Różnice Swift gti a gl

Hellsin

są tarcze na tyle)(nie wiem czy rozmiar na przodzie jest inny)

ten sam ... 231mm

zderzakach

chociaż dużo GTi jeździ ze zderzakiem od GL-a właśnie

czarnych słupkach

mało który swift ma inne słupki ...

chyba czarnej
podsufitce

nie widziałem takowej ... szare owszem

dawidczaju

Czarne podsufitki to miały BMW M-Power

Toydols

zawieszeniu (nie za bardzo wiem w czym, pytałem się o to trzy dni temu ale chyba nikt tak na prawde nie wie) - na pewno gti ma dodatkowo stabilizatory na przodzie i tyle (w > silniku 1.3 był tylko na przodzie, a w 1.0 wogóle nie było)
Twardsze i krótsze amortyzatory w gti + grubszy stabilizator z przodu i stabilizator z tyłu

hamulcach (w gti są tarcze na tyle)(nie wiem czy rozmiar na przodzie jest inny)
GTi - tarcza 250 mm z przodu i tarcze z tyłu

zderzakach
nie zawsze - to już w zależności od wersji.

halogenach
Można było dokupić do większości słabszych wersji

chyba czarnej podsufitce
chyba na pewno nie.

Hellsin

Twardsze i krótsze
amortyzatory w gti + grubszy stabilizator z przodu i stabilizator z tyłu

stab z przodu grubszy ? o ile ?

GTi - tarcza 250 mm
z przodu i tarcze z tyłu

to nie wiem czemu niektóre katalogi podają także 231 do GTi ...

mercuc

fotelami tez sie rozni xD

z gl niby da sie 100 kucykow wycisnac ale szkoda kasy lepiej swapa

mniej problemow z tym bedzie

fetorman

stab z przodu
grubszy ? o ile ?

z tego co kojarze to sa 2 rodzaje grubosci staba w GTi

mk2 chudszy, mk3 grubszy

pitrekp1

no i dziękuję o to mi chodziło właśnie zwłaszcza o silnik. tam myślałem że taka różnica wynika z tego że gti są w 16. dzięki pozostaje szukać dalej gti

Dajmos

z tego co kojarze
to sa 2 rodzaje grubosci staba w GTi
mk2 chudszy, mk3
grubszy

dobrze kojarzysz

KonradSwift

A co do hamulców, to GTi i 1,6 mają na przodzie właśnie 250mm A co ciekawe, pasują zaciski z Liany, tylko trzebaby skombinować jeszcze większe tarcze

Qcharz

Twardsze i krótsze
amortyzatory w gti + grubszy stabilizator z przodu i stabilizator z tyłu

czyli w gti są sprężyny takie same i tylko amortyzatorem się różnią? Stabilizator to chyba tylko w mk3 jest grubszy

GTi - tarcza 250 mm
z przodu i tarcze z tyłu

z przodu i z tyłu 250mm?

nie zawsze - to już
w zależności od wersji.

w gl są inne zderzaki i są niepolakierowane.

Można było dokupić
do większości słabszych wersji

W zderzak gl nie wejdą

chyba na pewno nie.

sory, napisałem chyba bo w mk1 jest czarna :lizulizu:

mało który swift ma inne słupki ...

gl miał pod kolor nadwozia, przynajmniej mk2

Hellsin

A co do hamulców,
to GTi i 1,6 mają na przodzie właśnie 250mm A co ciekawe, pasują zaciski z
Liany, tylko trzebaby skombinować jeszcze większe tarcze

z Prelude-a są 262 bodajże

z przodu i z tyłu
250mm?

a po co te 250 na tyle ?

gl miał pod kolor
nadwozia, przynajmniej mk2

słupki pod kolor nadwozia ? że co ?
czyli jak był kolor czerwony, to słupki też takie miał ? ( wewnętrzne )

Chyba że chodzi Ci o brak foli na zewnętrznym słupku, dzielącym drzwi pasażera i kierowcy, lub w 3D, pomiędzy przejściem szyb.

indii

ten sam ... 231mm

Wcale, że nie. GTi Mk3 ma 250 mm przód i 240 mm tył
231 mm miały chyba tylko mk1

Hellsin

Wcale, że nie. GTi
Mk3 ma 250 mm przód i 240 mm tył
231 mm miały chyba
tylko mk1

to napisałem potem mówię, że nie wiem czemu w katalogu tak podawali

Toydols

czyli w gti są sprężyny takie same i tylko amortyzatorem się różnią? Stabilizator to chyba tylko w mk3 jest grubszy
Sprężyny też są niższe i twardsze w gti. Z tego co wiem, to stabilizatory w gti wyglądają tak: z przodu 22 mm średnicy, z tyłu 15 mm średnicy - mk2 i mk3.

GTi - tarcza 250 mm
z przodu i tarcze z tyłu

z przodu i z tyłu 250mm?
A czy ja gdzieś napisałem, że z tyłu 250 mm? Inne wersje niż gti mają z tyłu bębny. GTi ma tarcze.

w gl są inne zderzaki i są niepolakierowane.
Ale są inne wersje poza gti, które mają takie same zderzaki i możliwość montażu halogenów.
Wiem, że w GL nie ma.

Qcharz

ale tylko się pytam bo sam nie wiem a potrzebna mi trochę ta informacja.

To teraz fajnie by było wiedzieć jak odróżnić te sprężyny i amortyzatory od seryjnych, czyli jak by ktoś znał dokładne wymiary to byłbym wdzięczny za info. Po prostu nie chce kupić niewłaściwych.

więc na tył jest tarcza 240 i od niczego innego nie pasuje

Ale są inne wersje poza gti, które mają takie same zderzaki i możliwość montażu halogenów.
Wiem, że w GL nie ma.

No ale temat był o gl więc się nie zrozumieliśmy

słupki pod kolor nadwozia ? że co ?
czyli jak był kolor czerwony, to słupki też takie miał ? ( wewnętrzne )

Chyba że chodzi Ci o brak foli na zewnętrznym słupku, dzielącym drzwi pasażera i kierowcy, lub w 3D, pomiędzy przejściem szyb.

Chodzi mi o zewnętrzne słupki (może to i okleina) - środkowy i na klapie z tyłu.

Hellsin

Chodzi mi o
zewnętrzne słupki (może to i okleina) - środkowy i na klapie z tyłu.

folia ... sprawdź jak chcesz

mlodyboruch

Sprężyny też są
niższe i twardsze w gti. Z tego co wiem, to stabilizatory w gti wyglądają tak: z
przodu 22 mm średnicy, z tyłu 15 mm średnicy - mk2 i mk3.

gti mk2 ma cieńsze stabilizatory.

adamo81

Czarne podsufitki
to miały BMW M-Power

ja mam czarną podsufitkę w sedanie gl

adamo81

no i dziękuję o to
mi chodziło właśnie zwłaszcza o silnik. tam myślałem że taka różnica wynika z tego
że gti są w 16. dzięki pozostaje szukać dalej gti

blok silnika 1.3 8V i tego 16V z GTI to jest to samo - jeśli dorwałbyś głowicę z kolektorami od zajechanego (przytartego) silnika z GTI do tego wydech + komputer to z 1,3 8V zrobisz teoretycznie GTI. Tylko że zostaną Ci słabe hamulce i zawieszenie oraz "dłuższa" skrzynia...

Czyli generalnie lepiej kupić zardzewiałego GTI i zdrowego GL i zrobić kompletną przekładkę

Hellsin

blok silnika 1.3 8V
i tego 16V z GTI to jest to samo - jeśli dorwałbyś głowicę z kolektorami od
zajechanego (przytartego) silnika z GTI do tego wydech + komputer to z 1,3 8V
zrobisz teoretycznie GTI. Tylko że zostaną Ci słabe hamulce i zawieszenie oraz
"dłuższa" skrzynia...

teoretycznie ... a praktycznie nie, gdyż 1.3 8V ma słabsze bebechy ... i może mieć kuku