Wskaźnik paliwa zwarcie ?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 2 maj 2006, 09:29 ostatnio edytowany przez Sheol 11 paź 2016, 12:55
Witam. Mam problem ze wskaźnikiem paliwa. Przeszukałem forum ale takiej samej usterki nie znalazłem. Otóż od jakiegoś czasu wskaźnik mi zawyża poziom paliwa i jednocześnie stale pali się rezerwa. Czasem wzkazówka (na postoju) waha się i rezerwa zapala się i gaśnie. Przeciściłem styki przy czujniku paliwa (pod siedzeniem) ale nie pomogło. Czy mam szykować się do wymiany czujnika?
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
Użytkownik archiwalnynapisał 2 maj 2006, 17:34 ostatnio edytowany przez rak 11 paź 2016, 12:55
Witam. Mam problem ze wskaźnikiem paliwa. Przeszukałem forum ale takiej samej usterki nie
znalazłem. Otóż od jakiegoś czasu wskaźnik mi zawyża poziom paliwa i jednocześnie stale
pali się rezerwa. Czasem wzkazówka (na postoju) waha się i rezerwa zapala się i gaśnie.
Przeciściłem styki przy czujniku paliwa (pod siedzeniem) ale nie pomogło. Czy mam szykować
się do wymiany czujnika?
Pozdrawiam
ja bym sprawdził sam miernik / wskaźnik / u mnie też wariowały wskazania, myślałem ze to czujnik (podpiąłem nawet nowy, ale dalej źle wskazywał) lecz jak się okazało, padł sam miernik -
Użytkownik archiwalnynapisał 2 maj 2006, 21:03 ostatnio edytowany przez twardy 11 paź 2016, 12:55
Witam. Mam problem ze wskaźnikiem paliwa. Przeszukałem forum ale takiej samej usterki nie
znalazłem. Otóż od jakiegoś czasu wskaźnik mi zawyża poziom paliwa i jednocześnie stale
pali się rezerwa. Czasem wzkazówka (na postoju) waha się i rezerwa zapala się i gaśnie.
Przeciściłem styki przy czujniku paliwa (pod siedzeniem) ale nie pomogło. Czy mam szykować
się do wymiany czujnika?
PozdrawiamA ja zacząłbym od samego czujnika bardziej prawdopodobna usterka może przerwał sie drut oporowy na oporniku ślizgowym, który jest przetwornikiem poziomu
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 maj 2006, 09:52 ostatnio edytowany przez Sheol 11 paź 2016, 12:55
ja bym sprawdził sam miernik / wskaźnik / u mnie też wariowały wskazania, myślałem ze to czujnik
(podpiąłem nawet nowy, ale dalej źle wskazywał) lecz jak się okazało, padł sam miernikMuszę tak zrobić. I co wymieniłeś miernik? Kupiłeś nowy?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 maj 2006, 10:08 ostatnio edytowany przez Sheol 11 paź 2016, 12:55
A ja zacząłbym od samego czujnika bardziej prawdopodobna usterka może przerwał sie drut oporowy
na oporniku ślizgowym, który jest przetwornikiem poziomuBardzo możliwe. Usterka zaczęła się od tego, że co jakiś czas zaczynała się żarzyć na chwilę rezerwa i wtedy wskazówka poziomu paliwa podnosiła się o 1/3 do góry. Robiło się tak jak tankowałem około 1/2 baku. Przy poziomie zbliżonym do rezerwy wszystko wracało do normy. Ale od jakiegoś czasu cały czs żarzy się rezerwa i pokazuje wyższy poziom paliwa <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> A przy dzisiejszych cenach paliwa wskaźnik poziomu benzyny jest najważniejszym instrumentem <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> w samochodzie
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 maj 2006, 14:51 ostatnio edytowany przez rak 11 paź 2016, 12:55
Muszę tak zrobić. I co wymieniłeś miernik? Kupiłeś nowy?
wymieniłem na uzywany <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> i działa gites
-
Użytkownik archiwalnynapisał 5 paź 2006, 09:25 ostatnio edytowany przez Barbuletis 11 paź 2016, 12:55
A ja zacząłbym od samego czujnika bardziej prawdopodobna usterka może przerwał sie drut oporowy
na oporniku ślizgowym, który jest przetwornikiem poziomuJaki ma opór ten drót oporowy przy pełnym i kustym zbiorniku ?
Chciał bym zamontować wskaźnik do gazu a nie wiem jaki model dobrać ?
Są od 0 - 50 Om, 0 - 90 Om i na odwrót.