Kupic świece NGK czy Iskra
-
Tylko czy w praktyce da się odczuć różnicę wynikającą ze zmniejszenia odległości szczeliny ? Bo
to, że psychologicznie różnica będzie ogromna z tego zdaję sobie sprawę, ale empirycznie
może okazać się, że w zasadzie nic się nie zmieni.Własnie o tym wspominał sprzedawca, że gazownicy nie zalecają zmniejszac szczeliny po założeniu instalacji, ale jak bardzo chce, to mogę sobie zmnieszyć i że nic się tez nie stanie.
-
Własnie o tym wspominał sprzedawca, że gazownicy nie zalecają zmniejszac szczeliny po założeniu
instalacji, ale jak bardzo chce, to mogę sobie zmnieszyć i że nic się tez nie stanie.Dokładnie. Czasami nadgorliwość bywa gorsza od faszyzmu.
-
Ja pod koniec listopada montowalem NGK 15zl/szt <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Ja pod koniec listopada montowalem NGK 15zl/szt
Zważając na to, że koszt świec Iskra to około 25zł za komplet to trochę na nie wydałeś. Mam nadzieję, że chociaż efekty tej wymiany są satysfakcjonujące <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Zważając na to, że koszt świec Iskra to około 25zł za komplet to trochę na nie wydałeś. Mam
nadzieję, że chociaż efekty tej wymiany są satysfakcjonująceJa kupiłem Iskry (9 PLN) pojeżdziłem miesiąc i pokornie powróciłem do NGK (13 PLN). Może to jest moje subiektywne odczucie ale napisze - na Iskrach (zwykłe nie do LPG )gorsze odpalanie, mniej równa praca silnika. Może trafiłem wadliwą świece. Ale wole polegać na NGK - świec BOSCH nie polecam wg. mojego mechanika często trafiają się wadliwe.
PS MAM LPG i się z tego ciesze.
pzd. -
ja niedawno zmieniłem na Iskry - dałem za nie po 8 zeta i jak narazie a zrobiłem troche ponad 1000km wszystko jest ok, odpala bez problemu , chodzi ok wiec po co przepłacać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> skoro i tak warto je często zmieniać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
ja niedawno zmieniłem na Iskry - dałem za nie po 8 zeta i jak narazie a zrobiłem troche ponad
1000km wszystko jest ok, odpala bez problemu , chodzi ok wiec po co przepłacać skoro i tak
warto je często zmieniaćThat's right!!!
-
PS MAM LPG i się z tego ciesze.
Zmniejszałeś szczelinę do 0.9mm?
-
Zmniejszałeś szczelinę do 0.9mm?
Jeżeli chcesz sprawdzić czy różncia faktycznie występuje to polecam Ci test empiryczny na obu ustawieniach (zmniejszenie szczeliny to przecież kilka chwil). Ja w innym aucie różnicy nie odczułem, ale to tylko moja subiektywna opinia.
-
Zważając na to, że koszt świec Iskra to około 25zł za komplet to trochę na nie wydałeś. Mam
nadzieję, że chociaż efekty tej wymiany są satysfakcjonująceJak narazie nie narzekam. Jest <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Jak narazie nie narzekam. Jest <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
To najważniejsze, że Tobie sprawują się bez zarzutu.
-
Witam
Zastanawiam sie czy kupić iskry do gazu, czy Ngk o
zmniejszonej szczelinie ( do 0,9). Iskry do gazu
mają 0,6.Czy wybór będzie miał wpływ na spalanie i dynamikę
pojazdu??Co polecacie
Róznica w cenie:
komplet Iskier FE55PRS GAZ z wysyłką 25 zł
Komplet NGK - BPR5ES - 36,6
Pozdrawiam i dzięki za wszelkie sugestie
Ja mam Boscha tylko ze niedługo bede musiał zmienic. Chyba na Iskre. Nie sa zuzyte, czyszczone byly, ale juz chyba 40 tys maja przejechane. Odpala nadal dobrze. Zuzycie paliwa dobre.
-
Zmniejszałeś szczelinę do 0.9mm?
Ja jeżdżę co prawda tylko na benzynie,ale mam odstęp świec zmniejszony od razu jak kupiłem świece na 1mm.
Teoretycznie przy zmniejszonej przerwie na elektrodach świecy powinna być lepsza iskra przy rozruchu. -
Zmniejszałeś szczelinę do 0.9mm?
Nie nie zmniejszałem , zresztą nie mam szczelinomierza.
-
Ja jeżdżę co prawda tylko na benzynie,ale mam odstęp świec zmniejszony od razu jak kupiłem
świece na 1mm.
Teoretycznie przy zmniejszonej przerwie na elektrodach świecy powinna być lepsza iskra przy
rozruchu.Teoria teorią, ale jak jest w praktyce ? Jak już pisałem chyba 100 razy w tym wątku u siebie nie wczułem kompletnie żadnej różnicy w pracy silnika...
