Dziwna awaria?
-
Kręciłem na prądzie z innego samochodu poprzez kabelki.
Z tego wynika, że coś rozładowuje akumulator. Naładuj do pełna akumulator, sprawdź wszystkie bezpieczniki i spróbuj ponownie uruchomić silnik. Jeżeli nadal nic nie wyjdzie, to wyjmij bezpieczniki i wyłącz wszystkie urządzenia elektryczne. Teraz kolejno wkładaj bezpieczniki, a szerogowo między biegun akumulatora i klemę włącz miernik (zakres pomiaru prądów np. 10A). Jeżeli po włożeniu pewnego bezpiecznika pobór pradu gwałtownie wzrośnie, to uszkodzenia należy szukać w obwodzie chronionym przez ten bezpiecznik.
-
Z tego wynika, że coś rozładowuje akumulator. Naładuj do pełna akumulator, sprawdź wszystkie
bezpieczniki i spróbuj ponownie uruchomić silnik. Jeżeli nadal nic nie wyjdzie, to wyjmij
bezpieczniki i wyłącz wszystkie urządzenia elektryczne. Teraz kolejno wkładaj bezpieczniki,
a szerogowo między biegun akumulatora i klemę włącz miernik (zakres pomiaru prądów np.
10A). Jeżeli po włożeniu pewnego bezpiecznika pobór pradu gwałtownie wzrośnie, to
uszkodzenia należy szukać w obwodzie chronionym przez ten bezpiecznik.I stała się jasność.
Gazu okazało się brakło!!! Facet na CPN po zatankowaniu powiedział, że zbiornik był pusty jak bęben orkiestry (fakt, jeszcze nigdy nie zatankowałem ponad 30 litrów gazu - zbiornik w kole o pojemności 34 litrów). Gazu brakło natomiast bo zaciął się "mały" licznik.
Na benzynie Tikacz nie chciał zapalić ponieważ bez-objawowo zepsuła się pompka paliwa.
Dzięki za rady i wskazówki.
Teraz natomiast mam pytanie następujące:
1)czy można naprawić pompkę i czy warto to robić? Może lepiej kupić nową? W sobotę będe miał trochę wolnego czasu i muszę ją naprawić bądź wymienić.
2)tu pewnie mnie wyśmiejecie, ale dlaczego gdy mam włączony lewy kierunkowskaz i wcisne hamulec to częstotliwość migania zmienia się i generalnie przyśpiesza. Gdy mam wrzucony prawy kierunek wszystko jest w porządku? -
1)czy można naprawić pompkę i czy warto to robić? Może lepiej kupić nową? W sobotę będe miał trochę wolnego czasu i
muszę ją naprawić bądź wymienić.
Nie naprawia sie pompki tylko wymienia. <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Jest ona nierozbieralna ( mimo ze da sie ja rozebrac - silowo, to nie wyobrazam sobie jak ja w domowych warunkach zlozyc zeby dzialala ) - wiec czeka cie wymiana.
2)tu pewnie mnie wyśmiejecie, ale dlaczego gdy mam włączony lewy kierunkowskaz i wcisne hamulec to częstotliwość
migania zmienia się i generalnie przyśpiesza. Gdy mam wrzucony prawy kierunek wszystko jest w porządku?
Ja stawiam na kiepska mase od lewego swiatla zespolonego tylnego - czyli najprawdopodobniej gnijaca wiazka pod tylnim zderzakiem. Objaw to typowa "choinka" - sprawdz bo najprawdopodobniej gdy wciskasz hamulec przy dzialajacym lewym kierunku to z tylu ten kierunek nie dziala... A jesli jest tak jak napisalem, to ewidentnie kiepska masa.... -
może to głupio zabrzmi ale czy jest gaz lub benzyna
zanim odpowiesz doobrze sie upewnij<img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Jak baba stoi nad Tobą i na zmianę trajluje albo płacze to człowiek głupawki dostaje i zapomina o podstawwowych czynnościach.
-
Jak baba stoi nad Tobą i na zmianę trajluje albo płacze to człowiek głupawki dostaje i zapomina
o podstawwowych czynnościach.Święte słowa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Jak baba stoi nad Tobą i na zmianę trajluje albo płacze to człowiek głupawki dostaje i zapomina
o podstawwowych czynnościach.Tak czesto jest, ja ostatnio jezdzilem ponad tydzien bez stopu (na szczecie to byl wrzesien to jezdzilem tylko do dziewczyny i spowrotem)... nie pytajcie dlaczego. Teraz od tego czasu mam manie proszenia kumpli, znajomych o sprawdzenie swiatel wszystkich.
-
Nie naprawia sie pompki tylko wymienia. Jest ona nierozbieralna ( mimo ze da sie ja rozebrac -
silowo, to nie wyobrazam sobie jak ja w domowych warunkach zlozyc zeby dzialala ) - wiec
czeka cie wymiana.
Ja stawiam na kiepska mase od lewego swiatla zespolonego tylnego - czyli najprawdopodobniej
gnijaca wiazka pod tylnim zderzakiem. Objaw to typowa "choinka" - sprawdz bo
najprawdopodobniej gdy wciskasz hamulec przy dzialajacym lewym kierunku to z tylu ten
kierunek nie dziala... A jesli jest tak jak napisalem, to ewidentnie kiepska masa....Maja pompka zdaje się, że jest rozbieralna. Na obwodzie ma sporo śrubek. Dziś byłem spytać się o cenę nowej pompki. Facet pokazał mi właśnie taką nierozbieralną - oryginał za 70,00 PLN.
-
Maja pompka zdaje się, że jest rozbieralna. Na obwodzie ma sporo śrubek. Dziś byłem spytać się o cenę nowej pompki.
Facet pokazał mi właśnie taką nierozbieralną - oryginał za 70,00 PLN.Aa, to musi byc, ze masz taka "rzemieslnicza". Ona jest rozbieralna. Podobno pasuja do niej membrany od kaszla. Ja takiej w reku nigdy nie mialem, wiec sie na jej temat wypowiadac nie bede. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Aa, to musi byc, ze masz taka "rzemieslnicza". Ona jest rozbieralna. Podobno pasuja do niej
membrany od kaszla. Ja takiej w reku nigdy nie mialem, wiec sie na jej temat wypowiadac nie
bede.Wymieniłem pompkę (przy okazji nauczyłem się, że trzeba samochód przechylić aby olej się nie wylał zalewając całą skrzynie biegów <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />). Starą - rzemieślniczą rozkręciłem i okazało się, że rozleciały się oba zaworki.
-
Aa, to musi byc, ze masz taka "rzemieslnicza". Ona jest rozbieralna. Podobno pasuja do niej
membrany od kaszla. Ja takiej w reku nigdy nie mialem, wiec sie na jej temat wypowiadac nie
bede.
Rozleciały się oba zaworki. Następnym razem będę wiedział i pamiętał aby przechylić Tico - co by olej wypływający z otworu od pompki nie zalał mi całej skrzyni biegów. -
Następnym razem będę wiedział i pamiętał aby
przechylić Tico - co by olej wypływający z otworu od pompki nie zalał
mi całej skrzyni biegów.W którą stronę przechylić? Chodzi o podniesienie tyłu?
-
W którą stronę przechylić? Chodzi o podniesienie tyłu?
Mysle ze wyrazne podniesienie lewej strony samochodu tez dalo by dobry efekt.
