[gti] wydech
-
glupie pytanie, siedze troche w tym juz - co ta sa te portki ?
goole znalazl mi ze jest to tlumik przedni ...dwururka miedzy kolektorem a katalizatorem w GTi
-
Czytam i nie bardzo znajduje odpowiedź. Chodzi mi o to że mam zamiar wstawić do GTI katalizator od 1,3 GS chyba (70 km czyjakos tak) nie wiem dokładnie. Czy te "katy" się różnią?? Jeżeli się różnią to czy będzie na tym spora strata dla GTI czy może zysk bo jak widze niezbadane są wpływy róznych konstrukcji wydechu na jakość jazdy. Wiem tylko tyle (gdzies doczytalem) ze calkowite wywalenie kata daje fatalny efekt. Proszę o wmiare szybką i rzeczową odpowiedź. Dodam że nie jestem wielkim ekspertem także w miare prosty język tez mile widziany. Pozdro ziomy do zoo na trasie
-
wywal kata na co ci to g....
<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
wywal kata na co ci to g....
I wstaw puszkę przelotową (żadną rurę czy strumienice) - gazy się muszą kompensować... Taka puszkę na allegro znajdziesz za ok 50zl.
-
Jeżeli się różnią to czy będzie na tym spora strata dla GTI czy może zysk bo jak widze niezbadane
są wpływy róznych konstrukcji wydechu na jakość jazdy. Wiem tylko tyle (gdzies doczytalem)
ze calkowite wywalenie kata daje fatalny efekt.Jeśli masz sondę lambda za katalizatorem to tak - w przeciwnym razie raczej nie ale to różnie bywa. W przypadku GTi ktoś to mierzył kiedyś i daje to dodatkowe 2-3KM ale nie wiem czy odrobinę nie spada moment obrotowy... Ja tam miałem pusta puszkę po katalizatorze ale brzęczała i nie dawała sie już pospawać więc wsadziłem nowy metalowy (sportowy inaczej) katalizator Lindo-Gobex przeznaczony do pojemności 1600-2000 za 380zł i jestem zadowolony - ciszej niż bez kata, spaliny w normie bo przechodzą przegląd a ja mam lepsze samopoczucie, że nie zatruwam środowiska... tylko już mi na LPg nie strzela z wydechu jak w motocyklach a tylko popierduje trochę jak rajdówki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Słuchajcie, gadałem dzisiaj z jednym "tunerem" i powiedział mi on że najlepszym patentem na
wydech do swifta, jest wykonanie go w technice: rura 35 mm, i wszystko wywalone, poza
tłumikiem końcowym... Słyszał ktoś o takim patencie???Chyba ja posiadam taki wydech o który pytasz
Rura pociągnięta jest od kata bez tłumików. Pierwszy właściciel w PL zrobił ten myk.
Jest głośno, ale swift fajnie pierdzi, rezonans sie roznosi... czy jest szybciej... nie wiemRossi w swoim pomarańczowym też specjalnie dużej rury nie miał
-
Chyba ja posiadam taki wydech o który pytasz
Rura pociągnięta jest od kata bez tłumików. Pierwszy właściciel w PL zrobił ten myk.
Jest głośno, ale swift fajnie pierdzi, rezonans sie roznosi... czy jest szybciej... nie wiem
Rossi w swoim pomarańczowym też specjalnie dużej rury nie miałCzyli katalizator pozostał na swoim miejscu, i tłumik końcowy tylko??? Dobrze rozumiem??? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Szybciej nie jest, ale wolniej tez nie??? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Nie wiem raz pisałem i nie widze tego...to raz jeszcze.
Dzięki ziomy za podpowiedzi ale jednak proszę o odpowiedź czy katalizator od GL czy GS różni się od tego z GTI?? Czy będą jakieś zmiany po takiej podmiance
-
Czyli katalizator pozostał na swoim miejscu, i tłumik końcowy tylko??? Dobrze rozumiem???
Szybciej nie jest, ale wolniej tez nie???Od kata pociągnięta jest rura do końca - tłumików brak
Czy szybciej czy wolniej... nie mam pojęcia, nie wiem jak jeździł przed i jak po.
Poprzedni właściciel powiedział tylko że po tym zabiegu Swift został zhamowany i wypluło mu 107KM. Potwierdzenia w formie wykresu nie mam. -
Od kata pociągnięta jest rura do końca - tłumików brak
Czy szybciej czy wolniej... nie mam pojęcia, nie wiem jak jeździł przed i jak po.
Poprzedni właściciel powiedział tylko że po tym zabiegu Swift został zhamowany i wypluło mu
107KM. Potwierdzenia w formie wykresu nie mam.A kolego, dałbyś rade zmierzyć średnice rurki??? <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
A kolego, dałbyś rade zmierzyć średnice rurki???
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
A ja mam wywalony katalizator, tlumik srodkowy od GTI a ostatni od 1.6 i rurka jest bardzo mala a samochod nie jezdzi rewelacyjnie, a przez brak katalizatora przy 3,2 kRPM sa dziwne dzwieki ;-)
-
znalazłem kiedyś takie coś ... mmmm... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ciekawe co gość tam ma wsadzone <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Pisze tylko ze rura po całości 2,5 cala. -
znalazłem kiedyś takie coś ... mmmm ...
Ciekawe co gość tam ma wsadzone
Pisze tylko ze rura po całości 2,5 cala.a co ma opona slick do wydechu? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
a co ma opona slick do wydechu?
jaki slick <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> hehehhe <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
A kolego, dałbyś rade zmierzyć średnice rurki???
35mm
tak to gada:
http://pl.youtube.com/watch?v=prrJs-dJy64 -
35mm
tak to gada:
Qwa... Ja chce taki wydech... <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
Jeszcze jadna prośba, fotka wydechu od dołu jest mozliwa??? <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Qwa... Ja chce taki wydech...
Jeszcze jadna prośba, fotka wydechu od dołu jest
mozliwa???a nie lepiej taki :
http://www.youtube.com/watch?v=RGhsZF64YUg&feature=related
<img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
Qwa... Ja chce taki wydech...
Jeszcze jadna prośba, fotka wydechu od dołu jest mozliwa???<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
aha... przygotuj się na kombinacje z przeglądem
na filmie nie kręciłem go więcej jak 4,5rpm
-
A ja mam wywalony katalizator, tlumik srodkowy od GTI a ostatni od 1.6 i rurka jest bardzo mala
a samochod nie jezdzi rewelacyjnie, a przez brak katalizatora przy 3,2 kRPM sa dziwne
dzwieki ;-)A ja kata nie wywalałem (tzn miałem pustą puszkę pewien czas a potem nowy metalowy kupiłem). A dziś zrobiłem małą przeróbkę wydechu o której już kiedyś pisałem - portki wydłużone o 6cm ze średnica wewnętrzną 36mm oraz poprawione coś co było zrobione po kupie przeze mnie GTi - wydech za katem do końca był od zwykłego 1.3... i miał średnice jak się okazało dziś 40mm a nie jak seryjny GTi 45mm - jedynie na końcu Supersprint i rura od niego były właściwych wymiarów.
Tak więc zagościł dizs za katem również nowy tłumik przelotowy uniwersalny o średnicy wewnętrznej zblizonej do resztu rury (minimalnie szerszy) i rura taka jak powinna być w GTi... zobaczymy jak to wpłynie na osiągi - będzie sie trzeba znowu na hamownię przejechać.
Różnica jaką od razu natomiast widać to to, że jest ciszej trochę ale jakby głębszy dźwięk z wydechu no i na LPG już mi nie popierduje z wydechu przy odejmowaniu gazu i hamowaniu silnikiem <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />