[GTi mk3] Projekt DanbaR - czyli wszystko co się będzie działo
-
Bak Użytkownik archiwalnynapisał 19 lip 2010, 20:24 ostatnio edytowany przez Bak 11 paź 2016, 22:01
Przepraszam za trochę laickie pytanie (i OT), ale co dokładnie daje taki catch tank?
Z tego co udało mi się znaleźć, to tak uogólniając, zapobiega dostawaniu się syfów do dolotu. Tak?
Warto kupić takie cudo?
Rozważam właśnie przebudowę dolotu w GTi (rozwiercenie kolektora + przepustnica z nysy + stożek w nadkolu), ale teraz nowa maszyna zabiera każdy grosz biednemu Swiftowi i nie wiem, czy warto zainwestować w CT?
-
KonradSwift Użytkownik archiwalnynapisał 19 lip 2010, 21:28 ostatnio edytowany przez KonradSwift 11 paź 2016, 22:01
Olej z odmy nie idzie w dolot, tylko właśnie do CT
-
Hellsin Użytkownik archiwalnynapisał 19 lip 2010, 22:15 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 paź 2016, 22:01
Olej z odmy nie
idzie w dolot, tylko właśnie do CTKonrad - a o czym pisał Bąk ?
-
KonradSwift Użytkownik archiwalnynapisał 20 lip 2010, 10:13 ostatnio edytowany przez KonradSwift 11 paź 2016, 22:01
Wez daj spokoj, wczoraj juz nie wiedzialem co pisze taki padniety bylem
-
Hellsin Użytkownik archiwalnynapisał 20 lip 2010, 20:30 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 paź 2016, 22:01
Wez daj spokoj,
wczoraj juz nie wiedzialem co pisze taki padniety bylemspoko na zlota się zapisuj a nie
-
elpis116 Użytkownik archiwalnynapisał 21 lip 2010, 01:09 ostatnio edytowany przez elpis116 11 paź 2016, 22:01
wypas
dużo pracy i duży pozytywny efekt -
danbar Użytkownik archiwalnynapisał 21 lip 2010, 23:16 ostatnio edytowany przez danbar 11 paź 2016, 22:01
Dokładnie tak jak piszesz, CT jest po to by ewentualne wycieki oleju z odmy, powstajace przy wyzszych obrotach dostawaly sie do zbiorniczka a nie syfily kolektor dolotowy.
Dodatkowo odprowadza gorące powietrze, zeby nie nagrzewalo kolektora.
Taki układ odmy musi być otwarty, czyli np zakończony małym filterkiem,
w wypadku gdy by był zamknięty można by się pożegnać z uszczelniaczami
Ciśnienie by po prostu je wydmuchało
Czy warto kupować takiego CT jak ja mam, to już kwestia tego czy nie szkoda Tobie kasy na to
niektórzy robią z butelek po wodzie czy tez z butelki po wódce Danzkiejwypas smile
dużo pracy i duży pozytywny efekt smiledzięki dzięki
niestety tak naprawdę końca nie widaćps.
W piątek z ekipą ustawiamy TPS'a tak jak Pan Bóg przykazał -
Xsystoff Użytkownik archiwalnynapisał 23 lip 2010, 11:33 ostatnio edytowany przez Xsystoff 11 paź 2016, 22:01
TPS pieknie dzisiaj wystrojony
Szkoda tylko ze przyspawalem klucz do rozporki dokrecajac kleme....
-
fetorman Użytkownik archiwalnynapisał 23 lip 2010, 12:33 ostatnio edytowany przez fetorman 11 paź 2016, 22:01
TPS pieknie dzisiaj
wystrojony
Szkoda tylko ze
przyspawalem klucz do rozporki dokrecajac kleme....mi sie to 2 razy przydarzylo
-
danbar Użytkownik archiwalnynapisał 23 lip 2010, 23:48 ostatnio edytowany przez danbar 11 paź 2016, 22:01
TPS pieknie dzisiaj
wystrojonyDzięki jeszcze raz chłopaki za pomoc
Jak na razie wszystko ok, auto nie gaśnie przy wciskaniu sprzęgłaSzkoda tylko ze
przyspawalem klucz do rozporki dokrecajac kleme....hehe Ty łobuzie
"Nowy" aku centry się podładowuje, więc jutro będzie resecik kompa po jego założeniu -
danbar Użytkownik archiwalnynapisał 18 paź 2010, 23:52 ostatnio edytowany przez danbar 11 paź 2016, 22:01
W poniedziałek GTi'k dostał "nowy" rozrusznik, dawcą był GTi mk2 z allegro.
Doktor Przemas i Doktor Danbar przewodzili operacji na kanale otwartym
Operacja przebiegła bez żadnych problemów, a teraz w skrócie:
Autko odpala od dotyku, aż się zdziwiłem, bo nawet tak nie odpalało po tym jak je kupiłem
Stary rozrusznik już niestety od jakiegoś czasu odmawiał posłuszeństwa, aż w ten weekend postanowił siąść na dobre, nawet napitalanie w niego młotkiem nie pomogło.
Dokładna data jego zgonu to 17.10.2010r godz. 6:55 rano
Montaż okazał się dość łatwy, cała operacja zajęła może 40 minut.
Teraz trochę o montażu/demontażu rozrusznika:
do głównych dwóch śrub (12) mocujących można było dojść od góry.
Jedna bliżej ściany grodziowej i łapy silnika, a druga bliżej bloku nieopodal rury od pompy wody. Generalnie ciasno, ale mała grzechotka i jakoś to poszło
Do tego jeszcze na elektromagnesie trzeba było odkręcić jedną nakrętkę (13) i wyjąć wsówkę. Dojście do niego preferowane od dołu.
Nowy rozrusznik jest ciutkę dłuższy od tego z mk3, ale bez problemu można go usadowić na swoim miejscu, dlatego dla potomnych jak będą mieli taką przygodę, bez problemu można do GTi mk3 montować rozrusznik z GTi mk2.Na całe szczęście pogoda dopisała i nie wymroziło nas na kanale
Przemo
Nadchodzi zima i trzeba było kupić jakieś nowe oponki, wybór padł na oponki firmy BFGOODRICH model Winter G. Na razie dwie sztuki. Niestety magazyny oponiarskie w Szczecinie i w Polsce okazały się posiadać braki i nie było oponek jakich bym chciał dlatego trzeba było wybierać z tego co jest
Rozmiar 185/55R14, wyższe niestety mi obcierają, więc zapowiada się kolejna ciężka zima
W takim razie przednie letnie Toyo idzie do przechowalni, a w ich miejsce wejdą na razie te właśnie BFGOODRICH'e, na tyle do następnej wypłaty będą musiały jeszcze pojeździć Uniroyale RainsportyPozdro
-
Dajmos Użytkownik archiwalnynapisał 19 paź 2010, 07:44 ostatnio edytowany przez Dajmos 11 paź 2016, 22:01
Ordynatorze DanbaR, wykonaliście zadanie na 5 z + Tudzież chciałbym zauważyć iż pacjentowi może dokuczać taka guma w warunkach jesienno-zimowo-dziurawych, no ale jak żeście Towarzyszy chcieli gleba to teraz macie
-
mercuc Użytkownik archiwalnynapisał 19 paź 2010, 07:56 ostatnio edytowany przez mercuc 11 paź 2016, 22:01
Ordynatorze DanbaR,
wykonaliście zadanie na 5 z + Tudzież chciałbym zauważyć iż pacjentowi może
dokuczać taka guma w warunkach jesienno-zimowo-dziurawych, no ale jak żeście
Towarzyszy chcieli gleba to teraz macieprzylanczam sie do towarzysza dejmosa
macie przechlapane
polecalbym nokinaki wrzucic nie sa drogie a przy naszych drogowcach swietnie daja rade
-
Hellsin Użytkownik archiwalnynapisał 19 paź 2010, 08:28 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 paź 2016, 22:01
przylanczam sie do
towarzysza dejmosa
macie przechlapane
polecalbym nokinaki
wrzucic nie sa drogie a przy naszych drogowcach swietnie daja rade295 zł lub 358 zł ... nie, nie są drogie
P.s: Danbar - czemu się nie słuchasz z tymi oponami, mówiłem co ma iść na tył
-
Xsystoff Użytkownik archiwalnynapisał 19 paź 2010, 16:47 ostatnio edytowany przez Xsystoff 11 paź 2016, 22:01
Kontroluj lepiej doktora Przemasa, bo mi nie dokrecil przegubow
-
fetorman Użytkownik archiwalnynapisał 19 paź 2010, 17:33 ostatnio edytowany przez fetorman 11 paź 2016, 22:01
Kontroluj lepiej
doktora Przemasa, bo mi nie dokrecil przegubowto przeguby sie dokreca?
-
Wesyl Użytkownik archiwalnynapisał 19 paź 2010, 18:15 ostatnio edytowany przez Wesyl 11 paź 2016, 22:01
to przeguby sie
dokreca?oo ktos zapomnial o nakretce centrującej na przegub:P
-
fetorman Użytkownik archiwalnynapisał 19 paź 2010, 18:57 ostatnio edytowany przez fetorman 11 paź 2016, 22:01
oo ktos zapomnial o
nakretce centrującej na przegub:Pnakretke wkreca sie w otwor piasty aby trzymala poloske z przegubem
Mi doslownie chodzilo ze przeguby same sobie sie przykreca, tak wynika z textu
-
danbar Użytkownik archiwalnynapisał 19 paź 2010, 20:38 ostatnio edytowany przez danbar 11 paź 2016, 22:01
295 zł lub 358 zł
... nie, nie są drogiehehe no dokładnie nie są drogie
P.s: Danbar - czemu
się nie słuchasz z tymi oponami, mówiłem co ma iść na tyłPiter..... jeszcze nie wiem jakie będę miał dwie kolejne nowe oponki więc, tak jak napisałem dla nie niszczenia letnich toyek na przód idą na razie BFGooDrich'e a na tyle tymczasowo zostają Rainsporty. Koniec kropka inaczej nie będzie
-
Hellsin Użytkownik archiwalnynapisał 19 paź 2010, 20:59 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 paź 2016, 22:01
hehe no dokładnie
nie są drogie
Piter..... jeszcze
nie wiem jakie będę miał dwie kolejne nowe oponki więc, tak jak napisałem dla nie
niszczenia letnich toyek na przód idą na razie BFGooDrich'e a na tyle tymczasowo
zostają Rainsporty. Koniec kropka inaczej nie będziezimówki jak teraz dasz na przód, to potem będzie po sezonie, że ale mięcha znikło bo w dzień masz +11/13 stopni