[All] czym wyczyścić tłoki?
-
Czym doczyścić tłoki aby były wyglądały nowe ?
najpierw umyj dokladnie jakims specyfikiem do mycia silnikow, potem jesli pozostal nagar, papierem 1500, mozesz wykonczyc 2000 ja tak zrobilem i nawet nawet wyszly <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> moge ci podeslac zdjecie przed i po <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Czym doczyścić tłoki aby były wyglądały nowe ?
Pasta polerska Festool i kółko z filcu na wiertare <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Czym doczyścić tłoki aby były wyglądały nowe ?
Nie doczyścisz ich do takiego stanu choćbyś nie wiem w czym je wymoczyl...
Jak chcesz mieć blyszczące tłoki to chyba tylko polerka zostaje <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Polecam produkt firmy WESCO o nazwie "PRO preparat do mycia silników"!
Bardzo wydajny.
Najlepiej wymoczyć + szorowanie szmatką/twardym pędzlem.
Na końcu można góry tłoków wypolerować wełną stalową - tłoki jak nowe <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />(Tylko aluminium nie można długo w tym moczyć.
Ja trzymałem do 30 minut po czym płukałem wodą - jak w instrukcji
Następnie wycierałem do sucha) -
Wszystko ładnie pięknie i sposobów dużo... tylko sie zastanawiam poco... o ile nie idą na półkę na wystawkę to jakoś mi sie to nie widzi. Po odpaleniu znowu będzie to samo a i tak ich nie widać (chyba że masz silnik z plexy <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> )
-
Wszystko ładnie pięknie i sposobów dużo... tylko sie zastanawiam poco... o ile nie idą na półkę
na wystawkę to jakoś mi sie to nie widzi. Po odpaleniu znowu będzie to samo a i tak ich nie
widać (chyba że masz silnik z plexy )po to zeby usunac nagar z tloka, aby nie miec spalania stukowego
-
po to zeby usunac nagar z tloka, aby nie miec spalania stukowego
no przeczyścić to i owszem ale chyba niema sensu zaraz tego polerować na lustro, co ?
-
no przeczyścić to i owszem ale chyba niema sensu zaraz tego polerować na lustro, co ?
a czemu nie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
a czemu nie
Żeby ktoś powiedział że po polerce negar bedzie sie wolniej zbierał niż po zwykłym przeczyszczeniu to i owszem... a tak to tylko liznąć drobnym papierem ściernym czy jakimś chemikaliem i tyle - szkoda roboty bo to w/g mnie przerost treści nad formą... czy na odwrót <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Żeby ktoś powiedział że po polerce negar bedzie sie
wolniej zbierał niż po zwykłym przeczyszczeniu to i
owszem... a tak to tylko liznąć drobnym papierem
ściernym czy jakimś chemikaliem i tyle - szkoda
roboty bo to w/g mnie przerost treści nad formą...
czy na odwrótNo właśnie oto chodzi. Po przepolerowaniu nagar nie osadza się tak szybko i lepiej odprowadza temperature wgłąb tłoka a tym samym ma lepsze chłodzenie.
Pewnie koledze oto chodziło a pytanie zadał jakoś tak <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> -
No właśnie oto chodzi. Po przepolerowaniu nagar nie osadza się tak szybko i lepiej odprowadza
temperature wgłąb tłoka a tym samym ma lepsze chłodzenie.
Pewnie koledze oto chodziło a pytanie zadał jakoś takAno chyba że... zwracam honor <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
