[All]Delemat, GTi; 1,3; 1,6 ?? Jaki silnik do cabrio??
-
silnik GTI w dobrym stanie ciężko znaleźć, potrzebujesz troche więcej niż silnik i skrzynie, wiązka przepływka, dolot reszty nie pamiętam, silnik 1.6 jest prawie tak samo dobry jak GTI, swoja droga ciekawe jakby śmigał na krótszej skrzyni z GTI.
-
Cześć.
Wpadł mi dziś pomysł i chciałbym się Was poradzić. Mój swift cabrio nie ma silnika i na wiosnę
miałem przekładać silnik z Geo (1,3), ale pomyślałem, czy nie było by lepiej sprzedać Geo i
np. za te pieniądze kupić silnik GTi i teraz mam też do Was takie pytanie, czy ma to sens?
a raczej, czy to sie opłaca? dokładniej mi chodzi o to jakie ceny są takich silników i czy
np. ktoś wie gdzie mogę taki dostać, ja szukałem jedynie na allegro i obecnie nic nie ma,
ale kiedyś wiem, że ktoś miał do sprzedaży, ale nie pamiętam ceny. Mi chodzi o kompletny
silnik i skrzynie, żeby tylko przełożyć do cabrio i jazda hmm a może silnik z 1,6 do niego
wsadzić?? co byś Cie mi poradzili, bo szkoda mi wyciągać silnik z Geo, bo potem będzie
stało i stało, bo 2 samochodów nie potrzebuje (jak narazie)
Czekam na Wasze propozycje i pomysły z góry dzieki POZDRO.Ja bym wsadził 1.3GTI bo jest lzejszy i ma wiekszy potencjał do dlaszych modow. Poandto mniejsza pojemnisc to oszczednsoc na OC itd... A zdrowe Gti da sie znalesc trzeba tylko poszukac...
-
silnik GTI w dobrym stanie ciężko znaleźć, potrzebujesz
troche więcej niż silnik i skrzynie, wiązka
przepływka, dolot reszty nie pamiętam, silnik 1.6
jest prawie tak samo dobry jak GTI, swoja droga
ciekawe jakby śmigał na krótszej skrzyni z GTI.polosie i itp. kiedys sam sie o to pytalem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Wystarczy przeszukac forum <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
silnik 1.6 jest prawie tak samo dobry jak
GTI, swoja droga ciekawe jakby śmigał na krótszej skrzyni z GTI.wyprzedzę naczelnego...
nie spasujesz silnika 1,6 ze skrzynią od gti..
-
nie szukaj na szrocie jesli o to chodzi bo tam znajdziesz same smieci. koszt samego silnika a takim w miare stanie to ok 900-1300 zl , lepiej kupic jakiegos skorodowanego bo moze jeszcze zarobisz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale powaznie silnik to sam poczattek, jesli nie zlopie oleju nie stuka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> to mozna sie bawic dalej, pozniej przeplywka, kolektory , przepustnica , wszystkie ciekawe czujniki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ktore lubia sie psuc .aa i komputer ale to juz nie problem znalezc .
wiazke silnika musisz miec od gti ,wiazke elektryczna da sie dopoasowac od serii , tylko zabawy ze schematem jest troche . do tego polosie od gti
Silnika od 1.6 za chiny nie dopasujesz do szkrzyni od .10 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
fajna zabawa i w miare logiczna bedzie z silnikiem od gti. do cabrio silnik wrzucal mariusz z plocka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> , widzialem i fajnie dzialalo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Ewentualnie silnik + skrzynia (z lewarkiem i pedalami) + komputer (raczej bez wiazki) + piasty z sedana 1.6 i bedzie jechac.
Zasadniczo kup to co jest zdrowe i do czego nie bedziesz musial dokladac a potem patrz na konie.
Co do skrzyni z gti/1.0 to da sie ja spasowac do bloku 1.6, ale po co sobie roboty dokladac?nie szukaj na szrocie jesli o to chodzi bo tam
znajdziesz same smieci. koszt samego silnika a
takim w miare stanie to ok 900-1300 zl , lepiej
kupic jakiegos skorodowanego bo moze jeszcze
zarobisz ale powaznie silnik to sam poczattek,
jesli nie zlopie oleju nie stuka to mozna sie
bawic dalej, pozniej przeplywka, kolektory ,
przepustnica , wszystkie ciekawe czujniki ktore
lubia sie psuc .aa i komputer ale to juz nie
problem znalezc .
wiazke silnika musisz miec od gti ,wiazke elektryczna da
sie dopoasowac od serii , tylko zabawy ze schematem
jest troche . do tego polosie od gti
Silnika od 1.6 za chiny nie dopasujesz do szkrzyni od
.10
fajna zabawa i w miare logiczna bedzie z silnikiem od
gti. do cabrio silnik wrzucal mariusz z plocka ,
widzialem i fajnie dzialalo -
Myslę że GTI cabrio to dobry pomysł. silnik ze skrzynią mozna spokojnie kupić poniżej 2000 PLN, więc gra jest warta świeczki...
A czy się opłaca??? to już inna kwestia. Jeśli chodzi o odzyskanie zainwestowanych pieniędzy przy sprzedaży samochodu to się ich nigdy nie odzyska. Reszta jest już kwestią pasji. -
[color:"blue"] Reno ten silnik byłby wart dwa razy więcej niż samo cabrio.
Jak znam życie to i tak brat da tam 1.3 ze skrzynią 1.0. -
Reno ten silnik byłby wart dwa razy więcej niż samo cabrio.
Jak znam życie to i tak brat da tam 1.3 ze skrzynią 1.0.To już zależy ile wart jest sam cabrio.Silnik ze skrzynią zakładam że moze kosztować jakieś 2000 zeta, sugerujesz więc że sama buda ma wartość około 1000PLN??? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Jeśli tak to za takie pieniądze sam bym chętnie kupił takie cudo i podłubał w nim trochę <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Myslę że GTI cabrio to dobry pomysł. silnik ze skrzynią mozna spokojnie kupić poniżej 2000 PLN,
więc gra jest warta świeczki...
A czy się opłaca??? to już inna kwestia. Jeśli chodzi o odzyskanie zainwestowanych pieniędzy
przy sprzedaży samochodu to się ich nigdy nie odzyska. Reszta jest już kwestią pasji.Też myślę, ze cabrio GTI to by było coś fajnego, ale chyba poczekam z tym i we ferie wcisnę do cabrio mój 1,3 silnik. Zobaczę jak sie tym wogolę będzie jeździć <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Reno ten silnik byłby wart dwa razy więcej niż samo cabrio.
Jak znam życie to i tak brat da tam 1.3 ze skrzynią 1.0.No nie wiem, czy ze skrzynia 1,0 bo co chwile są jakieś problemy, więc może ta skrzynia 1,3 co jest w bagażniku?? się pomyśli, ale i tak silnik GTI będę poszukiwać, jak się trafi za dobre pieniądze to sie będę bawić <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Też myślę, ze cabrio GTI to by było coś fajnego, ale chyba poczekam z tym i we ferie wcisnę do
cabrio mój 1,3 silnik. Zobaczę jak sie tym wogolę będzie jeździćPowiem Ci jak bedzie jeździć...Tak samo jak inne 1,3 z tą tylko minimalną różnicą że zamiast żelastwa będziesz miał nad głową brezent, co spowoduje minimalnie większy zryw (przynajmniej teoretycznie) z powodu różnicy w wadze auta.
Lepiej poczekaj chwilę i od razu weź się za silnik GTI bo po co robić to samo 2 razy, najpierw wkładac zwykły, a potem mocniejszy silnik??
Chyba że masz duuzo wolnego czasu i sie nudzisz, a wyjmowanie i wkladanie silnika traktujesz jako dobrą zabawę <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
No nie wiem, czy ze skrzynia 1,0 bo co chwile są jakieś problemy, więc może ta skrzynia 1,3 co
jest w bagażniku?? się pomyśli, ale i tak silnik GTI będę poszukiwać, jak się trafi za
dobre pieniądze to sie będę bawić[color:"blue"]Bo do skrzyni trzeba lać olej i wymieniać simeringi jak sie wie że ucieka przez niego oil.
-
Powiem Ci jak bedzie jeździć...Tak samo jak inne 1,3 z tą tylko minimalną różnicą że zamiast
żelastwa będziesz miał nad głową brezent, co spowoduje minimalnie większy zryw
(przynajmniej teoretycznie) z powodu różnicy w wadze auta.
Lepiej poczekaj chwilę i od razu weź się za silnik GTI bo po co robić to samo 2 razy, najpierw
wkładac zwykły, a potem mocniejszy silnik??
Chyba że masz duuzo wolnego czasu i sie nudzisz, a wyjmowanie i wkladanie silnika traktujesz
jako dobrą zabawęNo tak właśnie jest, wsadzanie silnika to dobra zabawa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> przerabiałem to już dwa razy <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
Bo do skrzyni trzeba lać olej i wymieniać simeringi jak sie wie że ucieka przez niego oil.
Jakoś od dobrych kilku miesięcy nic nie ucieka. A biegi chodzą kijowo cały czas, już nie wspomnę o sprzęgle.
-
Jakoś od dobrych kilku miesięcy nic nie ucieka. A biegi chodzą kijowo cały czas, już nie wspomnę
o sprzęgle.[color:"blue"] Pewnie już oleju nie ma. Sam widziałeś że na prawym zimerze uciekało.
-
No tak właśnie jest, wsadzanie silnika to dobra zabawa przerabiałem to już dwa razy
Tylko 2 razy??? To Ty jeszcz amator jesteś. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Mój silnik był wyjmowany 6 razy do różnych napraw a teraz szykuje się wyjecie nr 7 do zaturbienia <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Najchętniej bym tego uniknał bo już mi sie nudzi targanie żelastwa w tę i z powrotem, ale poprostu trzeba <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
Pewnie już oleju nie ma. Sam widziałeś że na prawym zimerze uciekało.
Olej jest, skrzynia jest zalana całkowicie olejem a olej nie wycieka już od dawna. Może samo się naprawił zimering <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />