problemy z odpalaniem - ciąg dalszy
-
W Renault 5 mojego brata takie objawy miał gdy zapłon przeszedł na minus (przy dodaniu gazu przygasał, przy puszczaniu dostawał troszkę mocy)
Warto sprawdzić, bo to szybkie proste i bezbolesne "badanie" <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
W Renault 5 mojego brata takie objawy miał gdy zapłon przeszedł na minus (przy dodaniu gazu
przygasał, przy puszczaniu dostawał troszkę mocy)
Warto sprawdzić, bo to szybkie proste i bezbolesne "badanie"Dzięki za podpowiedź, czy działo się tak też przy rozgrzanym silniku czy tylko przy zimnym?
pozdrawiam -
Dzięki za podpowiedź, czy działo się tak też przy
rozgrzanym silniku czy tylko przy zimnym?
pozdrawiamW Renówce był gaźnik więc jak było zimno to piekielnie trudno było zapalić silnik (w SS jest wtrysk i elektronika więc zapala bez problemów)
Natomiast w Renówce i na zimnym i na ciepłym silniku tak się działo przy czym jak już się ruszyło i rozpędziło gada >40km/h to jakoś to jechało.Sprawdź też palec rozdzielacza/kopułkę oraz przewody WN. Może masz przebicie na WNkach i jak się zagrzeje silnik i odparuje woda z przewodów to pali lepiej? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Oddałem suse do mechanika, który wymienił pasek rozrządu
moze by sprawdzic, czy rozrzad dobrze zalozony <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
moze by sprawdzic, czy rozrzad dobrze zalozony
no właśnie chciałem zasugerować to <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
moze by sprawdzic, czy rozrzad dobrze zalozony
Witam, trudno mi się wypowiedzieć na ten temat - a jak to sprawdzić, co może być rolka napinacza za mocno dociśnięta, kąt zapłonu zmieniony?
pozdro -
no właśnie chciałem zasugerować to
Dzięki za sugestię - zabiorę się do sprawdzenia i zobaczymy jaki będzie efekt
pozdro -
W Renówce był gaźnik więc jak było zimno to piekielnie trudno było zapalić silnik (w SS jest
wtrysk i elektronika więc zapala bez problemów)
Natomiast w Renówce i na zimnym i na ciepłym silniku tak się działo przy czym jak już się
ruszyło i rozpędziło gada
Sprawdź też palec rozdzielacza/kopułkę oraz przewody WN. Może masz przebicie na WNkach i jak się
zagrzeje silnik i odparuje woda z przewodów to pali lepiej?jest to możliwe - więc też to sprawdzę - dzięki
-
Dzięki za sugestię - zabiorę się do sprawdzenia i zobaczymy jaki będzie efekt
pozdroNo właśnie i dlatego ja jeszcze nie wymienilem tego kupilem juz dawno a boje sie oddac do mechanika zeby czgos nie spier.....
-
No właśnie i dlatego ja jeszcze nie wymienilem tego
kupilem juz dawno a boje sie oddac do mechanika
zeby czgos nie spier.....to bezbolesna operacja,chyba że auto robi rzeźnik nie mechanik...
-
to bezbolesna operacja,chyba że auto robi rzeźnik nie mechanik...
INDYCAR na Koszykowej we Wrocku to nie tylko rzeźnicy ale najgorsze konowały..
-
Dzięki za sugestię - zabiorę się do sprawdzenia i
zobaczymy jaki będzie efekt
pozdroNajlepiej, zeby sprawdzil ktos obyty z tematem. Ogolnie rzecz biorac nalezy sprawdzic prawidlowosc polozenia znakow + napiecie paska. Rozmieszczenie znakow mozna znalezc w AutoDacie, ale bez tego tez se mozna poradzic. Wiem, ze gdzies na forum tez juz skan rozrzadu sie przewinal. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />