[1.0] Przeglad po 90kkm... koszta/zakres czynnosci

DvS

zaufanego mechanika zabardzo nie mam

ja swojego swistaka robilem na Augustów 4, robia tam w zasadzie tylko japonczyki. Bylem z ich uslug zadowolony <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Skirol

Mi też niedługo stuknie 90tyś km i mam zamiar zrobić:

1. pasek rozrząadu + napinacz
2. świece

olej w skrzyni wymienia się co 6 lat lub 120 tyś - moj swift jest z 2002r.
olej w silniku powinno zmieniać się co 15 tyś - ja wlewam Mobila 0w40 full syntetyk to sobie wydłużyłem wymianę co 20 tyś, wymieniałem poprzednio przy 75tyś to teraz przy niecałych 95tyś zmienie.
filtr paliwa wymieniłem przy 65 tyś - wiec jeszcze mam czas
filtr powietrza wymieniłem przy 65 tyś - więc już pewnie powinienem wymienić bo jeżdżę głównie w mieście
tarcze, klocki - to zależy od stanu zużycia - ja mam 1 tarcze i 2 klocki, ale mysle ze tarcze powinny 120-130tyś wytrzymać spokojnie, chyba że ktoś ostro jeździ <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Mickey

olej w skrzyni wymienia się co 6 lat lub 120 tyś - moj
swift jest z 2002r.

A w książce pisze co 40kkm.

Ja tam wolę wymienić wcześniej niż zajechać skrzynię zwłaszcza że te swiftowe są dość delikatne.

Ostatnio bracikowi u Durczoka w Tychach gdy powiedział żeby wymienili olej powiedzieli że przy 60kkm przebiegu nie ma sensu wymieniać bo jest oryginalny syntetyk i 100kkm conajmniej pojeździ ... tylko wtedy pewnie skrzynia pójdzie do wymiany łącznie z olejem zwłaszcza że już jakieś dźwięki z siebie wydaje (pewnie łożysko) <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
Kompletny brak profesjonalizmu - mogli chociaż sprawdzić ile tego oleju tam jest (czy w ogóle jest) i w jakim jest stanie <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

nanbu

A w książce pisze co 40kkm.
A jak ci w książce napiszą co 10kkm to też będziesz tak robił ? To jest nastawione na kasę, jak wymienisz co 100kkm nic się nie stanie, ważne, żeby olej był dobrej klasy a nie taki syf.

Ja tam wolę wymienić wcześniej niż zajechać skrzynię zwłaszcza że te swiftowe są dość delikatne.
To tylko zależy od techniki jazdy, jak zmieniasz biegi z prędkością światła to żaden olej jej nie pomoże <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Ostatnio bracikowi u Durczoka w Tychach gdy powiedział żeby wymienili olej powiedzieli że przy
60kkm przebiegu nie ma sensu wymieniać bo jest oryginalny syntetyk i 100kkm conajmniej
pojeździ ... tylko wtedy pewnie skrzynia pójdzie do wymiany łącznie z olejem zwłaszcza że
już jakieś dźwięki z siebie wydaje (pewnie łożysko)
W skrzyni biegów nie ma łożysk Panie <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
Co do wymiany co 100kkm to się w pełni zgodzę <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

PS: na skrzyni biegów jest zamontowany czujnik, który cię powiadomi jak oleju będzie za mało <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Mickey

Co do wymiany co 100kkm to się w pełni zgodzę
PS: na skrzyni biegów jest zamontowany czujnik, który
cię powiadomi jak oleju będzie za mało

W jaki magiczny sposób mnie powiadomi o braku oleju (już kilka osób skarżyło się na ciężko wchodzące biegi i okazywało się że mają za mało lub prawie wcale oleju w skrzyni - czyżby u nich czujników nie było) ?

Wskaźnik "braku" oleju w silniku zapala się dopiero jak jest około 0,7 litra poniżej MIN na bagnecie (czyli w momencie jak bagnet jest całkiem suchutki) - a jak to jest w srzyni biegów?

Bądź co bądź uważam że lepiej wymieniać w rozsądnych terminach niż później pluć sobie w brodę że producent zalecał (kasa swoją drogą) wymianę przy 60kkm a ja nie wymieniłem i przy 90kkm się coś rozleciało (nie mówiąc jeśli auto jest jeszcze na gwarancji)

Wymieniając jak producent zaleca (akurat 40-60kkm/olej do skrzyni uważam za rozsądny przebieg) ma się kontrolę czy coś się w skrzyni nie mieli - opiłki na korku itp.

nanbu

W jaki magiczny sposób mnie powiadomi o braku oleju (już kilka osób skarżyło się na ciężko
wchodzące biegi i okazywało się że mają za mało lub prawie wcale oleju w skrzyni - czyżby u
nich czujników nie było) ?
A w jaki magiczny sposób ma go ci z tej skrzyni ubyć ? czyżby wyciek jak z kranu ? to raczej daje się zauważyć. Jeżdżę już parę lat Swiftem i co jakiś czas sprawdzam co pod maską się dzieje!
Bo jak nie potrafiły wjechać na kanał i sprawdzić to nie moja wina. Ja olej wymieniałem po 100kkm i
oby skrzyniach było FULL. W jednym biegu wchodzą nie za dobrze, ale olej tu żaden nie pomoże, bo już po prostu skrzynia po 200kkm wymaga wkładu finansowego.

Wskaźnik "braku" oleju w silniku zapala się dopiero jak jest około 0,7 litra poniżej MIN na
bagnecie (czyli w momencie jak bagnet jest całkiem suchutki) - a jak to jest w srzyni
biegów?
Nie mam pojęcia, ale mało kto doprowadza stan oleju w silniku do takiego stanu, poza tym łatwo się sprawdza bagnetem, więc Twój argument do mnie nie przemawia.

Bądź co bądź uważam że lepiej wymieniać w rozsądnych terminach niż później pluć sobie w brodę że
producent zalecał (kasa swoją drogą) wymianę przy 60kkm a ja nie wymieniłem i przy 90kkm
się coś rozleciało (nie mówiąc jeśli auto jest jeszcze na gwarancji)
ale to była ewidentna wina oleju ????

Wymieniając jak producent zaleca (akurat 40-60kkm/olej do skrzyni uważam za rozsądny przebieg)
ma się kontrolę czy coś się w skrzyni nie mieli - opiłki na korku itp.

Tak, koło przesuwki na korku. Przecież jak coś nie tak jest ze skrzynią to się czuje i słyszy <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Mickey

Nie mam pojęcia, ale mało kto doprowadza stan oleju w
silniku do takiego stanu, poza tym łatwo się
sprawdza bagnetem, więc Twój argument do mnie nie
przemawia.
ale to była ewidentna wina oleju ????

to była tylko hipoteza <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Antoine

Mi też niedługo stuknie 90tyś km i mam zamiar zrobić:
1. pasek rozrząadu + napinacz
2. świece

no czyli to maja wymienic...

olej w skrzyni wymienia się co 6 lat lub 120 tyś - moj swift jest z 2002r.
olej w silniku powinno zmieniać się co 15 tyś - ja wlewam Mobila 0w40 full syntetyk to
sobie wydłużyłem wymianę co 20 tyś, wymieniałem poprzednio przy 75tyś to teraz
przy niecałych 95tyś zmienie.

olej wymieniam co 15kkm, zgodnie z instrukcja. a jaki jest to niepamietam teraz bo w ASO leja.

filtr paliwa wymieniłem przy 65 tyś - wiec jeszcze mam czas

niewiem czy byl wymienaiany...

filtr powietrza wymieniłem przy 65 tyś - więc już pewnie powinienem wymienić bo jeżdżę
głównie w mieście

filtr to co 15kkm wymieniam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

tarcze, klocki - to zależy od stanu zużycia - ja mam 1 tarcze i 2 klocki, ale mysle ze
tarcze powinny 120-130tyś wytrzymać spokojnie, chyba że ktoś ostro jeździ

tu sa 2. tarcze i 4 klocki <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> chyba

mati

tu sa 2. tarcze i 4 klocki chyba

Koledze chyba chodziło o to, że w jego przypadku na dwie wymiany klocków hamulcowych przypada jedna wymiana tarcz.

A tak swoją drogą to filtr powietrza co 15kkm - nie szkoda funduszy? Może lepiej na paliwko przeznaczyć albo jakieś inne frykasy <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

nanbu

A tak swoją drogą to filtr powietrza co 15kkm - nie szkoda funduszy? Może lepiej na paliwko
przeznaczyć albo jakieś inne frykasy
30PLN <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> jak już się robi wymianę to można przeboleć i taki wydatek <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Skirol

Koledze chyba chodziło o to, że w jego przypadku na dwie wymiany klocków hamulcowych przypada
jedna wymiana tarcz.

Mój swistak ma 84 tyś przebiegu. Tarcze mam oryginalne. A klocki oryginalne zmieniłem dopiero przy 64 tyś. więc klocki które teraz mam to dopiero drugi komplet w tym samochodzie, ale myśle że przy 100 tys będe musiał wymienić klocki. A tarcze mam nadzieje że do 130 tys wytrzymają <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

mati

A tarcze mam
nadzieje że do 130 tys wytrzymają

Jest szansa. Wszystko zależy od tego, jak je traktujemy <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Antoine

wyszlo 934zl <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

szczegolowo:

CZYNNOSCI OT SWIFT,CARRY,SAMURAJ - 122,95
WYM PASKA ROZRZADU - 122,95
PASEK ROZRZADU - 150,00
OLEJ TEXACO HAVOLINE 5W40 - 136,01
FILTR OLEJU - 23,00
SWIECA x3 - 36,01
USZCZELKA - 1,50
PASEK POMPY WODY 68,00
PASEK WSPOMAGANIA 155,00
FILTR POWIETRZA 65,00
USLUGA SERWISOWA 300,00

ile przeplacilem?

kulas

wyszlo 934zl
szczegolowo:

CZYNNOSCI OT SWIFT,CARRY,SAMURAJ - 122,95
co to znaczy ?

WYM PASKA ROZRZADU - 122,95

USLUGA SERWISOWA 300,00

To w usłudze serwisowej nie było już wliczonej robocizny za wymianę ?

ile przeplacilem?

Chyba sporo. <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />

Yendrek

wyszlo 934zl
<img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> aż tyle płaci się za stempelek w książce serwisowej <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

SWIECA x3 - 36,01
ostatnio płaciłem 25 w sklepie gdzieś na teofilowie

FILTR POWIETRZA 65,00
28 albo 38 w jc na wróblewskiego

Antoine

co to znaczy ?
tez bym sie chcial dowiedziec....

To w usłudze serwisowej nie było już wliczonej robocizny za wymianę ?

jak widzisz...

Chyba sporo.

ale ile konkretnie?

nanbu

WYM PASKA ROZRZADU - 122,95 - godzina roboty <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> free

PASEK ROZRZADU > - PASEK POMPY WODY 68,00

PASEK WSPOMAGANIA 155,00
Za to wszystko z napinaczem dałem w hurtowni 150PLN

SWIECA x3 - 36,01
Pewnie Denso jak znam życie, cena normalna.

FILTR POWIETRZA 65,00
30PLN - sklep

ile przeplacilem?

Sporo <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

nanbu

A tak to wygląda <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> motorek G10A <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> złooooooooooo <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

mati

A tak to wygląda motorek G10A złooooooooooo

Eeee tam. Od razu zło. Po prostu 1/2 dobrego silnika <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ryek

szczegolowo:

CZYNNOSCI OT SWIFT,CARRY,SAMURAJ - 122,95

Co to jest za usługa?? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

WYM PASKA ROZRZADU - 122,95

PASEK ROZRZADU - 150,00
za to razem z robocizną i rolką napinającą zapłaciłem 275 złociszy w "PB auto"

OLEJ TEXACO HAVOLINE 5W40 - 136,01

FILTR OLEJU - 23,00
Olej kosztował mnie 106 złoty za VALVOLINE MAX LIFE 10W-40 a filtr oleju 19.50zł --> i to wszystko
w autoryzowanym serwisie SUBARU <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Reszty jeszcze nie robiłem ale za jakiś czas trzeba będzie

Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />