jazda na gazie pytanie?

[ronin_san]

Przy jezdzie na gazie z predkoscia przekraczajaca 80km/h (co czesto sie zdarza) po wrzucenie na > luz silnik po prostu gasnie na benzynie tego nie ma.

A ja mam takie głupie pytanie po co przy 80 km/h przełączac na luz ??

Ronin_San

[fetorman]

A ja mam takie głupie pytanie po co przy 80 km/h przełączac na luz ??
Ronin_San

to nie jest glupie pytanie to jest bardzo dobre pytanie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

nie powinno sie wrzucac biegu jalowego przy takiej predkosci bo tracisz mozliwosc hamowania silnikiem i rowniez brak szybkiego przyspieszenia w razie koniecznosci.

[danio_81]

to nie jest glupie pytanie to jest bardzo dobre pytanie
nie powinno sie wrzucac biegu jalowego przy takiej predkosci bo tracisz mozliwosc hamowania
silnikiem i rowniez brak szybkiego przyspieszenia w razie koniecznosci.

ale mozna zaoszczedzic troche paliwa np. dojezdzajac do skrzyzowania zawsze wrzucam na luz zeby sobie sam dolecial <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[Konyagi]

ale mozna zaoszczedzic troche paliwa np. dojezdzajac do
skrzyzowania zawsze wrzucam na luz zeby sobie sam dolecial

Chyba jednak robisz bład. O ile wiem, silnik pracując na luzie spala niewielkie ilości paliwa, ale zawsze jakieś jednak spala. Natomiast w trakcie hamowania silnikiem komputer nie podaje paliwa i zużycie paliwa jest zerowe.

[fetorman]

ale mozna zaoszczedzic troche paliwa np. dojezdzajac do skrzyzowania zawsze wrzucam na luz zeby
sobie sam dolecial

taaaak z 80km/h <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

co Ty chcesz zaoszczedzic jak na luzie silnik pobiera wiecej paliwa/gazu niz na hamowaniu silnikiem <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Przeciez wtedy przepustnica jest prawie cala zamknieta wiec praktycznie nie bierze nic beny/gazu.

[donwito_wwa]

Chyba jednak robisz bład. O ile wiem, silnik pracując na luzie spala niewielkie ilości paliwa,
ale zawsze jakieś jednak spala. Natomiast w trakcie hamowania silnikiem komputer nie podaje
paliwa i zużycie paliwa jest zerowe.

Ale na LPG to chyba dopiero od 4gen., nie? Bo na 1 i 2 gen. to chyba nie ma odcięcia. Chyba.

[Konyagi]

Ale na LPG to chyba dopiero od 4gen., nie? Bo na 1 i 2 gen. to
chyba nie ma odcięcia. Chyba.

A skąd mam k... wiedzieć?! Co ja mam gaz w GTi? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Żartuję, nie wiem jak to jest z gazem, nigdy z tym nie miałem styczności.

[Graba]

U mnie problem wyglądał identycznie jak u Ciebie a po tej maleńkiej modyfikacji wszystkie problemy ustały.

Sprawdzilem i to dziala ale przy 120 juz nie <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Dzieki wielkie

Chyba jednak robisz bład. O ile wiem, silnik pracując na luzie spala niewielkie ilości paliwa,
ale zawsze jakieś jednak spala. Natomiast w trakcie hamowania silnikiem komputer nie podaje
paliwa i zużycie paliwa jest zerowe.

No wiem rozumiem, ale mi chodzi o to ze jak wolno zmienia sie biegi to potrafi zgasnac.

[mic21]

Sprawdzilem i to dziala ale przy 120 juz nie Dzieki wielkie

ja przy takiej prędkości włączyłem na luz w maluchu a że było jeszcze tego mało to na zakręcie <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> lepiej nie pytać co było dalej !!!! Chciałem przetestować co sie stanie <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> ale to było lata temu jak to był moim pierwszym samochodem. Ciesze sie że go sprzedałem bo mnie siedzenie w plecy uwierało <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> Ale V-max = 132 km/h <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

[Pietya]

Chyba jednak robisz bład. O ile wiem, silnik pracując na luzie spala niewielkie ilości paliwa,
ale zawsze jakieś jednak spala. Natomiast w trakcie hamowania silnikiem komputer nie podaje
paliwa i zużycie paliwa jest zerowe.

Na gazie nie jest zerowe, chyba że masz zaawansowaną instalkę. Po drugie nawet na benie odcina podczas hamowanka silnikiem, ale powyżej 2kRPM, poniżej tego pułapu, znów pobiera paliwo. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

[Konyagi]

Na gazie nie jest zerowe, chyba że masz zaawansowaną instalkę. Po
drugie nawet na benie odcina podczas hamowanka silnikiem, ale
powyżej 2kRPM, poniżej tego pułapu, znów pobiera paliwo.

Ok, dzięki za wyjaśnienie.

[wlochacz]

najlepiej wogóle nie zapalać silnika, wtedy nie bedzie nic pobierał <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[MOKRY]

Na gazie nie jest zerowe, chyba że masz zaawansowaną instalkę. Po drugie nawet na benie odcina
podczas hamowanka silnikiem, ale powyżej 2kRPM, poniżej tego pułapu, znów pobiera paliwo.

apropo 2

niżej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> okolo 1500rpm <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

[Reno22]

ja cały czas jeżdże na biegu a ze mam pierdzirurkę to mam fajne wrażenia akustyczne.. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[josua]

To pytanie jest bardziej skierowane do posiadaczy gazu, jak i tez osob znajacych sie troche na
budowie swifta. Mam oto taki problem. Przy jezdzie na gazie z predkoscia przekraczajaca
80km/h (co czesto sie zdarza) po wrzucenie na luz silnik po prostu gasnie na benzynie tego
nie ma. Facet w gazowni powiedzial ze wiekszosc samochodow zasilanych LPG tak ma. A zeby
temu zapobiec trzeba zmienic dolot powietrza czy cos w tym stylu zeby nie lapal od przodu
tylko od tylu powietrze. Powiedzcie mi jak mam to zrobic i ile by mnie to kosztowalo? Czy
pozostaje mi jazda non stop na biegu??
Pozdrawiam
Ja mam m 1,3 8v odłączoną rurę od powietrza i zostawiony pełmy dolot i nie ma problemów z gaśnięciem.Też lubię wyrzucać na luz.Gaz lubi mieć więcej powietrza jak benzyna.

[donwito_wwa]

Ja mam m 1,3 8v odłączoną rurę od powietrza i zostawiony pełmy dolot i nie ma problemów z
gaśnięciem.Też lubię wyrzucać na luz.Gaz lubi mieć więcej powietrza jak benzyna.

Powiedziałbym, że wprost przeciwnie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Chyba po to odłącza się rurę i zostawia tylko ten "kikut" pod maską, żeby do dolotu wpadało mniej powietrza?

[barteq]

Powiedziałbym, że wprost przeciwnie
Chyba po to odłącza się rurę i zostawia tylko ten
"kikut" pod maską, żeby do dolotu wpadało mniej
powietrza?

Z tego co wiem to gaz wymaga stałej dawki gazu niezależnie czy to przy wysokich obrotach czy przy jeździe na luzie. Silnik ma sobie sam pobierać tyle powietrza ile potrzebuje. A przy dużej prędkości i normalnym dolocie powietrze jest wtłaczane w zbyt dużej ilości do silnika, mieszanka jest zbyt bogata w powietrze i motor zdycha.

[Chain2]

To pytanie jest bardziej skierowane do posiadaczy gazu, jak i tez osob znajacych sie troche na
budowie swifta. Mam oto taki problem. Przy jezdzie na gazie z predkoscia przekraczajaca
80km/h (co czesto sie zdarza) po wrzucenie na luz silnik po prostu gasnie na benzynie tego
nie ma. Facet w gazowni powiedzial ze wiekszosc samochodow zasilanych LPG tak ma. A zeby
temu zapobiec trzeba zmienic dolot powietrza czy cos w tym stylu zeby nie lapal od przodu
tylko od tylu powietrze. Powiedzcie mi jak mam to zrobic i ile by mnie to kosztowalo? Czy
pozostaje mi jazda non stop na biegu??
Pozdrawiam

Zacznij od wymiany filtra powietrza.

[danio_81]

taaaak z 80km/h
co Ty chcesz zaoszczedzic jak na luzie silnik pobiera wiecej paliwa/gazu niz na hamowaniu
silnikiem
Przeciez wtedy przepustnica jest prawie cala zamknieta wiec praktycznie nie bierze nic
beny/gazu.

przeciez na wolnych obrotach tez jest prawie zamknieta