Favorita gaśnie na biegu wstecznym.

mariuuss

Witam
Ostatnio w mojej Favoricie rocznik 92 zdarza sie coś dziwnego. Odpalam, pracuje normalnie wszystko ok, następnie włączam bieg wsteczny to gasną wszystkie kontrolki, obrotomierz i wskaźnik paliwa wskazują 0, silnik gdy trzymam nogę na gazie pracuje dalej !, natomiast zaraz po zdjęciu nogi z gazu gaśnie. Po ponownym odpaleniu - bieg wsteczny - nic sie nie dzieje - normalnie można jechać. Coś takiego wydarzyło mi się narazie 3 razy i nie zdarza się za każdym razem tylko losowo - powiedzmy raz na ok 5 użyć biegu wstecznego. Czy komuś z Was przydarzyło się coś takiego. Co mam zrobić z tym zjawiskiem ?
Pzdr.

witekgo

Witam
Ostatnio w mojej Favoricie rocznik 92 zdarza sie coś dziwnego. Odpalam, pracuje normalnie
wszystko ok, następnie włączam bieg wsteczny to gasną wszystkie kontrolki, obrotomierz i
wskaźnik paliwa wskazują 0, silnik gdy trzymam nogę na gazie pracuje dalej !, natomiast
zaraz po zdjęciu nogi z gazu gaśnie. Po ponownym odpaleniu - bieg wsteczny - nic sie nie
dzieje - normalnie można jechać. Coś takiego wydarzyło mi się narazie 3 razy i nie zdarza
się za każdym razem tylko losowo - powiedzmy raz na ok 5 użyć biegu wstecznego. Czy komuś z
Was przydarzyło się coś takiego. Co mam zrobić z tym zjawiskiem ?
Pzdr.

Ja mam takie skojarzenia - zwarcie we włączniku świateł cofania, lub na przewodzie powrotnym. Bezpiecznik wytrzymuje (8A), bo przez włącznik max 5A może pójść. W momencie zwarcia cały prąd idzie do masy i nie starcza go na inne odbiorniki/urządzenia w tym obwodzie (bezp. nr 2 : św. cof., wycieraczki spryskiwacze. Ale na tym nie koniec, bo ten bezpiecznik i jeszcze dwa inne (nr 1 i 3) dostają prąd z JEDNEGO PRZEKAźNIKA, więc zwarcie pozbawia napięcia też urządzenia z tych bezpieczników. A są to:
Bezp. nr 1:

zegar/obroromierz !!!
awaryjne
klakson
hamowanie
ośw. wnętrza
gniazdo zapalniczki

Bezp. nr 3:

kierunki
ośw. zestawu wskaźników, przełączników !!!
lampki kontrolne !!!
wskaźnik poz. paliwa !!!
wskaźnik temp. !!!
elektromagnes !!!

Silnik na wolnych obrotach gaśnie z powodu tego elektromagnesu, który jak nie ma prądu, to odcina dopływ paliwa dla biegu jałowego - po to on jest.

Tak więc ja bym sprawdził ten włącznik, który jest na dole wkręcony w skrzynię biegów. Dochodzą do niego 2 przewody. Zciągnij je, odpal silnik, zewrzyj i sprawdź, czy świecą światła cofanie i czy nie gaśnie silnik i kontrolki. Jeśli nie, to znaczy że na przewodach nie ma zwarcia, czyli sam włącznik jest podejrzany. A przewody same też dokładnie wszędzie obejrzyj, czy nie są przetarte.

MElduj o postępach w śledztwie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

witekgo

Jeszcze jedno: ja mam starszą wersję Favi - z 1991 roku, więc mam inną skrzynkę bezpieczników i przekaźników, ale bezpieczniki i obwody są raczej takie same.

mariuuss

Tak więc ja bym sprawdził ten włącznik, który jest na dole wkręcony w skrzynię biegów. Dochodzą
do niego 2 przewody. Zciągnij je, odpal silnik, zewrzyj i sprawdź, czy świecą światła
cofanie i czy nie gaśnie silnik i kontrolki. Jeśli nie, to znaczy że na przewodach nie ma
zwarcia, czyli sam włącznik jest podejrzany. A przewody same też dokładnie wszędzie
obejrzyj, czy nie są przetarte.
MElduj o postępach w śledztwie

Dziś troszke jeździłem i było ok, ale jak już pisałem pojawia sie to "zjawisko" nie zawsze. W wolnej chwili spróbuje zrobić to o czym piszesz, a co do wyłącznika to mam go szukać pod samochodem nie w kabinie.
Pzdr.

witekgo

Dziś troszke jeździłem i było ok, ale jak już pisałem pojawia sie to "zjawisko" nie zawsze. W
wolnej chwili spróbuje zrobić to o czym piszesz, a co do wyłącznika to mam go szukać pod
samochodem nie w kabinie.
Pzdr.

Tak, ten włącznik jest pod maską silnika w obudowie skrzyni biegów.

DDX

Mozesz tylulem proby odlaczyc konektorki przy wlaczniku swiatel cofania i poobserwowac przez kilka dni, czy dziwne objawy ustapia, czy nie. Oczywiscie miej na uwadze, ze swiatla cofania nie bedza ci w tym czasie dzialaly.

MisiekT

Witam!
Mam podobną sytuację, ale to nie jest bieg wsteczny. Czasami, autko moje potrafi zrobić mi psikusa i pokazać "środkowy palec", czyli wszystkie wskaźniki i kontrolki gasną, ja jeszcze trzymam nogę na gazie i przez to mi autko jeszcze może jechać. Znalazłem ten problem, mam pękniętą płytę pod bezpieczniki, ale znalazłem na szrocie i muszę to zamontować. Miałem fuksa, że to jeszcze wyciągnąłem. Jeśli to podłączę to napiszę, czy działa <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

dobry

Witam
Ostatnio w mojej Favoricie rocznik 92 zdarza sie coś dziwnego. Odpalam, pracuje normalnie
wszystko ok, następnie włączam bieg wsteczny to gasną wszystkie kontrolki, obrotomierz i
wskaźnik paliwa wskazują 0, silnik gdy trzymam nogę na gazie pracuje dalej !, natomiast
zaraz po zdjęciu nogi z gazu gaśnie. Po ponownym odpaleniu - bieg wsteczny - nic sie nie
dzieje - normalnie można jechać. Coś takiego wydarzyło mi się narazie 3 razy i nie zdarza
się za każdym razem tylko losowo - powiedzmy raz na ok 5 użyć biegu wstecznego. Czy komuś z
Was przydarzyło się coś takiego. Co mam zrobić z tym zjawiskiem ?
Pzdr.
wymień czujnik wstecznego ma zwarcie

mariuuss

Witam!
Mam podobną sytuację, ale to nie jest bieg wsteczny. Czasami, autko moje potrafi zrobić mi
psikusa i pokazać "środkowy palec", czyli wszystkie wskaźniki i kontrolki gasną, ja jeszcze
trzymam nogę na gazie i przez to mi autko jeszcze może jechać. Znalazłem ten problem, mam
pękniętą płytę pod bezpieczniki, ale znalazłem na szrocie i muszę to zamontować. Miałem
fuksa, że to jeszcze wyciągnąłem. Jeśli to podłączę to napiszę, czy działa

Witam
Fakt coś także u mnie było ze skrzynką bezpieczników (poprawiłem styki) i jest ok. Z tym że gasła na wstecznym to był przypadek chyba bo jak piszesz zaczęła także robić psikusy podczas jazdy do przodu, przeważnie po wjechaniu w jakąś dziurę czy nierówność.
pozdrawiam.