[GTI] Dziwne tarcze hamulcowe...
-
Generalnie powinny być dwie właśnie. Ale nic złego nie powinno się stać jeśli będzie na jednej,
bo i tak tarczę dociska felga.Dokladnie, ja jezdze na nieprzykreconych wogole <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Dokladnie, ja jezdze na nieprzykreconych wogole
O qwa... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ekstremalna opcja, ja skręciłem na jednej - może nie odpadnie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
A najlepsze jest to że żeby odkecić stare tarcze, musze rozwiercać wszystkie śruby, z tyłu jak zdjąłem zacisk, to stare klocki miały około 1mm grubości... <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
O qwa... ekstremalna opcja, ja skręciłem na jednej - może nie odpadnie
nie ma prawa odpasc, bo z jednej strony trzyma sie piasty a z drugiej felgi. Ja wlasnie tez musialem rozwiercac i dlatego juz postanowilem tego nie skrecac <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
O qwa... ekstremalna opcja, ja skręciłem na jednej -
może nie odpadnie
A najlepsze jest to że żeby odkecić stare tarcze, musze
rozwiercać wszystkie śruby, z tyłu jak zdjąłem
zacisk, to stare klocki miały około 1mm grubości...To jeszcze rok jeżdżenia <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Ja już na gołej blasze jeździłem <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> -
nie ma prawa odpasc, bo z jednej strony trzyma sie piasty a z drugiej felgi. Ja wlasnie tez
musialem rozwiercac i dlatego juz postanowilem tego nie skrecacJa na przyszłośc zainwestowalem w smar miedziany do srub, i sruby zamisat na srubokręt krzyżakowy, zmieniłem na utwardzane, przykrecane kluczami imbusowymi... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ja na przyszłośc zainwestowalem w smar miedziany do
srub,Jesteś pewien, że do śrub <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Mi się wydaje, że śrub w układzie hamulcowym się nie smaruje. Smarem miedzianym smaruje sie elementy ruchome zacisku <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Jesteś pewien, że do śrub Mi się wydaje, że śrub w układzie hamulcowym się nie smaruje. Smarem
miedzianym smaruje sie elementy ruchome zaciskuogólnie jest zalecane że smar miedziany stosuje się wszedzie tam gdzie jest lub może wystapić wysoka temperatura i połaczenie może ulegać zapiekaniu. Oczywiście cieniutko i z umiarem. Sam stosuję akurat smar CX80 do śrub mocujacych koło i polecam, fajnie sie wszystko odkręca.
-
Jesteś pewien, że do śrub Mi się wydaje, że śrub w układzie hamulcowym się nie smaruje. Smarem
miedzianym smaruje sie elementy ruchome zaciskuTak, jestem pewnien w 100%, robiłem tak wczesniej w innych autach i wszystko gra. Nic sie nie odkreca samo, a jak trzeba coś zrobic to o wiele łatwiej odkrecic, i nie trzeba rozwiercać... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Kupiłem tarcze na przód, marki ATE, i co sie okazało: mają one tylko jedno gniazdo na śrube
przykręcająca do zwrotnicy. Czy mozna je tak montować??? Stare tarcze były na dwuch
śrubach, i bardzo mnie to zastanawia... Miał ktos podobny dylemat???Nie ma problemu to jest tylko po to by tarcza Ci nie latała przy ściąganiu/zakładaniu koła. W niektórych autach nie ma nawet jednej dziury do mocowania tarczy. Tarcze trzyma przykręcona felga.
PS
Smar miedziany można śmiało stosować... jak kolega wyżej napisał -
Panowie mam pytanie jaki jest rozmiar tarcz w Swift 1,3GS?
albo innymi slowy czy te tarcze beda pasowaly i czy je polecacie (tarcze+ klocki DELPHI)?: -
Panowie mam pytanie jaki jest rozmiar tarcz w Swift 1,3GS?
albo innymi slowy czy te tarcze beda pasowaly i czy je polecacie (tarcze+ klocki DELPHI)?:
http://www.phugama.pl/index.php?go=page/produkt.php&id=2343Ja polecam tarcze ATE i klocki EBC Green Stuff... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Rozmiar, albo 250 mm, albo 231 mm, najlepiej zmierzyć tarcze na aucie... <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
a co sadzicie o takim zestawie: klocki Kashejama (mozliwe ze zla pisownia, sa to jakies japonskie zamienniki) i do tego tarcze JC, czy lepiej wziasc caly zestaw DELPHI. Roznica niewielka- okolo 30zl Delphi drozsze.
Prosze o Wasze opinie, poniewaz w przyszlym tygodniu musze juz na bank sie na cos zdecydowac i pozmieniac
-
Miałem tarcze i klocki Delphi i hamowało to beznadziejnie. Teraz mam komplecik Ferodo i nareszcie mam hamulce, które są w stanie zatrzymać moje wściekłe GTI <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Miałem tarcze i klocki Delphi i hamowało to beznadziejnie. Teraz mam komplecik Ferodo i
nareszcie mam hamulce, które są w stanie zatrzymać moje wściekłe GTIA jakie masz te ferodo??? Gdzie je mozna kupic i czego tak drogo??? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Nie znam szczegółów, bo zamontował mi je kolega jak byłem na święta w Polsce. Spróbuję złapać z nim kontakt, ale podejrzewam że szybciej znajdzie się ktoś na forum kto zna te tarcze/klocki. Aha, są to hamulce do Swifta 1.3 8V mk4, bo tylko silnik mam z GTI.
-
Nie znam szczegółów, bo zamontował mi je kolega jak byłem na święta w Polsce. Spróbuję złapać z
nim kontakt, ale podejrzewam że szybciej znajdzie się ktoś na forum kto zna te
tarcze/klocki. Aha, są to hamulce do Swifta 1.3 8V mk4, bo tylko silnik mam z GTI.Ok. ale to masz jakies hamulce usportowione, nacinane, nawiercane, klocki miękkie itp.??? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
a co sadzicie o takim zestawie: klocki Kashejama (mozliwe ze zla pisownia, sa to jakies
japonskie zamienniki)Nie wiem jak się do pisze chyba Kashiyama - japońskie klocki, przedtem występowały pod marką Nishimbo (zielony kolor) i były oryginalnie montowane przez ASO (tzn jako oryginały) - miałem, jeździłem, bardzo fajne klocki. Kashiyama chyba są odrobinę twardsze ale podobno też bardzo dobre.
i do tego tarcze JC, czy lepiej wziasc caly zestaw DELPHI.
Zapamiętaj - wszystko co ma na sobie logo JC jakościowo niestety nawet nie dorównuje niskiej cenie...
Prosze o Wasze opinie, poniewaz w przyszlym tygodniu musze juz na bank sie na cos zdecydowac i
pozmieniacTarcze najlepiej Brembo, ATE albo Zimmermann... ewentualnie polskie Mikody (podobno dobre), klocki Ferodo lub ATE ewentualnie. Te Kashiyamy też dobre powinny być.
-
Zapamiętaj - wszystko co ma na sobie logo JC jakościowo niestety nawet nie dorównuje niskiej
cenie...A jakby wziasc klocki Kashyama i do tego tarcze Delphi?
A ile kosztuja mniej wiecej te tarcze ATE?- nie chce tez na zestaw hamulcowy wydac nie wiadomo jakiej kasy. Dodam jeszcze ze ma byc to zamontowane w zwyklym 1,3 -GS 8V
-
wlasnie sie dodzwonil do JC AUTO - tarcze ATE 205 zl/szt; BREMBO -218 zl/szt - ODPADAJĄ <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Gosciu polecal w rozsadnej cenie LUKASa- 90zl/szt - co i nich mysliscie?
-
wlasnie sie dodzwonil do JC AUTO - tarcze ATE 205 zl/szt; BREMBO -218 zl/szt - ODPADAJĄ
Gosciu polecal w rozsadnej cenie LUKASa- 90zl/szt - co i nich mysliscie?
