problemik

Marekkkk

witam mam felicie i nie mam pojęcia co się dzieje akumulator ma prąd że konia by powaliło poza tym jest nowy
ładowanie ok.i niby wszystko gra ale nie zawsze
czasami nawet po ośmiu godzinach nie mogę jej zapalić bo po prostu akumulator jest pusty
nie są to światła radio czy lampka w bagażniku
wszystko wygląda tak jakby coś zostawało włączone po zgaszeniu auta
tylko co czy to może być imobilaizer
gdzie szukać przyczyny pomóżcie
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
pozdrawiam

piotr007

witam mam felicie i nie mam pojęcia co się dzieje

Akumulator :to, że jest "nowy" to (KOMPLETNIE) nic nie znaczy.

"coś zostawało włączone po zgaszeniu auta "
no to sprawa prosta : zmierz upływ przepływ prądu "na postoju" : miernikiem za 40 zł (raczej nie tańszym), może być pożyczony, jak będzie więcej niż 100 mA to wyciągaj po kolei bezpieczniki.

Na chwilę obecną to masz jedną z tych możliwości:
-Uszkodzony regulator napięcia
-uszkodzony alternator (Szczotki ? )
-Uszkodzony akumulator ("zwarcie na celach")
-Radio "renomowanej niemieckiej firmy"
-"jesienne" zwarcie w instalacji - zalęgły się myszy/kuny.
-zamoczoną instalację
-przetartą wiązkę w tylnej klapie

immobiliser w Felicjach raczej nie powoduje rozładowania aku, Autoalarm -tak

Ogólnie to niestety masz tylko dwie możliwości :
1. wziąc się za to sam - ale musisz odróżniać Volty od Amperów. Zacząć od monitorowania napięcia np w gniazdku zapalniczki.
2. oddać auto dobremu elektrykowi

Marekkkk

dzięki <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> przynajmniej wiem gdzie szukać
pozdrawiam

kryspin

dzięki przynajmniej wiem gdzie szukać
pozdrawiam

Pierwsza sprawa zmierz gestosc elektrolitu w akumulatorze (pomimo tego ze jest nowy) Druga sprawa po wylaczeniu stacyjki napiecie jest podawane na obwody: swiatel stop, radio, zapalniczka, oswietlenie wewnetrzne siwatla awaryjne i postojowe oraz na alternator. Wiec w pierwszej kolejnosci tam nalezy szukac ewentualnej przyczyny. Na poczatku przy wylaczonej stacyjce zdejmij kleme + z akumulatora i obseruj czy iskrzy. Ja mialem problem z odpalaniem i tez sadzilem ze to wina akumulatora a przyczyna byla mocno zasniedziala masa na silniku co powodowalo slada prace rozrusznika

Fred77

U mnie kiedyś była pęknięta klema. Sprawdż dobrze klemy, wyczyść, sprawdż połączenie z masą.

znamir

Witam
Najlepszy sposób na zlokalizowanie usterki...
Podłączamy miliamperomierz... Jeśli wskazuje duży prąd to po kolei wyciągamy bezpieczniki aż spadnie. Potem patrzymy za co odpowiada bezpiecznik - i po sprawie...
Mała uwaga zeby się w konia nie zrobić... Przy pomiarze powinny być zamknięte drzwi...
P.S - małem tak samo kiedyś - nawalił wyłacznik lampki w bagazniku a konkretnie blaszka która go naciska się wygła...