[1.3 MK3] Czy warto? Nierówno chodzi.

[NaczelnyFilozof]

Blacha w porządku. Leciutkie
parchy na masce z przodu. Ale tak to wszystko zdrowe.

Blache sprawdz najdokładniej. Aby sie nie okazało że z zewn ok. A pod dywanem od środka sajgon. odczepienie zaczepów przy progu od środka długo nie trwa. A daje dobrą ocene faktycznego stanu blachy <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

[butcheronline]

Blache sprawdz najdokładniej. Aby sie nie okazało że z zewn ok. A pod dywanem od środka sajgon.
odczepienie zaczepów przy progu od środka długo nie trwa. A daje dobrą ocene faktycznego
stanu blachy

no tutaj wszystko wygląda w porządku. Spec zaglądał do bagażnika, pod maskę i wszystko jest w porządku.

Powiedzcie mi prosze, tylko co z tym silnikiem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Czy taka sprawa jest poważna? Czy to jakaś błachostka. Bo jakby naprawa kosztawała z 300zł to nie jest żadna tragedia. Bo stargowałem z 4300 na 3700 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[MOKRY]

no tutaj wszystko wygląda w porządku. Spec zaglądał do bagażnika, pod maskę i wszystko jest w
porządku.
Powiedzcie mi prosze, tylko co z tym silnikiem Czy taka sprawa jest poważna? >

raczej nie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> chociaz nie mozna powiedzec ze tttm <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[Smal]

• nie dotyczy Swifta 1.6

Nom i tu jest racja 1.6 czesci troche duzo drozsze ale mam -30% wiec nie jest zle.

A co do obrotow to caly czas sie tak dzieje czy na zimnym silniku tylko? po chwili jazdy jest tak samo ? jesli jest tak caly czas to albo silnik krokowy albo cos bardziej powaznego

[butcheronline]

Nom i tu jest racja 1.6 czesci troche duzo drozsze ale mam -30% wiec nie jest zle.
A co do obrotow to caly czas sie tak dzieje czy na zimnym silniku tylko? po chwili jazdy jest
tak samo ? jesli jest tak caly czas to albo silnik krokowy albo cos bardziej powaznego

A ja wiem czy się rozgrzał. Jeździliśmy około 5 minut, więc już taki zimny nie był.

Jak to można zdiagnozować? Coś poważniejszego? Tzn, jaki to może być najwyższy koszt naprawy?

Wiem, że się nie da stwierdzić po takim opisie :-) Napaliłem się na ten samochód, ale z drugiej strony nie chcę utopić tej kasy. Niestety ja sie nie znam prawie w ogóle na mechanice

I jeszce jedno pytanie... Kazdy mo mowi: kup sobie niemieckie auto, jest lepsze. Co Wy na to? :-)

[Erde]

I jeszce jedno pytanie... Kazdy mo mowi: kup sobie
niemieckie auto, jest lepsze. Co Wy na to? :-)

Byyyyzyyyduraaa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Chyba nigdy nie jezdzili japonczykiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Zreszta pokazesz im jak Swift smiga jak juz kupisz <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[MOKRY]

I jeszce jedno pytanie... Kazdy mo mowi: kup sobie niemieckie auto, jest lepsze. Co Wy na to?
:-)

<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
trwalosc ma znaczenie, pancer wageny som trwale <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> bo maja grubsze blachy,
gdyby mialy tak cienkie jak swift to juz by ich nie bylo <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

a co do lepszosci niemieckich
znajdz autko za CA4kpln w niemieckich <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
znajdziesz łopla corse (zgnitego bardziej niz swift)
albo wiekowego 20letniego vw gulfa <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[butcheronline]

wlasnie nie chce pospolitego golfa :-) Swift mi sie bardzo spodobał. Dynamiczny, podobno oszczędny.

Musze sie jakos dogadac z gosciem, zeby pojechac najpierw do mechanika zeby ocenil sprawe. Ale wydaje mi sie ze skoro silnik chodzi cicho, odpala bez problemu, nie kopci to raczej nie bedzie to droga naprawa.

Jak myslicie co to moze byc w najgorszej wersji? I jaki max koszt naprawy?

[lopezpb]

Mam do Was pytanie. Jedynym mankamentem samochodu było to, że na luzie chodził trochę nierówno.
Tzn. był około 1000, czasem wzrastało do 1500-1900...

Mój jak odpale rano to chodzi troszke nie równo i oborty ma ok 1500. Po nagrzaniu wszystko chodzi cacy <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Dzieje się tak zimą, chyba bo jakoś nie pamiętam aby latem też tak sie działo <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Sprawdź czy po jeździe jak sie troszke nagrzeje jest ok, jak tak to bym sie nie przejmował <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[Atri_]

Jak myslicie co to moze byc w najgorszej wersji? I jaki max koszt naprawy?

Nie wiem jak koledzy sadza, ale mi to wyglada na zaworek PCV. Mialem podobny problem u siebie. Najpierw zatkalem wezyk od tego zaworka i bylo ok. Jezdzilem tak troche, az wkoncu udalo mi sie znalezc taki na szrocie to sobie wykrecilem <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Natomiast koszt nowego w ASO ksztaltuje sie w granicach 100 zl.

[Atri_]

No i jak wkoncu? Kupiles suzi? <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

[misio05]

Uważam, że suzi warta jest zachodu.
Pamiętaj jednak, że to nie nówka i na pewno będziesz coś robił. Jednak, jak ją będziesz dobrze traktował, to ci się odwdzięczy <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" />