Tico nie osiaga mocy
-
Moj tickus nie osiaga mocy tz po dodaniu gazu strasznie burczy a nie zbiera sie pod gore np 50km i ani wiecej.
Wyczyscilem gaznik ustawilem zaplon i nic to nie dalo ach pompka paliwa tez jest nowa.
moze ktos cos poradzi co dalej z tym fantem zrobic.Sprawdź wszystkie filtry, luzy zaworów, całą instalację WN oraz szczelność wszystkich rurek w silniku.
Napisz, w jaki sposób ustawiłeś zapłon. -
Sprawdź wszystkie filtry, luzy zaworów, całą instalację
WN oraz szczelność wszystkich rurek w silniku.
Napisz, w jaki sposób ustawiłeś zapłon.Zawory sprawdzone ok
filtry wymienione
kable terz razem z kopulka
rurki ok
a zaplon ustawiony na lampie stroboskopowej kat wyprzedzenia na 9
wiec od tego juz bym sie chyba odczepil -
Zawory sprawdzone ok
na kompletnie wystudzonym silniku ?
filtry wymienione
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
kable terz razem z kopulka
.... a co ze świecami, dobrze wyglądają, czy mają zmieniony kolor elektrod?
rurki ok
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
a zaplon ustawiony na lampie stroboskopowej kat wyprzedzenia na 9
wiec od tego juz bym sie chyba odczepilTeoretycznie powinien wynosić 8 stopni, ale jeden stopień więcej nie powinien być aż tak znaczący.
Paliwo masz ze sprawdzonej i pewnej stacji benzynowej?Czy na 100% rozrząd jest prawidłowo ustawiony (chodzi o wszystkie znaki ustawcze)?
-
na kompletnie wystudzonym silniku ?
.... a co ze świecami, dobrze wyglądają, czy mają
zmieniony kolor elektrod?
Teoretycznie powinien wynosić 8 stopni, ale jeden
stopień więcej nie powinien być aż tak znaczący.
Paliwo masz ze sprawdzonej i pewnej stacji benzynowej?
Czy na 100% rozrząd jest prawidłowo ustawiony (chodzi o
wszystkie znaki ustawcze)?Rozrzad 100% ok
swiece nowka
w gazniku przed czyszczeniem byla rdza
paliwo wymienione -
Witam !
Z tą moca to miałem to samo okazał sie peknięty przewód podciśnieniowy łączący serwo z kolektorem dolotowym (ten z zaworkiem zwrotnym) po dzisiejszej wymianie i silnik nabrał mocy i hamulce jak nówka <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Pozdrawiam Darek Białystok -
ty może pomyliłeś kable na świecaCH??? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
muzg mi spuchl w czwartek generalka tikusia
no chyba ze ktos jeszcze cos mi podsunie
bo jak narazie to wszystko co tu zostalo napisane zostalo zrobione
wiec pora chyba zagladnac do silnika <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> -
Moj tickus nie osiaga mocy tz po dodaniu gazu strasznie burczy a nie zbiera sie pod gore np 50km i ani wiecej.
Wyczyscilem gaznik ustawilem zaplon i nic to nie dalo ach pompka paliwa tez jest nowa.
moze ktos cos poradzi co dalej z tym fantem zrobic.Masz zainstalowany gaz w samochodzie ?
-
Cześć !
Czytales mój post na ten temat ?
Widze ze nie.......bo brak jakiej kolwiek odpowiedzi <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> -
Masz zainstalowany gaz w samochodzie ?
Nie niemam zainstalowanego gazu -
Cześć !
Czytales mój post na ten temat ?
Widze ze nie.......bo brak jakiej kolwiek odpowiedzi
cześc tak przeczytalem twoj post i sprawdzilem ten przewod niestety jest dobry -
Witam !
