(GTI) Problem z rozruchem
-
Witam, Koledzy ratujcie!!!. Mam problem jak w temacie a jestem akurat w Norwegii na jakiejs wyspie sam dokladnie nawet nazwy nie znam a tu taki numer, normalnie tragedia.
Rozrusznik ledwo kreci, lecz nie jest to wina akumulatora,
nagrzewa sie przy tym przewod masowy od aku (chyba rozrusznik stawia opor). Mial ktos z Was taki problem?
Czy pomoze wyczyszczenie rozrusznika?
Czy do Gti mk3 pasuje rozrusznik z Gs mk2?
Bo taki posiadam co prawda w Polsce,
ale to juz nie taki duzy problem.
Ostatnie pytanie, jak duze jest ryzyko uszkodzenia rozrzadu przy odpalaniu na zapych?
Ps. sorki za niestosowanie znakow interpunkcyjnych, ale na tej klawiaturze nie ma takich. -
Witam, Koledzy ratujcie!!!. Mam problem jak w temacie a jestem akurat w Norwegii na jakiejs
wyspie sam dokladnie nawet nazwy nie znam a tu taki numer, normalnie tragedia.
Rozrusznik ledwo kreci, lecz nie jest to wina akumulatora,
nagrzewa sie przy tym przewod masowy od aku (chyba rozrusznik stawia opor). Mial ktos z Was taki
problem?
Czy pomoze wyczyszczenie rozrusznika?
Czy do Gti mk3 pasuje rozrusznik z Gs mk2?
Bo taki posiadam co prawda w Polsce,
ale to juz nie taki duzy problem.
Ostatnie pytanie, jak duze jest ryzyko uszkodzenia rozrzadu przy odpalaniu na zapych?
Ps. sorki za niestosowanie znakow interpunkcyjnych, ale na tej klawiaturze nie ma takich.Jesteś pewien że accu jest git? Po pierwsze sprawdź całe podłączenie akumulatora, wyczyść klemy i porządnie je dokręć, posprawdzaj wszystkie kable. Spróbuj zobaczyć, czy do rozrusznika nie dostało się jakieś ciało obce. przyczyn może być dużo. Wystarczy że poszło jakieś łożysko (niekoniecznie w samym rozruszniku) i opór jest za duży, żeby rozkręcić tą maszynkę. Nie orientuję się dokładnie jak jest z tymi rozrusznikami, czy pasują inne <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> ale poszukaj na forum bo chyba był jakiś wątek o tym kiedyś. Spróbuj może odłączyć alternator i zobacz czy tak odpali - może to np. alternator nie chce się kręcić <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Co do odpalania "na zapych" to generalnie nie poleca się tego przy autach na wtrysku, w dodatku z paskiem rozrządu. Ja 3 razy musiałem to zrobić i zaryzykowałem (wiedziałem że pasek rozrządu jest nowy) ale generalnie działają tam duże siły i jeśli jeszcze w dodatku któryś z elementów stawia opór (który to uniemożliwia kręcenie rozrusznika) to może się to skończyć tak średnio wesoło. Niemniej jednak sprawny silnik 1.3 8V odpala na pych już po 5-10 metrach (sprawdzone doświadczalnie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />)
Pozdrawiam i powodzenia!
-
Aku nie jest od Gti tylko od dziadka Gl 1300 z 88 roku, tego kreci bardzo dobrze.
Na obu akumulatorach nie ma nalepek wiec ciezko jest mi porownac ich wlasciwosci a nie posiadam zadnych miernikow. Czy niewlasciwy aku moze byc przyczyna?
Bo nie chce niepotrzebnie rozkrecac -
Aku nie jest od Gti tylko od dziadka Gl 1300 z 88 roku, tego kreci bardzo dobrze.
Ejnoej napisal czy "jesteś pewien że accu jest git?" Czyli czy jest sprawny... a nie czy jest od Gti <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ejnoej napisal czy "jesteś pewien że accu jest git?" Czyli czy jest sprawny... a nie czy jest od
GtiFaktycznie, ale ze mnie gapa <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Faktycznie, ale ze mnie gapa
nie szkodzi, moja wina bo mogłem napisać czytelniej <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
z tego co piszesz to akumulator rzeczywiście wygląda na sprawny, choć zdarza się czasem że po jakimś zwarciu się rozładuje, zwłaszcza że mówisz że ten przewód masowy był podejrzanie nagrzany <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
A kiedy go ostatnio odpalałeś ? -
Od kilku dni bylo coraz gorzej, bo jezdze nim codziennie. Krecil bardzo ciezko ale dal rade, wczoraj wieczorem juz niestety nie. Przelozylem aku i nie zakrecil nagrzal sie przewod masowy, fakt ze klemy nie byly skrecone a wcisniete bo moje sa cienkie a ten drugi aku ma grube <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Rozkrecilem rozrusznik, lezy lozysko gorne i wyrobione jest gniazdo, wirnik ma luzy.
Niestety musze zalozyc inny<img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
Rozkrecilem rozrusznik, lezy lozysko gorne i wyrobione jest gniazdo, wirnik ma luzy.
Niestety musze zalozyc inny[color:"blue"] W wielu rozrusznikach tulejki pasują z malucha.