Artykuł w Auto Tuning
-
to wyglada na powazna awarie, pojedz to zreperowac do
jakiegos prywatnego malego elektryka, nie wezmie za
to duzo a bedziesz mial zrobione, ja bym sie tak
bal jezdzic nie wiem czy sie silnik przegrzewa, nie
wiem kiedy stanie i kiedy trzeba zmienic bieg zeby
nie tracic cennych ulamkow sekundyprawdopodobnie to przegnita wiazka kabli ktora idzie pod chodniczkami.. a sugerowana cena naprawy to ok 200 zl jak juz sie dowiadywalem..duzo czy malo ?
-
tarcze hamulcowe masz juz z nacienciami czy sam nacinasz
brzeszczotem ?
brewki to podstawa
brevki rulezzadko widuje brewki dobrze zrobione (np do 206, clio sa git!) a do 90% samochodow to poprostu niepasuje! nie widzialem nigdy swifta z brefkami wiec ciezko mi nawet to sobie wyobrazic.
-
prawdopodobnie to przegnita wiazka kabli ktora idzie pod
chodniczkami.. a sugerowana cena naprawy to ok 200
zl jak juz sie dowiadywalem..duzo czy malo ?nie wiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> zalezy z kad te kable ida i ile to jest roboty, gdzie sie dowiadywales w serwisie czy tak u kogos?
-
nie wiem zalezy z kad te kable ida i ile to jest
roboty, gdzie sie dowiadywales w serwisie czy tak u
kogos?u najlepszych mechanikow w Lublinie.. chlopaki przygotowywuja alfe wyscigowke do pucharu alfy
-
jasne ,, zapomniales chyba o skarzanej tapicerce recznie szytej
a lakierujesz sam elementy?Narazie się w to nie bawiłem ,ale raczej sam se turbo prędzej założę niż coś polakieruję
<img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
u najlepszych mechanikow w Lublinie.. chlopaki
przygotowywuja alfe wyscigowke do pucharu alfyto pewnie maja tez najlepsze ceny tzn najdrozsze <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> ale za to bedziesz mial gwarancje ze przy okazji czegos innego ci nie [motyla_noga]...
-
to pewnie maja tez najlepsze ceny tzn najdrozsze ale
za to bedziesz mial gwarancje ze przy okazji czegos
innego ci nie [motyla_noga]...sa napewno tansi niz serwis..a co do gwarancji jakosci wykonania to jestem pewien ze bedzie dobra.. co prawda zawsze sie smieja z mojego samochodzika "siuziuki wynalazek" ale i tak do nich jezdze :b
-
Narazie się w to nie bawiłem ,ale raczej sam se turbo
prędzej założę niż coś polakierujęjezeli porownujesz robienie czegos wlasnymi rekoma, to dlaczego mowisz o zakladaniu turbo ?,, tak samo mam na mysli kupienie czipa na ebaju i wlozenie go,, czy zalozenie stozka,, czyz nie,, tanio a efekt jest?
skorzana tapicerka recznie szyta moze byc w cenie turbo,,
tylko przyklad
-
sa napewno tansi niz serwis..a co do gwarancji jakosci
wykonania to jestem pewien ze bedzie dobra.. co
prawda zawsze sie smieja z mojego samochodzika
"siuziuki wynalazek" ale i tak do nich jezdze :bgrunt to zaufanie, wsumie to nie jest chyba az tak duzo jak polowe elektroniki siadlo, wes to wszystko zdematuj wymien kable, kupe roboty....
-
grunt to zaufanie, wsumie to nie jest chyba az tak duzo
jak polowe elektroniki siadlo, wes to wszystko
zdematuj wymien kable, kupe roboty....ale to chyba tylko w miejscu gdzie przegnite..wiec moze calego dnia to nie zajmie
-
skorzana tapicerka recznie szyta moze byc w cenie
turbo,,wole tapicerke deska rozdzielcza siedzenia, dzwi kierownica w bialej lub bezowej miekkiej skórce - cudo
i po co komu turbo? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
wole tapicerke deska rozdzielcza siedzenia, dzwi
kierownica w bialej lub bezowej miekkiej skórce -
cudo
i po co komu turbo?taniej wyjdzie kupic inna fure i miec i turbinke i skorke w srodku heheh..a moze i jeszcze klima :b
-
wole tapicerke deska rozdzielcza siedzenia, dzwi
kierownica w bialej lub bezowej miekkiej skórce -
cudo
i po co komu turbo?a pozatym zamiast turbo lepiej zmienic silnik i dopiero dac turbo bo z 1,0 duzo sie nie wyciagnie a jak sie da 1,3 (paruchowski <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> ) i do tego turbo to swistak 3d bedzie smigal
-
taniej wyjdzie kupic inna fure i miec i turbinke i
skorke w srodku heheh..a moze i jeszcze klima :bale nie bedziesz mial satysfakcji ze drugiej takiej na swiatlach nie zobaczysz <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
jezeli porownujesz robienie czegos wlasnymi rekoma, to dlaczego mowisz o zakladaniu turbo ?,, tak samo mam na mysli
kupienie czipa na ebaju i wlozenie go,, czy zalozenie stozka,, czyz nie,, tanio a efekt jest?
skorzana tapicerka recznie szyta moze byc w cenie turbo,,
tylko przykladwidzę ,że popadamy ze skrajności w skrajność ,więc powiedzmy sobie szczerze ,i to i to jest bardzo drogie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> , a alufelgi do tuningu i stylingu kosztują tyle samo <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> (choć można się kłucić ,że do sportu są jednak droższe ,ale zakładamy ,że akurat są takie same)
-
ale to chyba tylko w miejscu gdzie przegnite..wiec moze
calego dnia to nie zajmiejak wiesz gdzie to jest to sam bym to zrobil co to za problem poprawic kable? przetnij zlutuj i zabezpiecz i tak kazdy po kolei, na 2 godz. roboty dla ciebie!!
-
wole tapicerke deska rozdzielcza siedzenia, dzwi
kierownica w bialej lub bezowej miekkiej skórce -
cudo
i po co komu turbo?hmm wlasciwie takkk,
ale bym sie posikal ze smiechu jak bym zobaczyl swifta w skorze,,, cudo,,
limuzyna w skorze ,, tylko trzeba by pomyslec o lodoweczce na szampana dla skompo odzianych pan w futrze z norek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />rozpalonych na widok ospojlerowanego monstrum z bad lookiem i berzowa tapiecrka ...
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
widzę ,że popadamy ze skrajności w skrajność ,więc
powiedzmy sobie szczerze ,i to i to jest bardzo
drogie , a alufelgi do tuningu i stylingu
kosztują tyle samo (choć można się kłucić ,że do
sportu są jednak droższe ,ale zakładamy ,że akurat
są takie same)mozemy sie klucic ze do stylingu sa drozsze sa wieksze i ladniejsz (np.chromowane) a do sportu mo mozna na stalowych bo innych szkoda (i tak sie pogna) ale zaluzmy ze sa takie same <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
hmm wlasciwie takkk,
ale bym sie posikal ze smiechu jak bym zobaczyl swifta
w skorze,,, cudo,,
limuzyna w skorze ,, tylko trzeba by pomyslec o
lodoweczce na szampana dla skompo odzianych pan w
futrze z norek
rozpalonych na widok ospojlerowanego monstrum z bad
lookiem i berzowa tapiecrka ...przynajmniej dokladnie go sobie obejrza bo szybko nie odjedzie z tymi bajerami bo 1,0 pod maska przyspieszenie spadnie do tych 20sek na 100 bo zwiekszy sie opor powietrza od tych spoilerow i opor kol 17( 215/35/17) grajacej muzy (z 20kg), no i nie moze zabraknac dresika i sloju z zelem <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
ale nie bedziesz mial satysfakcji ze drugiej takiej na
swiatlach nie zobaczyszpowiem tak,,
polacy nie potrafia robic tuningu optycznego,, dopiero sie ucza,,
bylem jesienia na krecie,, taka wysepka,, i mnostwo ale to mnostwo gablotek pieknie zrobionych,, ladna duza felga , cienka oponka,, delikatne, ale delikatne ospojlerowanie,, i oczywiscie kierka skorzana,,
sporo jezdzilo tam 106 rally i gti,, i saxo vtr,, az mi sie glowa malo nie oberwala jak sie ogladalem,,
moze widzialem pare spieprzonych gaplot po tuningu optycznym,, spojlery do ziemi i nic nie pasowalo do siebie, klucilo sie optycznie,,u nas jest dokladnie odwrotnie,, widzialem tylko pare interesujaco i ciekawie zrobionych gablotek,, skromnie,, surowo,, z klimacikiem,,
nienstety polacy traca tanizna cyganska i potrafia obwiesic auto roznymi cudami,, dlatego twierdze ze robienie tuningu optycznego nie jest złe ale z umiarem i wyczuciem,,, oczywiscie kazdy ma inna percepcje estetyki i moze dlatego wychodza takie cacka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />