[Gti] Lekkie koło zamachowe ???

Pio84

gunio jezdzi i nie narzeka

nie narzekac..., a byczadowolonym na 100% to roznica <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> z tego co wiem to walkiSwiatka potrafia sie scierac <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

bartek

nie narzekac..., a byczadowolonym na 100% to roznica z
tego co wiem to walkiSwiatka potrafia sie scierac

jest też taka opinia,że jedyne co światkowi wyszło to wałki 262 do swifta <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
jak bys szukał koła zamachowego do zabaw,to mam ze 3 sztuki na zbyciu.

gunio83

nie narzekac..., a byczadowolonym na 100% to roznica z
tego co wiem to walkiSwiatka potrafia sie scierac

Mi się nie starły ani mm po 15 tys przelotu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

tomideri

-Mi się ni-e starły ani mm po 15 tys przelotu

hmmm, znów automat zrobił z faceta kobnietę... "koneserka"<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Pio84

-Mi się ni-e starły ani mm po 15 tys przelotu

<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> pogratulowac , ale nie ktore w CC/Sc, w nissanach i hondach scieraly sie po ok 10tys niektore po 20tys <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

krynek

dokladnie tak
wiem ile poprawia to w CCS jezdzacym na cwiartke i po
ulicach
chcialem wiedziec czy ktos to cwiczyl w swiftach i z
jakim skutkiem ???

Witajcie,
Widze ze sporo z was jest naprawde niezlymi teoretykami...
Nie rozpisujac sie powiem ze ta teoria nie zawsze idzie w parze z praktyka. Poza tym trzeba patrzyc jaka jest charakterystyka "seryjnego" motoru.
Skracajac caly temat cwiczylem temat, dla chetnych udostepnie kolo zamachowe lzejsze troche ponad 3 kg (oryginal cos kolo 4,5kg).
Niech sobie ktos sam sprawdzi, mi sie pisac nie chce ...
I tak znajda sie madrzejsi, tacy co skrytykuja lub pochwala.
Pozdrawiam

Krynek

Squci

Seryjne koło zamachowe w GTi już jest odchudzone, podobnie jak podkuwany wał itd, można urwać jeszcze kilka gramów, ale gra niewarta świeczki. Mam takie w swoim i różnicy raczej nie czuć - jakieś 0,02 sekundy na ćwiartkę.

kicajgti

jakieś 0,02 sekundy na ćwiartkę.

<img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> jak Ty to wyliczyłeś?

Macieksoko

Przejechał ćwiartkę odchudził koło i znów przejechał - LOGIKA

kicajgti

Przejechał ćwiartkę odchudził koło i znów przejechał - LOGIKA

Pewnie! I jesteś na 100% pewny, że udało mu sie tak samo płynnie zmieniac biegi i tak samo równo przyspieszac w obu przypadkach <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
A bym zapomniał. Warunki też miał identyczne w obu przypadkach...

Squci

Pewnie! I jesteś na 100% pewny, że udało mu sie tak samo płynnie zmieniac biegi i tak samo równo
przyspieszac w obu przypadkach

A bym zapomniał. Warunki też miał identyczne w obu przypadkach...

Dlatego dopisałem że jakieś 0,02 sek. <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> a kilkanaście razy miałem mierzony czas na zawodach.

DawideGP

Nie będę śmiecił nowym tematem, więc pytam tutaj.
O ile można odchudzić koło zamachowe w Swifcie 4WD. Fakt jest taki, że waży DUŻO.
Kolejna wątpliwość: odchudzać czy zamontować zamach z GTi - ale czy podejdzie?

Edit: Koło ważyło 8kg - waży 5kg <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Więc jest git <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Teraz tylko zamontować i testować <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

Ps. koszt odchudzenia 140zł + przesyłka

uxon

Odgrzewam kotleta
Ma lub mial ktos zalozone lekkie kolo zamachowe w GTI? Mam scignieta skrzynie i przy jednej robocie moglbym wyslac kolo do stoczenia. W CC mialem odelzane kolo i roznica byla duza na plus. Z tego tematu dowiedzialem sie, ze seryjne w GTI jest stosunkowo lekkie. Ma ktos dokladna wiedze ile wazy seria? Warto sie bawic w odelzanie, sa zauwazalne efekty?