1.0 Problem z niskimi obrotami
-
A gdzie ta przepustnica i co to jest?
Przepraszam za głupie pytanie ale samochód mam od pól roku i nie znam się w ogolę
PozdrawiamPrzepustnica nie jest widoczna ponieważ jest wewnątrz urządzenia wtryskowego, ale jej umiejscowienie poznasz po tym że bezpośrednio do niej przymocowana jest linka gazu. Jak wciskasz gaz przepustnica się otwiera dając do silnika powietrze. mówiąc krótko poproś drugą osobę żeby wcisnęła kilka razy gaz, a Ty w tym czasie patrz pod maską gdzie się "coś rusza" to coś to będzie właśnie przepustnica. Jeśli sa na niej duże luzy to może zaciągać bokiem powietrze...
-
Przepustnica nie jest widoczna ponieważ jest wewnątrz urządzenia wtryskowego, ale jej
umiejscowienie poznasz po tym że bezpośrednio do niej przymocowana jest linka gazu. Jak
wciskasz gaz przepustnica się otwiera dając do silnika powietrze. mówiąc krótko poproś
drugą osobę żeby wcisnęła kilka razy gaz, a Ty w tym czasie patrz pod maską gdzie się "coś
rusza" to coś to będzie właśnie przepustnica. Jeśli sa na niej duże luzy to może zaciągać
bokiem powietrze...Już wiem o co chodzi
Właśnie wstałem i idę może coś zdziałam
Pozdrawiam -
A wiec na przepustnicy nie ma luzów wystukalem kody bledow i mialem 12 czyli wszystko ok
Odlaczylem sonde lambda i ku mojemu zdziwieniu obroty przestaly falowac a silnik zaczol smigac bardzo regularnie
Jade chyba kupic sonde
Pozdrawiam -
A wiec na przepustnicy nie ma luzów wystukalem kody bledow i mialem 12 czyli wszystko ok
Odlaczylem sonde lambda i ku mojemu zdziwieniu obroty przestaly falowac a silnik zaczol smigac
bardzo regularnie
Jade chyba kupic sonde
Pozdrawiamopuscilem sporo wątków... <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> Koniecznie daj znać czy po zmianie sondy coś sie zmieniło. i jaką sonde kupiłeś.
-
Bylem na szrocie i nie mieli a w sklepie zawołali 100 euro za uniwersalna bosha wiec nie wzielem.
W poniedziałek po pracy jadę do mechanika na wycenę może on powie o co biega
Pozdrawiam -
mi powiedzieli 98zl ale w innym sklepie powiedzieli 56zl tylko ze akurat nie mieli na stanie. wiec nie kupilem jej do swego swistaka.
-
Jak jest walnięta sonda to potrafi palić z 9 litrów na sto. Najciekawsze że ci nie wybłyskało uszkodzenia lambda - może to nie być ona
-
Jak jest walnięta sonda to potrafi palić z 9 litrów na sto. Najciekawsze że ci nie wybłyskało
uszkodzenia lambda - może to nie być ona. Możesz spróbować jak reaguje na położenie TP zaznacz sobie pierwotne jego położenie (aby można było wrócić) i przekręć go na gorącym silniku w kierunku większych obrotów tak zwiększ niewiele. Dodaj gazu puść gaz i słuchaj jak się zachowuje silnik.
Jak nie to będziesz musiał sprawdzić krokowca. -
Jak jest walnięta sonda to potrafi palić z 9 litrów na sto. Najciekawsze że ci nie wybłyskało
uszkodzenia lambda - może to nie być onaBo komputer raczej nie wykryje uszkodzonej sondy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Jeździłem z kablem z sondy podłączonym do czujnika ciśnienia oleju - komputer nic nie wykrywał <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdr.
-
Ja mam sondę 4 przewodową i wywalało błąd sondy
-
Ja mam sondę 4 przewodową i wywalało błąd sondy
W GTI mam jednoprzewodową - żadnych błędów nie było <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdr.