na co zwrócić uwagę?? przy kupnie

lukpiecz

no w zasadzie tak jak w temacie?? na co zwrócić szczególną uwagę kupując swifta 91-96 w sedanie silnik 1,3 lub 1,6 ??

kristofear

bezsensuuu... kliknij szukaj... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

mlodyboruch

no w zasadzie tak jak w temacie?? na co zwrócić szczególną uwagę kupując swifta 91-96 w sedanie
silnik 1,3 lub 1,6 ??

sprawdz czy ma progi i podłoge, czy numery sie zgadzaja, upewnij sie że kolor ci odpowiada, dobrze zastanów sie czy to akurat ten egzemplarz chcesz nabyc, przejedz sie nim conajmniej pare kilometrów (także po dziurach), dogadaj sie co do ceny żebys potem nie załował ze przepłaciłes.
aha, kup se lepiej hatchbacka bo sedanki raczej brzydkie som <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

no w zasadzie tak jak w temacie?? na co zwrócić szczególną uwagę kupując swifta 91-96 w sedanie
silnik 1,3 lub 1,6 ??

1.3 vs 1.6. Szukaj 1.3. 1.6 mają za mocny silnik do za lichej skrzyni biegów. W dodoatku problem z dokupieniem np przegubów wewnętrznych.

Oblukaj blachy. Podłoge od wewnątrz. Pruchle na nadszybiu i na błotnikach...

lukpiecz

1.3 vs 1.6. Szukaj 1.3. 1.6 mają za mocny silnik do za lichej skrzyni biegów. W dodoatku problem
z dokupieniem np przegubów wewnętrznych.
Oblukaj blachy. Podłoge od wewnątrz. Pruchle na nadszybiu i na błotnikach...

dzięki za każde info

lukpiecz

1.3 vs 1.6. Szukaj 1.3. 1.6 mają za mocny silnik do za lichej skrzyni biegów. W dodoatku problem
z dokupieniem np przegubów wewnętrznych.
Oblukaj blachy. Podłoge od wewnątrz. Pruchle na nadszybiu i na błotnikach...

a czy w 1,3 nie ma problemu z "dokupieniem np przegubów wewnętrznych"? i czym się objawia za mocny silnik w stosunku do skrzyni?? będę wdzięczny za info

Colin555

aha, kup se lepiej hatchbacka bo sedanki raczej brzydkie som

COOOOOOOOOO??

Każdy ma swój gust, ale ja nie zamienie się na hatchbacka przenigdy <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

a czy w 1,3 nie ma problemu z "dokupieniem np przegubów wewnętrznych"?

Swiftów 1.3 jest od groma i używki (czy też nowe) znajdziesz prędzej niż do 1.6... 1.6 to żadki Swift. Hydrauliczne sprzęgło (wszytskie inne Swifty mają linki). Brak polskich zamienników filtra powietrza...

i czym się objawia za
mocny silnik w stosunku do skrzyni?? będę wdzięczny za info

Bo ja już jedną skrzynie zajechałem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Teraz mam drugą. I też już coś stuka. Sholek też oststnio skrzynie 1.6 zajechał.

Oczywiście jak bedziesz mieć wybór padaka Swift 1.3 vs idealny 1.6 to kupujesz lepsiejszego...

NaczelnyFilozof

COOOOOOOOOO??
Każdy ma swój gust, ale ja nie zamienie się na hatchbacka przenigdy

Tnij zdjęcia do 8oo*6oo bo forum sie rozłazi <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />

lukpiecz

OK
więc szukam 1,3

Colin555

Tnij zdjęcia do 8oo*6oo bo forum sie rozłazi

sorki - następnym razem bede pamiętał <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Pietya

Brak polskich zamienników
filtra powietrza...

I tu sie nie zgadzam. Jeżdżę na filtronie i nie mam co narzekać. Fakt - trzeba wyciać kawałek plastiku ze środka, ale to niewielki problem <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Pietya

COOOOOOOOOO??
Każdy ma swój gust, ale ja nie zamienie się na hatchbacka przenigdy

Ja tez nie. Cudowny bagażnik sedana i ładna dupcia ze spojlerkiem - to jest to <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

Jeżdżę na filtronie i nie mam co narzekać. Fakt - trzeba wyciać kawałek
plastiku ze środka, ale to niewielki problem

Musze to zobaczyć na Spocie. Ja jeżdze na obudowie z filtrem 1.3...

NaczelnyFilozof

więc szukam 1,3

Nie. Szukaj 1.3 lub 1.6 (mówimy o sedanie) ale w fajnym stanie technicznym <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

lukpiecz

Nie. Szukaj 1.3 lub 1.6 (mówimy o sedanie) ale w fajnym stanie technicznym

a co sądzicie o tym?? jak to wygląda na zdjęciach?? nie przypałów typu, że zderzak ze starszego modelu??

http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C797126

sholek

a co sądzicie o tym?? jak to wygląda na zdjęciach?? nie przypałów typu, że zderzak ze starszego
modelu??
http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C797126

Eee cieńki. Ja za kilka złotych więcej miałem gaz,4 elektryczne szyby, 2x el. lusterka,szyberdach itd.
Ja drugi raz swifta nie kupie i nie kwestionować tego <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
Naczelny wiele godzin sie ze mną na ten tamat kłucił.
Pozdrawiam

P.S.
Poczekaj jeszcze torche wtedy je bede sprzedawał swojego sedana 1.6
bo z pracy dostałem corse c.

rintelen

COOOOOOOOOO??
Każdy ma swój gust, ale ja nie zamienie się na hatchbacka przenigdy

No patrz, myślałem, że to mój. Ale ja nie mam znaczka i listew z boku (odpadły) poza tym identyko. Oczywiscie, że kup tyko sedana, co spakujesz do hatchbacka? Mój sedanik nie raz już się wykazał ładownością. Mój kumpel np ma problemy, do swojej hondy civic wcisnąć dwa snowboardy i dwie osoby, a ja biore trójke z dechami bez problemu...:)

Colin555

No patrz, myślałem, że to mój. Ale ja nie mam znaczka i listew z boku (odpadły) poza tym
identyko. Oczywiscie, że kup tyko sedana, co spakujesz do hatchbacka? Mój sedanik nie raz
już się wykazał ładownością. Mój kumpel np ma problemy, do swojej hondy civic wcisnąć dwa
snowboardy i dwie osoby, a ja biore trójke z dechami bez problemu...:)
Ostatnio jechalem do Gliwic z KRK w 5 osób i 40kg ładunku - opadniete toto było, ale jeszcze kopa na A4 miało
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

limciu

no w zasadzie tak jak w temacie?? na co zwrócić szczególną uwagę kupując
swifta 91-96 w sedanie silnik 1,3 lub 1,6 ??

Sprawdź progi i błotniki. Mój brat kupił SWIFTa, który na pozór wyglądał OK. Niestety po 1 zimie okazało się, że progi się zupełnie sypią (kopnął i dziura), chociaż z zewnątrz wyglądały OK. Skorodowały od środka. Podłoga w SWIFCIE pokryta jest cieńką warstwą plastiku i nic nie widać jak się nie puknie. Błoto do progów dostaje się od strony przedniego błotnika i syf robi się od środka. Koszt naprawy nie taki wielki, ale podejrzewam, że te nieoryginalne progi długo nie wytrzymają.

A co do silnika, to sprawdź wycieki oleju. W kilkunastoletnim silniku sztywieją gumowe simmeringi i oringi i tamtędy zwiewa olej. Te gumki wiele nie kosztują, ale wymiana sporo (zwłaszcza tego przy sprzęgle). Lepiej kupić takiego, który ma te gumki już powymieniane.
Sprawdź też jak wchodzą biegi, bo czasami padają synchronizatory.
Zwróć też uwagę na chłodnicę - jest z mosiądzu i po skorodowaniu gubi blaszki odprowadzające ciepło. Warto w nią popukać ręką i zobaczyć, czy się nic z niej nie sypie.