Ja znowu o obrotku
-
1. Na priva trzeba było pisać, Ted! Po co zaśmiecać
forum sprawami dotyczącymi tylko nas dwóch...
2. A jaką wersję chcesz? Bo ja robiłem w CorelDRAW 9 i
polecam plik corelowski (można łatwo coś zmienić),
jeśli tylko masz dostęp do tego programu (ja
miałem). Jeśli nie, to dam Ci *.bmp lub *.jpg -
więc co chcesz?
3. Wysłałbym Ci wszystko już teraz, ale... chyba na
Berdyczów... Adresik, kolego, potrzebny (nie
ma go w Twoim profilu).
Niezamaco.
Szczęściarz...
PS. 1. Jakby coś (np. Twój adres), to zapraszam na priv.
PS. 2. Jak sprawdzałeś sprawność obrotka? Owijałeś
przewodem kabel WN od cewki (tak, jak na moich
zdjęciach)? Pytam dlatego, że niektórzy twierdzą,
że takie podłączenie u nich nie działa...
PS. 3. Będziesz już piątym userem jeżdżącym z moją
tarczą - a przy tej okazji nieśmiało przypominam
pozostałym trzem kolegom, że mieli się pochwalić
efektami swojej pracy (foty please).Też muszę coś pokombinować z takim tańszym (od jakiegoś poldka) obrotomierzem...
Jeśli możesz, to ja teżbym był chętny na tą Twoją tarczę w pliku CDR <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />...zanim się zdecyduję na montaż, muszę wymyślić jakieś fajne miejsce na obrotek - a właściwie na wbudowanie obrotka, żeby mi nie stał luzem na półce <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
PS. 2. Jak sprawdzałeś sprawność obrotka? Owijałeś przewodem kabel WN od cewki (tak, jak na
moich zdjęciach)? Pytam dlatego, że niektórzy twierdzą, że takie podłączenie u nich nie
działa...NIe twierdze że takie rozwiązanie nie działa.Ja próbowałem z róznymi przewodami (drut stalowy ,miezdiany)jak i z różną ilością zwojów i za każdym razem mój obrotek od poldka tak jak opisywałem wcześniej wariował.Może poprostu masz innej firmy obrotomierz,któremu wystarczają do sterowania impulsy zebrane z przewodu WN.
Pozdrawiam MODO.
-
leo już wpisałem adres-niestety Twojego nie widze wiec nie moge inaczej.
Przepraszam za zasmiecanie . -
leo już wpisałem adres-niestety Twojego nie widze wiec nie moge inaczej.
Przepraszam za zasmiecanie .
Podpinałem do cewki,poszedłem na łatwiznę. -
NIe twierdze że takie rozwiązanie nie działa.
A ja wcale nie twierdziłem, że chodzi mi akurat o Ciebie! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Jakiś czas temu były posty od innych userów - większości nie działało. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Ja próbowałem z róznymi przewodami (drut stalowy
,miezdiany)jak i z różną ilością zwojów i za każdym
razem mój obrotek od poldka tak jak opisywałem
wcześniej wariował.A mi wpadło teraz do głowy, że może to być związane z... marką kabli WN. Są kable kiepskiej jakości i są lepsze; poza tym są one wykonywane z różnych materiałów, więc może to ma znaczenie?
Może poprostu masz innej firmy
obrotomierz,któremu wystarczają do sterowania
impulsy zebrane z przewodu WN.Firma LUMEL - stwierdziłem to po rozebraniu obrotka - tak było napisane na płytce drukowanej układu.
Pozdrawiam
-
Też muszę coś pokombinować z takim tańszym (od jakiegoś
poldka) obrotomierzem...
Jeśli możesz, to ja teżbym był chętny na tą Twoją tarczę
w pliku CDR
...zanim się zdecyduję na montaż, muszę wymyślić jakieś
fajne miejsce na obrotek - a właściwie na
wbudowanie obrotka, żeby mi nie stał luzem na półcePoszłoooo... Oczekuję na fotki po robocie (może być w moim podwieszonym wątku)! <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
PS. A jak się sprawy mają z Twoim włącznikiem wycieraczek?
-
leo już wpisałem adres-niestety Twojego nie widze wiec
nie moge inaczej.Spoko, Twoje privy doszły (w liczbie trzech nawet <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />). Tarcze poszły. A mojego adresu nie ma, owszem - do prywatnej korespondencji wystarczą nam privy. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Przepraszam za zasmiecanie .
Eee tam, nie ma za co... <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Doceńmy po prostu dobrodziejstwa forum w postaci priv'ów. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Życzę powodzenia w działaniach na odcinku obrotka i czekam na fotki (zapraszam do mojego wątku podwieszonego - porównamy efekty <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />).
-
Podpinałem do cewki,poszedłem na łatwiznę.
Wg mnie pójściem na łatwiznę było moje podłączenie - całkowicie nieinwazyjne w fabryczny układ - sprężynka na kablu, którą w każdej chwili można zdjąć, przekręcając ją kilkakrotnie.
Ale co tam - ważne, aby działało, nieważne, w jaki sposób. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Poszłoooo... Oczekuję na fotki po robocie (może być w
moim podwieszonym wątku)!
PS. A jak się sprawy mają z Twoim włącznikiem
wycieraczek?Widzę, że pamiętasz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Niestety teraz lato, jakoś pluchy na drodze nie ma, szyba się mniej brudzi, to i motywacja mniejsza
Pewnie na jesień temat powróci. -
Czy ktoś z Was montował już coś takiego:
http://allegro.pl/show_item.php?item=61296069 ?
Rozmawiałem z jednym ze sprzedawców - twierdzi, że na 3 cylindry może ustawić i będzie działać ok.Można by dość prosto zmieścić ten wyświetlacz gdzieś obok prędkościomierza... tylko nie wiem jaki efekt to da <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Widzę, że pamiętasz
No maaaaaasz... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Pomysł Twój był niezły, więc trudno zapomnieć.Niestety teraz lato, jakoś pluchy na drodze nie ma,
szyba się mniej brudzi, to i motywacja mniejsza
Pewnie na jesień temat powróci.Mam nadzieję, że się na chęciach nie skończy. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
No maaaaaasz...
Pomysł Twój był niezły, więc trudno zapomnieć.
Mam nadzieję, że się na chęciach nie skończy.Nie, na pewno coś wykombinuję - kiedyś tylko muszę ściągnąć kierownicę, która u mnie jest wyjątkowo oporna <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
-
Dzięki leo za przesyłkę-jakim klejem kleiłeś?-pochwale się jak zrobie.
-
Dzięki leo za przesyłkę-jakim klejem kleiłeś?-pochwale
się jak zrobie.Akurat miałem pod ręką "Pattex - super fix" - jakiś budowlany, do drewna, plastiku... Ale miał gęstą konsystencję, więc nie przemoczył papieru. I dobrze trzyma.
Aha: przy zastosowaniu obrotka od poldka nie należy drukować tarczy na grubym papierze, choćby był nie wiem jak ładny i gładki. Ja tak zrobiłem, a po paru tygodniach papier rozwarstwił się (wilgoć w powietrzu) i blokował wskazówkę - jest niewielka odległość między nią a cyferblatem. Potem wydrukowałem tarczę na zwykłym, cienkim papierze i od roku jest <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />.
-
Akurat miałem pod ręką "Pattex - super fix" - jakiś
budowlany, do drewna, plastiku... Ale miał gęstą
konsystencję, więc nie przemoczył papieru. I dobrze
trzyma.
Aha: przy zastosowaniu obrotka od poldka nie należy
drukować tarczy na grubym papierze, choćby był nie
wiem jak ładny i gładki. Ja tak zrobiłem, a po paru
tygodniach papier rozwarstwił się (wilgoć w
powietrzu) i blokował wskazówkę - jest niewielka
odległość między nią a cyferblatem. Potem
wydrukowałem tarczę na zwykłym, cienkim papierze i
od roku jest .Nie pamiętam już; gdzie Ty montowałeś ten obrotek?
Dziś się przyjrzałem i szczerze mówiąc to jakoś nie widzę żadnego dobrego miejsca na obrotomierz - no chyba, że byłby naprawdę malutki. -
Nie pamiętam już; gdzie Ty montowałeś ten obrotek?
Dziś się przyjrzałem i szczerze mówiąc to jakoś nie
widzę żadnego dobrego miejsca na obrotomierz - no
chyba, że byłby naprawdę malutki.No, niestety, stoi na półce, obok zegarów i uchwytu na tel. kom. - zobacz TU . Jest to jedyne miejsce, gdzie taki spory zegar można umiejscowić tak, żeby był dobrze widoczny z miejsca kierowcy i nie zasłaniał szyby przedniej.
Osobiście podoba mi się to rozwiązanie: KLIK , ale nie jestem pewien, czy moje urządzenie by tam weszło... Nie wpadłem na pomysł przerobienia tablicy wskaźników, a to ostatnie zdjęcie zobaczyłem już po zamontowaniu mojego obrotka. Sądzę, że - gdybym zobaczył je wcześniej - kombinowałbym z wciśnięciem obrotka w deskę. -
No, niestety, stoi na półce, obok zegarów i uchwytu na
tel. kom. - zobacz TU . Jest to jedyne miejsce,
gdzie taki spory zegar można umiejscowić tak, żeby
był dobrze widoczny z miejsca kierowcy i nie
zasłaniał szyby przedniej.
Osobiście podoba mi się to rozwiązanie: KLIK , ale nie
jestem pewien, czy moje urządzenie by tam weszło...
Nie wpadłem na pomysł przerobienia tablicy
wskaźników, a to ostatnie zdjęcie zobaczyłem już po
zamontowaniu mojego obrotka. Sądzę, że - gdybym
zobaczył je wcześniej - kombinowałbym z wciśnięciem
obrotka w deskę.To rozwiązanie z obrotomierzem w zestawie wskaźników podziwiam od dawna - ale chyba nie dałbym 200zł za coś takiego <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
W sumie bez obrotomierza też można żyć <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> -
To rozwiązanie z obrotomierzem w zestawie wskaźników
podziwiam od dawna - ale chyba nie dałbym 200zł za
coś takiegoW sumie ja chyba też - wolałbym sam się pomęczyć.
Ale uważam, że (sądząc po fotkach) wykonanie jest estetyczne, pomysłowe i profesjonalne, więc chyba warte tych pieniędzy.W sumie bez obrotomierza też można żyć
Owszem, ale Ty wiesz, jaka to frajda? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Sam nie przypuszczałem do momentu zainstalowania. Potem eksperymentujesz, zaczynasz zważać na obroty silnika podczas jazdy, dostrzegasz pewne zależności (obroty - bieg - prędkość - dynamika - spalanie - wykorzystanie mocy i momentu - obroty "bezpieczne" dla silnika...). W sumie łapię się nieraz na tym, że najczęściej spoglądam właśnie na obrotek, niż na prędkościomierz.
Gdy już sam zainstalujesz i masz chociażby elementarne pojęcie o działaniu poszczególnych zespołów auta, to sam docenisz magię obrotka. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />