[gti] chiptuning - ecumaster/smt7

mik

Bawil sie ktos ww?
Do bialej goraczki doprowadzaja mnie problemy prawdopodobnie wynikajaca z elektryki wiec kupilbym sobie taka swinke i pojezdzil robiac logi.
Co mozna do tego podpiac?
Przepusnice/przeplywke/czujnik temp/cz. obrotow/lambde?

fetorman

Bawil sie ktos ww?
Do bialej goraczki doprowadzaja mnie problemy prawdopodobnie wynikajaca z elektryki wiec
kupilbym sobie taka swinke i pojezdzil robiac logi.

logi to robi swinka swoje, a nie to co wychodzi z kompa samochodu. Chyba ze ja cos zle wyczytalem z instrukcji <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Co mozna do tego podpiac?
Przepusnice/przeplywke/czujnik temp/cz. obrotow/lambde?

... wtryski do nos'a, w sumie wszystko co jest mierzalne w samochodzie i potrzebne do dzialania silnika <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

mateusz140m

Bawil sie ktos ww?
Do bialej goraczki doprowadzaja mnie problemy prawdopodobnie wynikajaca z elektryki wiec
kupilbym sobie taka swinke i pojezdzil robiac logi.
Co mozna do tego podpiac?
Przepusnice/przeplywke/czujnik temp/cz. obrotow/lambde?

Polecam Ecumastera 2 głownie ze wzgledu na interpolacje. Bez pproblemu działa z GTI. SMT7 tez jest ok ale Ecu mom zdaniem lepszy. Mozesz podłaczyc sprzpływke i sterowac paliwem, z czujnika wałka obsłogiwac zapłon i robic ogole takie cuda ze hoho. Ja mam tak skonfiguwowanego Ecuamstera ze gti przy wymianie jednej zworki albo działa 100% seryjnie na przpływce albo z Ecumasterem wspomaanym MAP sensorem. Zabawy co niemaira. Niestety musze przyznac ze do strojenia potrzebna jest sonda szrokopasmowa np Innovate (120GPB) ianczej to nei am wiekszego sensu bez hamowni. Wiedza tez jest potrzebana z zakresu elektroniki chciaz podstawowa i conieco o aucie ale spoko da sie zrobic:) Generalnie na 1005 nie włozył bm teo do auta z poplatana elektyka napjpierw trzeba miec sprawne kabelki inaczej biedziesz miał tyle problemow ze sie z nimi nie uporasz. Ponadto przy pomocy swinki nie zdiagnozujesz czy elekytryka w Twom aucie jest ok czy ECU proawidłowo pracuje tylko modulujesz mapy paliwa i zapłonu czyli generalnie oszukujesz ECU.
pozdro

MKV

Polecam Ecumastera 2 głownie ze wzgledu na interpolacje. Bez pproblemu działa z GTI. SMT7 tez
jest ok ale Ecu mom zdaniem lepszy.

Z tego co mi Colin kiedyś pisał SMT7 wogóle w Swifcie nie będzie działał... SMT6 tak ale 7 nie...

Ja będę robił na ECUmasterze 2 właśnie ale ze strojeniem na hamowni...

fetorman

Polecam Ecumastera 2 głownie ze wzgledu na interpolacje. Bez pproblemu działa z GTI. SMT7 tez
jest ok ale Ecu mom zdaniem lepszy. Mozesz podłaczyc sprzpływke i sterowac paliwem, z
czujnika wałka obsłogiwac zapłon i robic ogole takie cuda ze hoho. Ja mam tak
skonfiguwowanego Ecuamstera ze gti przy wymianie jednej zworki albo działa 100% seryjnie
na przpływce albo z Ecumasterem wspomaanym MAP sensorem. Zabawy co niemaira.

i jak ci chodzi na tym MAP'ie? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

slyszalem ze rewelacji to nie ma zbytnio <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Mjecio

Polecam Ecumastera 2 głownie ze wzgledu na interpolacje.

to nie jest przypadkiem to: <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
http://moto.allegro.pl/item449770770_ecumaster_digital_ecu_tuner_2_det2_od_re5pect.html
pozdro!!

fetorman

to nie jest przypadkiem to:
http://moto.allegro.pl/item449770770_ecumaster_digital_ecu_tuner_2_det2_od_re5pect.html
pozdro!!

tak dokladnie to <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

mateusz140m

i jak ci chodzi na tym MAP'ie?
slyszalem ze rewelacji to nie ma zbytnio

Gunio miał problem z mapem ale on miał chyba pierwsza wersje ecumaster.
Ja wsadziłem MAP MPX4250 i bez żadnego strojenia jedynie na podstawie logów doprowadziłem auto do takiego stanu ze nie ma żadnej odczówalnej roznicy czy jestem na mapie czy na przepływce <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Teraz musze sie wystroic Innovatem bo chce miec dwie mapy paliwa na rozny afr. Jedyny - Ecumastera to to ze auto odpala 1sek pozniej niz normalnie i to nie tylko w gti ale ogolnie. W sumie jest to neiodczowalne a Jadzwin juz nad tym pracuje. Wiecej minusow nei zauwazyłem. Generalnie jak sie nawet nie wie za bardzo co z czym sie je da sie to złozyc zeby działało:)

MKV

Ja niedługo też ECUMastera 2 zakładam... zima albo wiosna pewnie...

Mjecio

Podepne sie pod temat, jesli planuje podciagniecie silnika na ponad 130km, to lepiej wyrzucic przeplywke i zapodac map sensor+swinka???
1.Ktory piggy-back jest lepszy smt6 czy ecu2???
2.Musze sie wtedy zaopatrzec w szerokopasmowa sonde lambda??? jesli tak to czy np. ta z allegro jest dobra:

http://moto.allegro.pl/item456797497_innovate_lc_1_szerokopasmowa_sonda_z_modulem.html

czy moze sa jakies tansze/lepsze???

mateusz140m

Podepne sie pod temat, jesli planuje podciagniecie silnika na ponad 130km, to lepiej wyrzucic
przeplywke i zapodac map sensor+swinka???
1.Ktory piggy-back jest lepszy smt6 czy ecu2???
2.Musze sie wtedy zaopatrzec w szerokopasmowa sonde lambda??? jesli tak to czy np. ta z allegro
jest dobra:
http://moto.allegro.pl/item456797497_innovate_lc_1_szerokopasmowa_sonda_z_modulem.html
czy moze sa jakies tansze/lepsze???

Primo to nie wiem czy na 130km n/a koniecznie trzeba wywalac przepywke i dawac map Mysle ze mzona zastosowac jakas wieksza przepływke + przepustnice jako setup na wiecej HP
A co do pytan:
1. Ecmaster lepszy pisałem kilka postow wyzej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
2. Lepsze napewno, tansze napewno nie chyba ze sam zorbisz kotroler <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Innovate w zupełnosi starczy do robienai Swiftow, 200sx i takich tam Mzoe jak bys stroił HKS Evo na TimeAtack to by sie cos lepszego przydało Dla takich projektow jak nasze to wystarczy w 100% Najwazniejsza sprawa to dobrze zamontowac sonde w wydechu i uzytkowac ja tak zeby sie nie zniczyła Na streetracingu jest sporo projektow strojinych inivatem i jakos nikt nie narzeka wiec msyle ze bedzie ok <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Kolejny plus jest taki ze sonda pasuje gwintem do seryjnego kolektora dodatkowo masz zaslepke jak bysjezdził bez sondy i taki peirscien mocujacy do wspawania w customowy kolektor zeby sonda łądnie pasowała bez rzeźbienia

