, ale jak bardzo chce, to mogę sobie zmnieszyć i że nic się tez nie stanie.

Maciek_W

Własnie o tym wspominał sprzedawca, że gazownicy nie zalecają zmniejszac szczeliny po założeniu
instalacji, ale jak bardzo chce, to mogę sobie zmnieszyć i że nic się tez nie stanie.

Dokładnie. Czasami nadgorliwość bywa gorsza od faszyzmu.

epol

Ja pod koniec listopada montowalem NGK 15zl/szt <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Maciek_W

Ja pod koniec listopada montowalem NGK 15zl/szt

Zważając na to, że koszt świec Iskra to około 25zł za komplet to trochę na nie wydałeś. Mam nadzieję, że chociaż efekty tej wymiany są satysfakcjonujące <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

sasza

Zważając na to, że koszt świec Iskra to około 25zł za komplet to trochę na nie wydałeś. Mam
nadzieję, że chociaż efekty tej wymiany są satysfakcjonujące

Ja kupiłem Iskry (9 PLN) pojeżdziłem miesiąc i pokornie powróciłem do NGK (13 PLN). Może to jest moje subiektywne odczucie ale napisze - na Iskrach (zwykłe nie do LPG )gorsze odpalanie, mniej równa praca silnika. Może trafiłem wadliwą świece. Ale wole polegać na NGK - świec BOSCH nie polecam wg. mojego mechanika często trafiają się wadliwe.
PS MAM LPG i się z tego ciesze.
pzd.

marcins

ja niedawno zmieniłem na Iskry - dałem za nie po 8 zeta i jak narazie a zrobiłem troche ponad 1000km wszystko jest ok, odpala bez problemu , chodzi ok wiec po co przepłacać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> skoro i tak warto je często zmieniać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

daveus

ja niedawno zmieniłem na Iskry - dałem za nie po 8 zeta i jak narazie a zrobiłem troche ponad
1000km wszystko jest ok, odpala bez problemu , chodzi ok wiec po co przepłacać skoro i tak
warto je często zmieniać

That's right!!!

daveus

PS MAM LPG i się z tego ciesze.

Zmniejszałeś szczelinę do 0.9mm?

Maciek_W

Zmniejszałeś szczelinę do 0.9mm?

Jeżeli chcesz sprawdzić czy różncia faktycznie występuje to polecam Ci test empiryczny na obu ustawieniach (zmniejszenie szczeliny to przecież kilka chwil). Ja w innym aucie różnicy nie odczułem, ale to tylko moja subiektywna opinia.

epol

Zważając na to, że koszt świec Iskra to około 25zł za komplet to trochę na nie wydałeś. Mam
nadzieję, że chociaż efekty tej wymiany są satysfakcjonujące

Jak narazie nie narzekam. Jest <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Maciek_W

Jak narazie nie narzekam. Jest <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

To najważniejsze, że Tobie sprawują się bez zarzutu.

szewcu

Witam

Zastanawiam sie czy kupić iskry do gazu, czy Ngk o
zmniejszonej szczelinie ( do 0,9). Iskry do gazu
mają 0,6.

Czy wybór będzie miał wpływ na spalanie i dynamikę
pojazdu??

Co polecacie

Róznica w cenie:

komplet Iskier FE55PRS GAZ z wysyłką 25 zł

Komplet NGK - BPR5ES - 36,6

Pozdrawiam i dzięki za wszelkie sugestie

Ja mam Boscha tylko ze niedługo bede musiał zmienic. Chyba na Iskre. Nie sa zuzyte, czyszczone byly, ale juz chyba 40 tys maja przejechane. Odpala nadal dobrze. Zuzycie paliwa dobre.