[GTi] Instalacja gazowa w silniku G13B
-
II generacja z BLOS'em ponoć zdaje egzamin.
Ja tam nie wiem - instalkę z mojego GTi wywaliłem zaraz po uruchumieniu silnikaBo nie miałeś kompletnej dokumentacji, cwaniaczku <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> Teraz byś śmigał na LPG jak zły <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
Gazuj i sie nie przejmuj, i tak te samochody skoncza na zlomie za pare lat, zaoszczedzisz kase
to sobie pojedziesz na wakacje i bedziesz mial co wspominac przegladajac zdjecia, bo
ortodoksom zostanie jedynie mysl "bylem twardy jezdzilem na benzynie".kupił Merola i Swifty lądują na złomie <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> mam litra i też sobie mogę pojechać na wakacje,aaa no i latam na benzynie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Gazuj i sie nie przejmuj, i tak te samochody skoncza na zlomie za pare lat, zaoszczedzisz kase
to sobie pojedziesz na wakacje i bedziesz mial co wspominac przegladajac zdjecia, bo
ortodoksom zostanie jedynie mysl "bylem twardy jezdzilem na benzynie".Popieram w 100% <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Teraz jeżdżę na benzynie, bo już raczej nie opłaca mi się gazowac mojego sedanika, ale póki gaz jest tani to nie masz się co zastanawiac tylko gazowac <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
kupił Merola i Swifty lądują na złomie mam litra i też sobie mogę pojechać na wakacje,aaa no i
latam na benzynieJakbyś się takim Mercem przejechał, to też Swift jawiłby Ci się jako kartonowe, podskakujące toczydełko. Życia nie oszukasz...
-
BTW. Kupiłeś już GTi?
Nie, jeszcze nie kupiłem, ale zanim to zrobię chciałbym wiedzieć, czy opłaca się instalować LPG do tego auta, czy pozostało mi czekać, aż pojawi się z już zamontowaną instalacją <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> .
zauwaz ze w tej aukcji jest oferta na gaz w silniku z jednopunktowym wtryskiem, w gti sa 4..
pozdrWiem, zauważyłem, lecz miejscowość jest blisko Częstochowy, a na pewno montują i takie na wielopunktowy wtrysk. Link dałem orientacyjnie, bardziej chodzi mi o cenę faktycznej instalacji do GTi <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> .
ja tam dalej jestem zdania,że jak nie stać na benę do GTi to lepiej kupić litra albo 1.3
... podobnie myślę. Pewnych aut się po prostu nie gazuje.
Pozdr.Zgadzam się ze wszystkimi podanymi tutaj opiniami, zauważcie jednak gigantyczną różnicę pomiędzy ceną gazu, a benzyny <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> . Ostatnio na stacjach za litr LPG trzeba było zapłacić 1,85-1,95, a Pb: 4,55-4,65. 100km na gazie, licząc spalanie 9L kosztuje ok.18zł, na benzynie (7L) min.32zł, a więc różnica jest więcej, niż spora <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> . Warto też nadmienić, jaka przepaść dzieli dynamikę zwykłego 1.3 8V (o 1.0 nie wspominając) od GTi. Autko ma jeździć także w trasy, nie oszukujmy się: musi mieć zapas mocy <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> . Poza tym, jak już kilka razy wspominałem jestem zakochany w tym małym diabełku na kołach już od wielu lat, najwyższy czas to marzenie spełnić <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> . A jeśli nadejdą lepsze czasy to i u mnie LPG powie <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" /> ... No, ale wróćmy z powrotem do tematu <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> .
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Krissgti -
Jakbyś się takim Mercem przejechał, to też Swift jawiłby Ci się jako kartonowe, podskakujące
toczydełko. Życia nie oszukasz...póki jestem młody nie muszę mieć pontonu <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> pare razy jechałem kumpla 124 Coupe i specjalnego wrażenia nie robi <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
jak to pisarz wątku powiedział EOT
-
Wiadomość skasowana przez m@rek
-
Witam
Piszę, ponieważ liczę, że rozwiejecie moje wątpliwości . Otóż chciałbym wiedzieć, jaka jest
cena kompletnej instalacji gazowej wraz z montażem do Swifta GTi . Ile kosztuje sam montaż
kompletnej instalacji LPG do tego silnika ? I wreszcie jak G13B sprawuje się na gazie ?
Jakiej firmy instalacje można polecić, a które lepiej omijać szerokim łukiem? Na allegro
znalazłem taki oto zestaw:
http://www.moto.allegro.pl/item691248322_instalacja_lpg_stag_50_bingo_z_montazem_poczesna.html
Co możecie o nim powiedzieć?
Rozumiem malkontentów,którzy myślą, że LPG w GTi to zbrodnia . Też do niedawna tak mi się
wydawało, jednakże ceny paliw na stacjach to rozbój w biały dzień . Złoty się umacnia,
ropa jest tania, a marża stacji na każdym litrze w naszym pięknym kraju wynosi ponad
50gr...
Pozdrawiam
Krissgtiu nas w radomiu podstawowa do wielopunktu kosztuje 1400pln za zbiornik w kole trzeba trochę dopłacić, instalacja chyba Lowato; ja mm suzi 1,6 16v kupiłem ją zagazowaną pali w mieście mniej niż 10l a na trasie mniej niż 8l a na benzynce też mogę śmigać pozdro
-
Nie, jeszcze nie kupiłem, ale zanim to zrobię chciałbym
wiedzieć, czy opłaca się instalować LPG do tego
auta, czy pozostało mi czekać, aż pojawi się z już
zamontowaną instalacją .montuj sam ! wiesz co masz przynajmniej i na kogo narzekać
Wiem, zauważyłem, lecz miejscowość jest blisko
Częstochowy, a na pewno montują i takie na
wielopunktowy wtrysk. Link dałem orientacyjnie,
bardziej chodzi mi o cenę faktycznej instalacji do
GTi .ja tam znam 2 dobre zakłady u nas ( co nie oznacza że tanie są ... ale robią swoje )
Zgadzam się ze wszystkimi podanymi tutaj opiniami,
zauważcie jednak gigantyczną różnicę pomiędzy ceną
gazu, a benzyny . Ostatnio na stacjach za litr LPG
trzeba było zapłacić 1,85-1,95, a Pb: 4,55-4,65.
100km na gazie, licząc spalanie 9L kosztuje
ok.18zł, na benzynie (7L) min.32zł, a więc różnica
jest więcej, niż spora .niby tak ... ale zobaczysz jak przyjdzie zima ...
Warto też nadmienić,
jaka przepaść dzieli dynamikę zwykłego 1.3 8V (o
1.0 nie wspominając) od GTi. Autko ma jeździć także
w trasy, nie oszukujmy się: musi mieć zapas mocy .bardziej Nm ... i tu 1.3 8V nie jest złe ... a 16V SOHC jeszcze lepsze i dużo GTi nie ustępuje ... a po modach typu by Paruch już w ogóle <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
W GTi jeździ się wysokoobrotowo ... wyżej niż przeciętny Swift ... ot co ...
Ale Nm już nie tak różowo np. :1.3 8V vs GTi - 99 vs 113 ... przepaści nie ma ...
to samo tu
1.3 16V SOHC vs GTi - 106 vs 113 ...Poza tym, jak już kilka razy wspominałem jestem
zakochany w tym małym diabełku na kołach już od
wielu lat, najwyższy czas to marzenie spełnić . A
jeśli nadejdą lepsze czasy to i u mnie LPG powie
... No, ale wróćmy z powrotem do tematu .dlatego szukaj a nie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Witam
Piszę, ponieważ liczę, że rozwiejecie moje wątpliwości . Otóż chciałbym wiedzieć, jaka jest cena kompletnej
instalacji gazowej wraz z montażem do Swifta GTi . Ile kosztuje sam montaż kompletnej instalacji LPG do tego
silnika ? I wreszcie jak G13B sprawuje się na gazie ?Jeżeli zamierzasz założyć do GTi gaz to lepiej kup swifta 1,0, będzie na pewno ekonomiczniej.
-
Jeżeli zamierzasz założyć do GTi gaz to lepiej kup swifta 1,0, będzie na pewno ekonomiczniej.
A teraz ja się wypowiem jako dedykowany i zagazowany <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
GTi-kiem na LPG zrobiłem dokładnie do tego momentu 76tys km i dosłownie ani razu nie miałem problemu z jazdą na LPG... Najlepiej kup samochód bez LPG i w jakimś dobrym warsztacie niech Ci zamontuja jakąś porządną instalację II generacji (juz sprawdzałem, ze sekwencji sie nie da... pisałem o tym na forum) oraz np na allegro kup BLOS'a - i najlepiej niech Ci go od razu gazownicy założą (ale sie dowiedz czy to zrobią <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> )
Co do dynamiki to nie ma prawie żadnej różnicy w porównaniu do benzyny... różnica występuje dopiero po przekroczeniu 6500orb/min...Ty masz wykres na seryjnym silniku... zobacz test 1 (benzyna) i test 3 (gaz) - oba na filtrze stożkowym K&N (dedykowanym do GTi bo z seryjnym filtrem BLOS się nie mieścił)