Jeszcze jedno co do tego nieszczęsnego przewodu na pierwszy rzut oka u mnie wygladal tez na dobry ale po zdjeciu wyszlo ze jest pekniety w okolicy zacisku
Jeszcze jedno pytanie czy jak twoj tikus stracil moc nic nie uleglo zmianie podczas hamowania (chodzi mi o wspomaganie hamulcow) bo jesli tak to przewod bank ..
Pozdrawiam Darek Białystok <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Witam !
Jeszcze jedno co do tego nieszczęsnego przewodu na pierwszy rzut oka u mnie wygladal tez na dobry ale po zdjeciu
wyszlo ze jest pekniety w okolicy zacisku
Jeszcze jedno pytanie czy jak twoj tikus stracil moc nic nie uleglo zmianie podczas hamowania (chodzi mi o
wspomaganie hamulcow) bo jesli tak to przewod bank ..Gdzie tu zwiazek z osiaganiem mocy przez silnik?
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />Moze by tak troche uporzadkowania wniesc?
-
Spróbuj:
- wymienic filtr paliwa - moze jest zapchany - tym bardziej, że w gaźniku miałeś rdze;
- sprawdź cisnienie sprężania ( to moze wiele wyjaścić np. podwieszony zawór, zużycie silnika);
- uważam,że usterka leży po stronie układu zasilania paliwem.
Napisz czy to cos dało - będziemy szukać dalej.
-
Spróbuj:
- wymienic filtr paliwa - moze jest zapchany - tym bardziej, że w gaźniku miałeś rdze;
- sprawdź cisnienie sprężania ( to moze wiele wyjaścić np. podwieszony zawór, zużycie silnika);
- uważam,że usterka leży po stronie układu zasilania paliwem.
Napisz czy to cos dało - będziemy szukać dalej.
Od ukladu zasilania paliwem juz bym sie odczepil bo wszystko sprawdzone
apropo kompresji to jedrn z cylindrow ma 9 pozostale dwa 12
moze wina jest w uszczelce pod glowica choc olej wyglada normalnie
wiec tak jak juz wczesniej napisalem jutro zabieram sie za silnik
choc nie planowalem tego na razie <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
apropo kompresji to jedrn z cylindrow ma 9 pozostale dwa
12
Faktycznie cos masz nie tak. Powinno być :
ciśnienie sprężania - 1,2...1,3 (min. 1,0) MPa
dopuszczalna różnica ciś. na poszczególnych cylindrach - 0,1 MPa.
A czemu podejrzewasz uszczelkę, a nie np. pierścienie lub przylgnie zaworów? -
Faktycznie cos masz nie tak. Powinno być :
ciśnienie sprężania - 1,2...1,3 (min. 1,0) MPa
dopuszczalna różnica ciś. na poszczególnych cylindrach - 0,1 MPa.
A czemu podejrzewasz uszczelkę, a nie np. pierścienie lub przylgnie zaworów?Wiesz nie wiem ale okaze sie to jutro jak zagladne do silnika
mam nadzieje ze to jakis maly [BIP] a nie cos bardziej skomplikowanego i poichlaniajacego czas i pieniadze -
Wiesz nie wiem ale okaze sie to jutro jak zagladne do
silnika
mam nadzieje ze to jakis maly [BIP] a nie cos bardziej
skomplikowanego i poichlaniajacego czas i pieniadzeNo to powodzenia i małych kosztów życzę ! Oby to była "duperela :-)
Daj znac jak znajdziesz usterke. -
No to powodzenia i małych kosztów życzę ! Oby to była "duperela :-)
Daj znac jak znajdziesz usterke.
OK nie dziekuje aby nie zapeszyc <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
Witam !
Do Voytasa zwiazek jest bardzo prosty jak w kolektor dolotowy straci podcisnienie to osiagi gorzej malucha <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
sprawdzilem na swoim bolidzie ...
a jak jeszcze nie wierzysz to zdejmij ten przewodzik i sie przejedz i pochwal jak bylo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
a potem mozna zawsze pogadac przy <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />