Cześć. Ile mogę zapłącić za pasek rozrządu do SS 1.0?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 28 wrz 2006, 18:53 ostatnio edytowany przez Simmon 11 paź 2016, 13:44
Muszę go wreszcie zmienić,a ci kolesie z warsztatów proponują zaraz takie po 80-90 zł. Czy to nie za dużo. A planuje pojeździć Suzi jescze ze 20-30tys. km. A ile wymiana może kosztowac?Sam mogę to zrobić,ale nie chce już ryzykować.Co myślicie?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 28 wrz 2006, 19:08 ostatnio edytowany przez Wesyl 11 paź 2016, 13:44
Muszę go wreszcie zmienić,a ci kolesie z warsztatów proponują zaraz takie po 80-90 zł. Czy to
nie za dużo. A planuje pojeździć Suzi jescze ze 20-30tys. km. A ile wymiana może
kosztowac?Sam mogę to zrobić,ale nie chce już ryzykować.Co myślicie?Paski raczej w tej cenie sa, a jesli umiesz ustawic fazy silnika przy zmianie paska i napiac go to mozesz to robic. Proponuje przy wymianie paska odrazu wymienic napinacz;]
-
Użytkownik archiwalnynapisał 28 wrz 2006, 19:51 ostatnio edytowany przez DvS 11 paź 2016, 13:44
Muszę go wreszcie zmienić,a ci kolesie z warsztatów proponują zaraz takie po 80-90 zł. Czy to
nie za dużo. A planuje pojeździć Suzi jescze ze 20-30tys. km. A ile wymiana może
kosztowac?Sam mogę to zrobić,ale nie chce już ryzykować.Co myślicie?hejka. Tak sie sklada ze posiadam caly zestawik pasek+rolka do swifta 1,0. kupilem go bo mial pasowac do mojego 1,6 ale przy zakladaniu okazalo sie ze nie pasuje(po dokladnym sprawdzeniu wyszlo ze jest to pasek i rolka do 1,0). Pasek japonski Mitsuboshi i rolka GMB GIEŁDA jak byl bys zainteresowany to pisz ok 80 zl za kompet.Ja za robote zaplacilem 150zl
-
Użytkownik archiwalnynapisał 28 wrz 2006, 20:12 ostatnio edytowany przez Wesyl 11 paź 2016, 13:44
hejka. Tak sie sklada ze posiadam caly zestawik pasek+rolka do swifta 1,0. kupilem go bo mial
pasowac do mojego 1,6 ale przy zakladaniu okazalo sie ze nie pasuje(po dokladnym
sprawdzeniu wyszlo ze jest to pasek i rolka do 1,0). Pasek japonski Mitsuboshi i rolka GMB
GIEŁDA jak byl bys zainteresowany to pisz ok 80 zl za kompet.Ja za robote zaplacilem 150zlhehe sam bym sie zastanawiał moze na zapa zeby kiedys nie qpowac <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> nie no ale Kolega niech bierze bo jak sprzet nowy to napewno okazja promocja i inne te słówka:D
-
Użytkownik archiwalnynapisał 28 wrz 2006, 21:14 ostatnio edytowany przez DvS 11 paź 2016, 13:44
hehe sam bym sie zastanawiał moze na zapa zeby kiedys nie qpowac nie no ale Kolega niech
bierze bo jak sprzet nowy to napewno okazja promocja i inne te słówka:DMi jest to obojetne kto wezmie, u mnie i tak to lezy w szafie a nie powiem bo gotoweczka by sie przydala
-
Użytkownik archiwalnynapisał 28 wrz 2006, 21:16 ostatnio edytowany przez Wesyl 11 paź 2016, 13:44
Mi jest to obojetne kto wezmie, u mnie i tak to lezy w szafie a nie powiem bo gotoweczka by sie
przydalaJa jak narazie nie potrzebuje, tylko koledze mówie ze jak ma qpowac to niech od ciebie weznie bo poco ma przepłacac;]
-
Użytkownik archiwalnynapisał 30 wrz 2006, 14:09 ostatnio edytowany przez marwi 11 paź 2016, 13:44
Muszę go wreszcie zmienić,a ci kolesie z warsztatów
proponują zaraz takie po 80-90 zł. Czy to nie za
dużo. A planuje pojeździć Suzi jescze ze 20-30tys.
km. A ile wymiana może kosztowac?Sam mogę to
zrobić,ale nie chce już ryzykować.Co myślicie?ten do starszego silnika (kanciate zabki na pasku) jest tańszy 25-30 PLN natomiast dla nowszych silników (półokragłe zabki) pasek wzmocniony od 60 pln (pisze o firmie Gates)