IMO DET2 i Innovate sa do gti jak najbardziej na +

Mjecio

Primo to nie wiem czy na 130km n/a koniecznie trzeba wywalac przepywke i dawac map Mysle ze
mzona zastosowac jakas wieksza przepływke + przepustnice jako setup na wiecej HP
A co do pytan:
1. Ecmaster lepszy pisałem kilka postow wyzej
2. Lepsze napewno, tansze napewno nie chyba ze sam zorbisz kotroler Innovate w zupełnosi
starczy do robienai Swiftow, 200sx i takich tam Mzoe jak bys stroił HKS Evo na TimeAtack to
by sie cos lepszego przydało Dla takich projektow jak nasze to wystarczy w 100%
Najwazniejsza sprawa to dobrze zamontowac sonde w wydechu i uzytkowac ja tak zeby sie nie
zniczyła Na streetracingu jest sporo projektow strojinych inivatem i jakos nikt nie narzeka
wiec msyle ze bedzie ok Kolejny plus jest taki ze sonda pasuje gwintem do seryjnego
kolektora dodatkowo masz zaslepke jak bysjezdził bez sondy i taki peirscien mocujacy do
wspawania w customowy kolektor zeby sonda łądnie pasowała bez rzeźbienia
IMO DET2 i Innovate sa do gti jak najbardziej na +

Dzieki za odpowiedz, nawet cena ecu 2 nie jest wygorowana, z tymi 130 km taki plan minimum na przyszly rok, mnie sie wydaje ze z mapem bedzie i tak mniej roboty niz rzezbieniem innej przeplywki(narazie mam 48,6mm rozwiercona serie), ale moze niech sie wypowie ktos kto ma taka inna zalozona???
Sonda szeroko pasmowa pozwala na strojenie bez hamowni czy tylko to ulatawia??? bo jednak roche kosztuje...

fetorman

Dzieki za odpowiedz, nawet cena ecu 2 nie jest wygorowana, z tymi 130 km taki plan minimum na
przyszly rok, mnie sie wydaje ze z mapem bedzie i tak mniej roboty niz rzezbieniem innej
przeplywki(narazie mam 48,6mm rozwiercona serie), ale moze niech sie wypowie ktos kto ma
taka inna zalozona???
Sonda szeroko pasmowa pozwala na strojenie bez hamowni czy tylko to ulatawia??? bo jednak roche
kosztuje...

ecumaster pozwala na strojenie, a sonda ulatwia strojenie, z tym ze ecumaster ma mozliwosc "shamowania" samochodu w czasie jazdy.

tak sie zastanawiam, czy nie lepiej zrzucic sie na jedna i potem wymieniac sie miedzysoba <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> co wy na to <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Mjecio

ecumaster pozwala na strojenie, a sonda ulatwia strojenie, z tym ze ecumaster ma mozliwosc
"shamowania" samochodu w czasie jazdy.
Wiec jak chce to zapinam szerokopasmowke do strojenia, jak ogarne mapy silnika, to zakladam zwykla?? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

tak sie zastanawiam, czy nie lepiej zrzucic sie na jedna i potem wymieniac sie miedzysoba co
wy na to
Wiesz jak to jest jak sie pozyczy... pomysl jest dobry bo jakby sie zebralo kilka osob to znaczaco obnizamy koszty, ale nie kazdy potrafi i szanuje takze cudza wlasnosc, i w razie uszkodzenia bylyby wielkie pretensje do tego kto zepsul... <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

fetorman

Wiec jak chce to zapinam szerokopasmowke do strojenia, jak ogarne mapy silnika, to zakladam
zwykla??

Wiesz jak to jest jak sie pozyczy... pomysl jest dobry bo jakby sie zebralo kilka osob to
znaczaco obnizamy koszty, ale nie kazdy potrafi i szanuje takze cudza wlasnosc, i w razie
uszkodzenia bylyby wielkie pretensje do tego kto zepsul...

wiesz, pobiera sie najpierw kaucje i dopiero wypozycza <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Mjecio

wiesz, pobiera sie najpierw kaucje i dopiero wypozycza

najpierw placi kazdej z dziesieciu osob po 50 zl poczta <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> potem dopiero dostanie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Tak sobie rozkminiam ze przeciez mozna kupic czteroprzewodowaa sonde, dorwac jakiegos cwaniaczka ktory wykona do tego sterownik, i efekt powinien byc podobny??? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Kto w klubie ogarnia takie rzezby??? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />