Spryskiwacz - tył

s_robert

Mam mały problem. Wczoraj zlokalizowałem awarię tylnego sprysku. Wężyk został przewany w miejscu gdzie jest gumowa ochrona przy tylnym bagażniku. Widzę wciśniętą tam sprężynkę. Mam pytanie czy ktoś już wymieniał odcinek wężyka od spryskiwacza? Czy należy kupić jakiś "firmowy" czy też może być to jaki kolwiek wężyk?
Proszę o info.
Pozdr
Robert

AndrewW

Mam mały problem. Wczoraj zlokalizowałem awarię tylnego
sprysku. Wężyk został przewany w miejscu gdzie jest
gumowa ochrona przy tylnym bagażniku. Widzę
wciśniętą tam sprężynkę. Mam pytanie czy ktoś już
wymieniał odcinek wężyka od spryskiwacza? Czy
należy kupić jakiś "firmowy" czy też może być to
jaki kolwiek wężyk?
Proszę o info.
Pozdr
Robert

Witaj,
kup niefirmowy odp. średnicy, ale włóż tę sprężynkę w środek - zapobiega ona zaciskaniu sie wężyka przy zamykaniu klapy.

s_robert

Witaj,
kup niefirmowy odp. średnicy, ale włóż tę sprężynkę w środek - zapobiega ona zaciskaniu sie
wężyka przy zamykaniu klapy.

Dzięki.

DONOTDELETE

Mam mały problem. Wczoraj zlokalizowałem awarię tylnego
sprysku. Wężyk został przewany w miejscu gdzie jest
gumowa ochrona przy tylnym bagażniku. Widzę
wciśniętą tam sprężynkę. Mam pytanie czy ktoś już
wymieniał odcinek wężyka od spryskiwacza? Czy
należy kupić jakiś "firmowy" czy też może być to
jaki kolwiek wężyk?
Proszę o info.
Pozdr
Robert

nie kupuj żadnych wężyków, bo to nie ma sensu.
Kup i założ tzw złączkę (podnies sobie maskę i zobacz jak ona wyglada - przy wyjsciu ze zbiorniczke, na mocowaniu McPhersona są dwie takie złaczki długosci okolo 2 cm)
Wyjmij wężyk z tego czarnego pancerza widoczego po otwarciu klapy i po prostu połącz taką złaczka dwa jego konce.

Tego węża jest przynajmniej 30 cm w nadmiarze, wiec wystarczy spokojnie <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

s_robert

nie kupuj żadnych wężyków, bo to nie ma sensu.
Kup i założ tzw złączkę (podnies sobie maskę i zobacz jak ona wyglada - przy wyjsciu ze
zbiorniczke, na mocowaniu McPhersona są dwie takie złaczki długosci okolo 2 cm)
Wyjmij wężyk z tego czarnego pancerza widoczego po otwarciu klapy i po prostu połącz taką
złaczka dwa jego konce.
Tego węża jest przynajmniej 30 cm w nadmiarze, wiec wystarczy spokojnie

A jak się to ma do siedzącej w wężyku sprężyny ochronnej? Taką złączkę to widziałęm chyba po zdjęciu osłony bocznej w bagażniku, tak gdzie idzie wiązka kabli i wężyk.
Ale dzięki.

Sharky

Mam mały problem. Wczoraj zlokalizowałem awarię tylnego sprysku. Wężyk został przewany w miejscu gdzie jest gumowa
ochrona przy tylnym bagażniku. Widzę wciśniętą tam sprężynkę. Mam pytanie czy ktoś już wymieniał odcinek wężyka
od spryskiwacza? Czy należy kupić jakiś "firmowy" czy też może być to jaki kolwiek wężyk?

Miałem identyczne uszkodzenie. Zrobiłem to tak, w zwykłym sklepie motoryzacyjnym kupiłem wężyk igielitowy, taki w miarę miękki, po czym wymieniłem cały odcinek od spryskiwacza do złączki przy tylnym prawym nadkolu. Tą metalową sprężynkę wyrzuciłem i wszystko pracuje poprawnie już ponad 2 lata.

DONOTDELETE

A jak się to ma do siedzącej w wężyku sprężyny
ochronnej? Taką złączkę to widziałęm chyba po
zdjęciu osłony bocznej w bagażniku, tak gdzie idzie
wiązka kabli i wężyk.
Ale dzięki.

przerwał Ci się wężyk tak?
To Ci mówię ,zebys nie kupował nowego, bo i po co tylko załóż złączkę.
Co jak sie ma do sprężyny?
Zrobiono mi w ten sposób w serwisie Daewoo więc to dobra metoda.
Wymiana wężyka byłaby uzasadniona w momencie, gdy waż bylby na tyle krótki i dopasowany, ze nie byłbys w stanie go naciagnac , żeby założyć złączkę.

leo

przerwał Ci się wężyk tak?
To Ci mówię ,zebys nie kupował nowego, bo i po co tylko
załóż złączkę.
Co jak sie ma do sprężyny?
Zrobiono mi w ten sposób w serwisie Daewoo więc to dobra
metoda.
Wymiana wężyka byłaby uzasadniona w momencie, gdy waż
bylby na tyle krótki i dopasowany, ze nie byłbys w
stanie go naciagnac , żeby założyć złączkę.

Może być, ale jest jeszcze jeden plus nowego wężyka: a mianowicie to, że jest nowy... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> A jeśli jest nowy, to powinien dłuzej wytrzymać do ponownego pęknięcia. Sądzę, że stary, już trochę "wypracowany" wężyk szybciej się rozleci, niż odcinek "nówki". Poza tym może być więcej kłopotu z nabyciem odpowiedniej złączki niż z kupnem kawałka wężyka - można go dostać w każdym, nawet niefirmowym sklepie motoryzacyjnym (Ty z problemem spryskiwacza pojechałeś do ASO, gdzie mieli pod ręką złączki; a założyli Ci ją najprawdopodobniej dlatego, że nie chciało im się zdejmować plastykowych elementów tapicerki nadkola i klapy, aby zmienić wężyk; usunięcie pękniętego odcinka i założenie złączki jest prostsze i szybsze w wykonaniu).