Problem z czujnikiem oleju

[olek1055]

Witam
Od dwuch dni mam problem z czujnikiem oleju po przejechaniu kilku kilometrów zaczyna mi świecić kontrolka na tablicy rozdzielczej. Tylko że jak sprawdziłem na bagnecie olej jest w normie. Po odpaleniu auta nie ma problemu...dzisiaj po przejechaniu 10 kilometrów, sprawdziłem na begnecie i było w normie... mało tego dolałem jakie 3 setki i w dalszym ciągu mam problem ze swiecacym czujnikiem...Używam oleju 5W40 i 3 lata temu jak mrozy były -20 do -30stC nie miałem takiego problemu. Czy szykuje mi się remont generalny, czy to tylko czujnik oleju????

[janekjl]

Spróbuj wymienić czujnik. Jak nie pomoże to sprawdź ciśnienie oleju w silniku. Większość mechaników ma manometr do mierzenia ciśnienia

[adamo81]

W moim jest taki myk, że jak go odpalę w te ostatnie mrozy to kontrolka się pali przez około minutę - mam olej mineralny 15W40 i widocznie jest tak gęsty, że pompa nie ma co zassać

Na szczęście los zesłał mi auto zastępcze, więc nie muszę Swifta katować kiepskim smarowaniem i rozruchem na sucho

[ubek19]

wiec przez ta minute chodzi praktycznie na sucho
pompa ma co zazssac tyko pompowalnosc tego oleju jest kosmiczna. Ja sobie z ciekawości wczoraj na noc wystawiłem swoj 10w60 na zew, rano był jak bardzoooo gesty miod, zanim taki olej sie rozgrzeje i zacznie smarowac mija duzo czasu w ktorym silnik przechodzi katusze a największe zużycie silnika odnotowuje się przy "zimnym" starcie.

[adamo81]

wiec przez ta
minute chodzi praktycznie na sucho
pompa ma co zazssac
tyko pompowalnosc tego oleju jest kosmiczna. Ja sobie z ciekawości wczoraj na noc
wystawiłem swoj 10w60 na zew, rano był jak bardzoooo gesty miod, zanim taki olej sie
rozgrzeje i zacznie smarowac mija duzo czasu w ktorym silnik przechodzi katusze
a największe zużycie silnika odnotowuje się przy "zimnym" starcie.

Dlatego stoi sobie na parkingu, bo przez kilka takich suchych startów silnik skatuje się gorzej niż przez 100 kkm w lato Na następną zimę (jeśli Swift dożyje) zalewam półsyntetyk