Tarcze hamulcowe do GTI - jakie ?
-
tak takie, mam identyczne w swoim GTi Mk3 i jest super
-
tak takie, mam identyczne w swoim GTi Mk3 i jest super
jak bede miał pewność ze do mk5 podpasują to wezme je
-
jak bede miał pewność ze do mk5 podpasują to wezme je
ale musisz miec piaste z gti!!
a z tego co piszesz to masz zwykłego swifta!
wiec jezeli chcesz zaciski z crx to czeka cie swap piast itd.
pozdro -
jak bede miał pewność ze do mk5 podpasują to wezme je
na zwrotnice z 1.3 8v nie pasuja,jeżeli masz takie same,to lipa.
-
tarcze seria + zaciski od CRX'a = mistrzowskie hamulce
zaciski pasują praktycznie bez przeróbek(trzeba jażmo nieco odsunąć na podkładkach)i nie opłaca się inwestować w tarcze i klocki? Co z tylnimi zaciskami? Te na allegro są ok? Brać je za tą cenę? A może jakieś zaciski brembo? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
i nie opłaca się inwestować w tarcze i klocki? Co z
tylnimi zaciskami? Te na allegro są ok? Brać je za
tą cenę? A może jakieś zaciski brembo?na tych samochód staje dęba <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
kupujesz klocuszki ferodo,seryjne tarcze mozna przetoczyć lub nówki dać i masz super hamowanie.
tylne hamulce najczęściej wystarczy doprowadzic do uzywalności <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
na zwrotnice z 1.3 8v nie pasuja,jeżeli masz takie same,to lipa.
nie mam pojęcia <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
pewnie nie beda pasować, a szkoda, bo słabe seryjne hamluce to jedna z wiekszych wad swifta <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
tttm <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> -
No tak hamowanie piękne ale na ile takie klocki Ferodo starczają? Kumplowi po 5 tys wytarły sie do blachy
-
na tych samochód staje dęba
kupujesz klocuszki ferodo,seryjne tarcze mozna
przetoczyć lub nówki dać i masz super hamowanie.
tylne hamulce najczęściej wystarczy doprowadzic do
uzywalnościno ale chyba tez zaciski z crx tez trzeba doprowadzic do uzywalnosci!:))
-
na tych samochód staje dęba
kupujesz klocuszki ferodo,seryjne tarcze mozna przetoczyć lub nówki dać i masz super hamowanie.
tylne hamulce najczęściej wystarczy doprowadzic do uzywalnościA od którego modelu hondy crx to są zaciski tego kanciatego czy już tego nowszego? Zebym wiedział co szukać. Crx z tyłu też miał tarcze? Jeśli miał, to kupić też tylnie zaciski jak znajdę czy bez sensu?
-
A od którego modelu hondy crx to są zaciski tego
kanciatego czy już tego nowszego? Zebym wiedział co
szukać. Crx z tyłu też miał tarcze? Jeśli miał, to
kupić też tylnie zaciski jak znajdę czy bez sensu?tylne są prawie takie same jak w swifcie,a model crx to chyba ED9 takie z lat 89-91
-
tylne są prawie takie same jak w swifcie,a model crx to chyba ED9 takie z lat 89-91
Ja wiem, że klocki z tyłu są takie same w Prelude jak i w Swifcie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
tylne są prawie takie same jak w swifcie,a model crx to
chyba ED9 takie z lat 89-91co wypadałoby wymienic po zakupie tych zacisków(używanych), ???
czy odrazu je zakładac?
na co zwracać uwage?? -
tylne są prawie takie same jak w swifcie,a model crx to
chyba ED9 takie z lat 89-91takich szukac?
-
patrzcie, a kup teraz było 60 zł <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
co wypadałoby wymienic po zakupie tych
zacisków(używanych), ???
czy odrazu je zakładac?
na co zwracać uwage??rozebrać,przeczyścić,jeżeli zachodzi koniecznośc wymienic zestaw reperaturek i założyć.
można pomalować jak ma być lans <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
patrzcie, a kup teraz było 60 zł
to nie było kup teraz tylko od 60 zł zaczynała się licytacja... Kup Teraz nie było wogóle.
-
była opcja kup teraz za 80 zł!
-
była opcja kup teraz za 80 zł!
W jaki sposób to sprawdzacie ?
-
rozebrać,przeczyścić,jeżeli zachodzi koniecznośc wymienic zestaw reperaturek i założyć.
można pomalować jak ma być lansJeżeli zaczeło żreć i tłoczyska, to po wymianie reperaturek też moze podciekać z pod wżerów ...
Tłoczysko do Preluda na duże klocki ( Ferodo - FDB598 ) kosztuje w zakupie około 110zł sztuka
To mniejsze do CRX'a są po około 85zł sztuka ...
Do tego dochodzą miedziane podkładki pod śrube przewodu hamuilcowego, przykręcanego do zacisku.