[all] problem z zamkami
-
wkladka zamka sie pewnie juz wyrobila a nie kluczyk
chyba jednak nie skoro 2 oryginalne kluczyki mają 2 różne rozmiary!! mierzyłem je sówmiarką i tak jak pisałem różnice w niektórych miejscach to nawet 0,5mm to skąd mam wiedzieć jaki ma być dokładny rozmiar kluczyka bo nie wezmę przecież średniej z tych 2 kluczyków a żaden z nich nie otwiera klapki wlewu a w drzwiach czasem się też haczą
proszę o szybką pomoc bo niedługo będzie poniżej krechy i będzie się zbliżać do E a jeździć trzeba a nie mogę tego paskudnego zamka otworzyć
-
jedź i dobrób kluczyk..
tyle że np u mnie dorobione kluczyki nie otwierają wlewu paliwa bo najprawdopodobniej są za grube -
proszę o szybką pomoc bo niedługo będzie poniżej krechy i będzie się zbliżać do E a jeździć
trzeba a nie mogę tego paskudnego zamka otworzyćSprobuj psiknac w zamki WD-40. Jak u mnie sie haczyly (podobnie jak u Ciebie), to taki zabieg zdecydowanie pomogl. Powodzenia. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Sprobuj psiknac w zamki WD-40. Jak u mnie sie haczyly (podobnie jak u Ciebie), to taki zabieg
zdecydowanie pomogl. Powodzenia.Przepłucz zamki właśnie jakimś penetratorem, bo najbardziej prawdopodobne jest to, że są zabrudzone i sie przycinają... Psikasz i próbujesz go rozruszać kluczykiem. I tak do skutku... W moim mam przejechane 197 kkm, kluczyki wygladają na powycierane i jeszcze działają
-
Słyszałem o wycieraniu się kluczyka ale czy to możliwe by w 9 letnim
aucie oba kluczyki (oryginalne) były już zjechane??ja mam Suzi z 02 i 3 kluczyki zjechane, dorabialem ostatnio z IMMO 150 zl
<img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> -
Przepłucz zamki właśnie jakimś penetratorem, bo najbardziej prawdopodobne jest to, że są
zabrudzone i sie przycinają... Psikasz i próbujesz go rozruszać kluczykiem. I tak do
skutku... W moim mam przejechane 197 kkm, kluczyki wygladają na powycierane i jeszcze
działająMiałem to samo, wd40 pomogło, a przebieg 243TYŚ KM. Tylko nie psikaj w stacyjkę bo przez 2 tygodnie kluczyk brudny z niej wyciągniesz...
-
proszę o szybką pomoc bo niedługo będzie poniżej krechy i będzie się zbliżać do E a jeździć
trzeba a nie mogę tego paskudnego zamka otworzyću mnie w swifcie bylo dokladnie tak samo, sprobuj po prostu wlozyc ten kluczyk do zamka od wlewu paliwa i delikatnie probuj otwierac i wysuwaj go minimalnie z zamka az sie ten kluczyk przekreci, ja juz u siebie mialem to opanowane no ale jakby ktos nie wiedzial to faktycznie jak sie kluczyk do samego konca wlozylo to nie dalo sie go przekrecic i zamka otworzyc..
-
Przyznam, że i mnie to kiedyś spotkało - jeśli chodzi o wlew paliwa > na szrocie dałem 20zł za komplet otwierany z kabiny, a potem założyłem centralny zamek z alarmem, koszt w sumie niezbyt straszny a wygoda ogromna <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> aha - centralę kupiłem taką ażeby od razu mieć możliwość otwierania bagażnika z pilota.
-
Przyznam, że i mnie to kiedyś spotkało - jeśli chodzi o wlew paliwa
Ile taka centralka ?:)
-
Żadne psikanie nic nie pomogło różnymi środkami kluczyk był wkładany i wyciągany chyba z pół godziny z różnymi opcjami jeśli chodzi o głębokość wsunięcia kluczyka i pojechałem do naprawy gdzie musieli zapadki troche przerobic by pasowały pod kluczyk
Pytałem się ile kosztuje zrobienie wszystkich zamków pod 1 kluczyk to powiedziano mi iż za zamek 60zł (dopasowanie zamka do kluczyka no i wyciągnięcie zamka z samochodu wraz z włożeniem) co do kluczyka z immo to powiedziano mi iż 90zł kosztuje bo mogą rozciąć oryginalny kluczyk wyjąć immo i przełożyć do nowego klucza -
Witam dziś próbując otworzyć klapkę wlewu paliwa nie
udało mi się jej ruszyć a dokładniej przekręcić
kluczyka.U mnie kiedyś długo nie tankowałem i przyrdzewiała blaska która zamyka klapkę.
Troszkę się nasiłowałem ale puściło a autko mam 11 letnie !!!.
Później zalałem blaskę olejem i od tego czasu spokój.Stawiam na rdzę niż na wyrobiony kluczyk.
Popukaj troszkę gumowym młotkiem w zamek - powinien puścić byle z wyczuciem.