[Alto 1.0] Dymi po wymianie oleju
-
Blade Użytkownik archiwalnynapisał 29 mar 2007, 06:56 ostatnio edytowany przez Blade 11 paź 2016, 16:07
No i spotkała mnie wielka NIEspodzianka. Chciałęm dokręcić mocniej śróbe przy pokrywie zaworów
bo była poluzowana, i kręciła się dość lekko, aż tu nagle patrze i zrobiła się obok sruby
dziura w którą można palca włożyć!
Cholera, Alto to mało popularny samochód i nie znajde takiej pokrywy. Na allegro jest cały
silnik za 1250, a w ASO za pokrywe będą chcieli dosc sporo. Co robić ? Da się jakoś połatać
aluminium ?Poszukaj wśród całych Swiftów na części które stoją na Allegro.
Spróbuj jeszcze TUTAJ
Natomiast co do objawów: myślę tak jak przedmówcy, że prawdopodobnie albo się silnik rozszczelnił (po wymianie oleju), albo był tam wlany jakiś motodoktor <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> -
Pietya Użytkownik archiwalnynapisał 29 mar 2007, 07:01 ostatnio edytowany przez Pietya 11 paź 2016, 16:07
No i spotkała mnie wielka NIEspodzianka. Chciałęm dokręcić mocniej śróbe przy pokrywie zaworów
bo była poluzowana, i kręciła się dość lekko, aż tu nagle patrze i zrobiła się obok sruby
dziura w którą można palca włożyć!
Cholera, Alto to mało popularny samochód i nie znajde takiej pokrywy. Na allegro jest cały
silnik za 1250, a w ASO za pokrywe będą chcieli dosc sporo. Co robić ? Da się jakoś połatać
aluminium ?Normalnie aluminium można pospawać, jeśli jest się czego chwycić. Tylko nie próbuj zwykłym MIGiem <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
-
DeathMan Użytkownik archiwalnynapisał 29 mar 2007, 09:34 ostatnio edytowany przez DeathMan 11 paź 2016, 16:07
Przypominam, że samochód to Suzuki Alto, nie Swift.
A czy moze w Swiftach były montowane silniki G10B ? A może G10A ma taką samą pokrywe silnika ?
Jak nie to będe spawać ...
-
KaziK Użytkownik archiwalnynapisał 29 mar 2007, 13:43 ostatnio edytowany przez KaziK 11 paź 2016, 16:07
Przypominam, że samochód to Suzuki Alto, nie Swift.
A czy moze w Swiftach były montowane silniki G10B ? A może G10A ma taką samą pokrywe silnika ?
Jak nie to będe spawać ...te zdjęcie to twój samochód???
-
KaziK Użytkownik archiwalnynapisał 29 mar 2007, 13:45 ostatnio edytowany przez KaziK 11 paź 2016, 16:07
to nie o to biega ile auto ma chodzic zanim sprawdzisz bo mozesz sprawdzic przed uruchomieniem, wazne jest zeby
samochod chwile odstal zeby olej zdarzyl splynac do miski olejowej i wtedy sprawdz na bagnecie ile masz. Jak
sprawdzasz zaraz po wylaczeniu silnika (zanim olej splynie do miski) to wiadomo ze calutki bagnet bedziesz mial
mokry. Odczekaj powiedzmy te 5-10 minut wyjmij bagnet wytrzyj go do sucha, wloz z powrotem, jeszcze raz
wyciagnij i bedziesz wiedzial dokladnie ile masz olejuno i oczywiście samochód musi stać na poziomej powierzchni...
-
DeathMan Użytkownik archiwalnynapisał 29 mar 2007, 15:09 ostatnio edytowany przez DeathMan 11 paź 2016, 16:07
te zdjęcie to twój samochód???
Nie, znalezione w internecie. Moja pokrywa wygląda aktualnie tak:
Orientujecie sięczy da się to pospawać ?
-
gibsong Użytkownik archiwalnynapisał 29 mar 2007, 16:08 ostatnio edytowany przez gibsong 11 paź 2016, 16:07
Przypominam, że samochód to Suzuki Alto, nie Swift.
A czy moze w Swiftach były montowane silniki G10B ? A może G10A ma taką samą pokrywe silnika ?
Jak nie to będe spawać ...Litrówka w Alto ma 4 gary a w swistaka 3 gary to zupelnie inne silniki.
-
fetorman Użytkownik archiwalnynapisał 29 mar 2007, 16:27 ostatnio edytowany przez fetorman 11 paź 2016, 16:07
Nie, znalezione w internecie. Moja pokrywa wygląda aktualnie tak:
Orientujecie sięczy da się to pospawać ?jesli masz palnik, paste i cyne taka do rur miedzianych to sadze ze sie da <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
ale nie jestem pewien czy chwyci <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
KaziK Użytkownik archiwalnynapisał 29 mar 2007, 19:37 ostatnio edytowany przez KaziK 11 paź 2016, 16:07
Nie, znalezione w internecie. Moja pokrywa wygląda aktualnie tak:
Orientujecie sięczy da się to pospawać ?pokrywa jest identyczna jak w swifcie 1.3 8V <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> (ciekawe czy reszta też)
a na alegro masz silnik za 400zł http://moto.allegro.pl/item179038846_suzuki_alto_95_1_0_silnik.html
-
DeathMan Użytkownik archiwalnynapisał 29 mar 2007, 19:53 ostatnio edytowany przez DeathMan 11 paź 2016, 16:07
pokrywa jest identyczna jak w swifcie 1.3 8V (ciekawe czy reszta też)
a na alegro masz silnik za 400zł
http://moto.allegro.pl/item179038846_suzuki_alto_95_1_0_silnik.htmlTen silnik widziałem, jednak 400 zł to troszke pieniędzy jest, spróbuje jutro to zaspawać w warsztacie który spawa aluminium
-
mik Użytkownik archiwalnynapisał 29 mar 2007, 21:42 ostatnio edytowany przez mik 11 paź 2016, 16:07
Ten silnik widziałem, jednak 400 zł to troszke pieniędzy
jest, spróbuje jutro to zaspawać w warsztacie który
spawa aluminiumspawac sie daje bez problemu, u mnie blok silnika spawali przy laczeniu do lapy i do dzis trzyma wiec twoje to pikus
-
PiterK Użytkownik archiwalnynapisał 31 mar 2007, 21:05 ostatnio edytowany przez PiterK 11 paź 2016, 16:07
eeee, ze sie tak naiwnie zapytam... co zrobiles ze starym olejem? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
DeathMan Użytkownik archiwalnynapisał 1 kwi 2007, 08:00 ostatnio edytowany przez DeathMan 11 paź 2016, 16:07
eeee, ze sie tak naiwnie zapytam... co zrobiles ze starym olejem?
Ta "kupa" w pokrywie to pozostałosci po poprzedniej właścicielce. Chyba zapomniała, że trzebą wymieniać olej, pewnie tylko dolewała.Na zaworach był ogar grubości 1cm.
-
Ta "kupa" w pokrywie to pozostałosci po poprzedniej
właścicielce. Chyba zapomniała, że trzebą wymieniać
olej, pewnie tylko dolewała.Na zaworach był ogar
grubości 1cm.to moze jest szlam popowodziowy?
nie wierze, ze auto moglo jezdzic z takim syfem <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
DeathMan Użytkownik archiwalnynapisał 1 kwi 2007, 14:47 ostatnio edytowany przez DeathMan 11 paź 2016, 16:08
to moze jest szlam popowodziowy?
nie wierze, ze auto moglo jezdzic z takim syfemJeździło i zrobiło 5000 km. Do momentu kiedy odkręciłem pokrywe silnika.
Co więcej, nie dawało ŻADNYCH oznak, silnik chodził równo. Powiedziałbym nawet, że idealnie jak na litrówke na pełnym wtrysku. -
DeathMan Użytkownik archiwalnynapisał 1 kwi 2007, 16:10 ostatnio edytowany przez DeathMan 11 paź 2016, 16:08
A używał ktoś moze preparatu do czyszczenia silnika firmy STP ? Zda to egzamin ?
27/33