Artykuł w Auto Tuning
-
to wyglada na powazna awarie, pojedz to zreperowac do
jakiegos prywatnego malego elektryka, nie wezmie za
to duzo a bedziesz mial zrobione, ja bym sie tak
bal jezdzic nie wiem czy sie silnik przegrzewa, nie
wiem kiedy stanie i kiedy trzeba zmienic bieg zeby
nie tracic cennych ulamkow sekundyprawdopodobnie to przegnita wiazka kabli ktora idzie pod chodniczkami.. a sugerowana cena naprawy to ok 200 zl jak juz sie dowiadywalem..duzo czy malo ?
-
tarcze hamulcowe masz juz z nacienciami czy sam nacinasz
brzeszczotem ?
brewki to podstawa
brevki rulezzadko widuje brewki dobrze zrobione (np do 206, clio sa git!) a do 90% samochodow to poprostu niepasuje! nie widzialem nigdy swifta z brefkami wiec ciezko mi nawet to sobie wyobrazic.
-
prawdopodobnie to przegnita wiazka kabli ktora idzie pod
chodniczkami.. a sugerowana cena naprawy to ok 200
zl jak juz sie dowiadywalem..duzo czy malo ?nie wiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> zalezy z kad te kable ida i ile to jest roboty, gdzie sie dowiadywales w serwisie czy tak u kogos?
-
nie wiem zalezy z kad te kable ida i ile to jest
roboty, gdzie sie dowiadywales w serwisie czy tak u
kogos?u najlepszych mechanikow w Lublinie.. chlopaki przygotowywuja alfe wyscigowke do pucharu alfy
-
jasne ,, zapomniales chyba o skarzanej tapicerce recznie szytej
a lakierujesz sam elementy?Narazie się w to nie bawiłem ,ale raczej sam se turbo prędzej założę niż coś polakieruję
<img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
u najlepszych mechanikow w Lublinie.. chlopaki
przygotowywuja alfe wyscigowke do pucharu alfyto pewnie maja tez najlepsze ceny tzn najdrozsze <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> ale za to bedziesz mial gwarancje ze przy okazji czegos innego ci nie [motyla_noga]...
-
to pewnie maja tez najlepsze ceny tzn najdrozsze ale
za to bedziesz mial gwarancje ze przy okazji czegos
innego ci nie [motyla_noga]...sa napewno tansi niz serwis..a co do gwarancji jakosci wykonania to jestem pewien ze bedzie dobra.. co prawda zawsze sie smieja z mojego samochodzika "siuziuki wynalazek" ale i tak do nich jezdze :b
-
Użytkownik archiwalnynapisał 5 lut 2004, 20:02 ostatnio edytowany przez mikson
Narazie się w to nie bawiłem ,ale raczej sam se turbo
prędzej założę niż coś polakierujęjezeli porownujesz robienie czegos wlasnymi rekoma, to dlaczego mowisz o zakladaniu turbo ?,, tak samo mam na mysli kupienie czipa na ebaju i wlozenie go,, czy zalozenie stozka,, czyz nie,, tanio a efekt jest?
skorzana tapicerka recznie szyta moze byc w cenie turbo,,
tylko przyklad
-
sa napewno tansi niz serwis..a co do gwarancji jakosci
wykonania to jestem pewien ze bedzie dobra.. co
prawda zawsze sie smieja z mojego samochodzika
"siuziuki wynalazek" ale i tak do nich jezdze :bgrunt to zaufanie, wsumie to nie jest chyba az tak duzo jak polowe elektroniki siadlo, wes to wszystko zdematuj wymien kable, kupe roboty....
-
grunt to zaufanie, wsumie to nie jest chyba az tak duzo
jak polowe elektroniki siadlo, wes to wszystko
zdematuj wymien kable, kupe roboty....ale to chyba tylko w miejscu gdzie przegnite..wiec moze calego dnia to nie zajmie
-
skorzana tapicerka recznie szyta moze byc w cenie
turbo,,wole tapicerke deska rozdzielcza siedzenia, dzwi kierownica w bialej lub bezowej miekkiej skórce - cudo
i po co komu turbo? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
wole tapicerke deska rozdzielcza siedzenia, dzwi
kierownica w bialej lub bezowej miekkiej skórce -
cudo
i po co komu turbo?taniej wyjdzie kupic inna fure i miec i turbinke i skorke w srodku heheh..a moze i jeszcze klima :b
-
wole tapicerke deska rozdzielcza siedzenia, dzwi
kierownica w bialej lub bezowej miekkiej skórce -
cudo
i po co komu turbo?a pozatym zamiast turbo lepiej zmienic silnik i dopiero dac turbo bo z 1,0 duzo sie nie wyciagnie a jak sie da 1,3 (paruchowski <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> ) i do tego turbo to swistak 3d bedzie smigal
-
taniej wyjdzie kupic inna fure i miec i turbinke i
skorke w srodku heheh..a moze i jeszcze klima :bale nie bedziesz mial satysfakcji ze drugiej takiej na swiatlach nie zobaczysz <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
jezeli porownujesz robienie czegos wlasnymi rekoma, to dlaczego mowisz o zakladaniu turbo ?,, tak samo mam na mysli
kupienie czipa na ebaju i wlozenie go,, czy zalozenie stozka,, czyz nie,, tanio a efekt jest?
skorzana tapicerka recznie szyta moze byc w cenie turbo,,
tylko przykladwidzę ,że popadamy ze skrajności w skrajność ,więc powiedzmy sobie szczerze ,i to i to jest bardzo drogie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> , a alufelgi do tuningu i stylingu kosztują tyle samo <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> (choć można się kłucić ,że do sportu są jednak droższe ,ale zakładamy ,że akurat są takie same)
-
ale to chyba tylko w miejscu gdzie przegnite..wiec moze
calego dnia to nie zajmiejak wiesz gdzie to jest to sam bym to zrobil co to za problem poprawic kable? przetnij zlutuj i zabezpiecz i tak kazdy po kolei, na 2 godz. roboty dla ciebie!!
-
Użytkownik archiwalnynapisał 5 lut 2004, 20:12 ostatnio edytowany przez mikson
wole tapicerke deska rozdzielcza siedzenia, dzwi
kierownica w bialej lub bezowej miekkiej skórce -
cudo
i po co komu turbo?hmm wlasciwie takkk,
ale bym sie posikal ze smiechu jak bym zobaczyl swifta w skorze,,, cudo,,
limuzyna w skorze ,, tylko trzeba by pomyslec o lodoweczce na szampana dla skompo odzianych pan w futrze z norek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />rozpalonych na widok ospojlerowanego monstrum z bad lookiem i berzowa tapiecrka ...
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
widzę ,że popadamy ze skrajności w skrajność ,więc
powiedzmy sobie szczerze ,i to i to jest bardzo
drogie , a alufelgi do tuningu i stylingu
kosztują tyle samo (choć można się kłucić ,że do
sportu są jednak droższe ,ale zakładamy ,że akurat
są takie same)mozemy sie klucic ze do stylingu sa drozsze sa wieksze i ladniejsz (np.chromowane) a do sportu mo mozna na stalowych bo innych szkoda (i tak sie pogna) ale zaluzmy ze sa takie same <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
hmm wlasciwie takkk,
ale bym sie posikal ze smiechu jak bym zobaczyl swifta
w skorze,,, cudo,,
limuzyna w skorze ,, tylko trzeba by pomyslec o
lodoweczce na szampana dla skompo odzianych pan w
futrze z norek
rozpalonych na widok ospojlerowanego monstrum z bad
lookiem i berzowa tapiecrka ...przynajmniej dokladnie go sobie obejrza bo szybko nie odjedzie z tymi bajerami bo 1,0 pod maska przyspieszenie spadnie do tych 20sek na 100 bo zwiekszy sie opor powietrza od tych spoilerow i opor kol 17( 215/35/17) grajacej muzy (z 20kg), no i nie moze zabraknac dresika i sloju z zelem <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 5 lut 2004, 20:22 ostatnio edytowany przez mikson
ale nie bedziesz mial satysfakcji ze drugiej takiej na
swiatlach nie zobaczyszpowiem tak,,
polacy nie potrafia robic tuningu optycznego,, dopiero sie ucza,,
bylem jesienia na krecie,, taka wysepka,, i mnostwo ale to mnostwo gablotek pieknie zrobionych,, ladna duza felga , cienka oponka,, delikatne, ale delikatne ospojlerowanie,, i oczywiscie kierka skorzana,,
sporo jezdzilo tam 106 rally i gti,, i saxo vtr,, az mi sie glowa malo nie oberwala jak sie ogladalem,,
moze widzialem pare spieprzonych gaplot po tuningu optycznym,, spojlery do ziemi i nic nie pasowalo do siebie, klucilo sie optycznie,,u nas jest dokladnie odwrotnie,, widzialem tylko pare interesujaco i ciekawie zrobionych gablotek,, skromnie,, surowo,, z klimacikiem,,
nienstety polacy traca tanizna cyganska i potrafia obwiesic auto roznymi cudami,, dlatego twierdze ze robienie tuningu optycznego nie jest złe ale z umiarem i wyczuciem,,, oczywiscie kazdy ma inna percepcje estetyki i moze dlatego wychodza takie cacka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />