A co to ???
-
Użytkownik archiwalnynapisał 6 wrz 2005, 11:57 ostatnio edytowany przez marqueee 11 paź 2016, 03:05
Ten jakis PCV zawór? Co wchodzi w kolektor dolotowy? To moze wystarczy przepłukać? Jak sie nim
porusza to powinno w środku coś latać...
Ja to wogóle wykręciłem go i dziure zaślepiłem tam. Nawet nie wiem gdzie go wyrzuciłwem Rura z
odpowietrzenia głowicy do słoiczka. Ze słoiczka druga rura do obudowy filtra. I fabryka
musztrardy...
To mi przypomina patenty stosowane w moim malczanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Użytkownik archiwalnynapisał 6 wrz 2005, 12:05 ostatnio edytowany przez Blade 11 paź 2016, 03:05
Ten jakis PCV zawór? Co wchodzi w kolektor dolotowy? To moze wystarczy przepłukać? Jak sie nim
porusza to powinno w środku coś latać...
Ja to wogóle wykręciłem go i dziure zaślepiłem tam. Nawet nie wiem gdzie go wyrzuciłwem Rura z
odpowietrzenia głowicy do słoiczka. Ze słoiczka druga rura do obudowy filtra. I fabryka
musztrardy...Ty masz taką instalację, że bimber mógłbyś pędzić <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 6 wrz 2005, 12:05 ostatnio edytowany przez marqueee 11 paź 2016, 03:05
A tak na serio, to jak ściągnąć tą odmę tak, aby można ją było z powrotem założyć <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> chodzi mi o te opaski, bo z takim patentem się jeszcze nie spotkałem??? chodzi mi szczególnie o tą dolną opaskę, czy jak to się fachowo nazywa.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 6 wrz 2005, 20:15 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof 11 paź 2016, 03:05
A tak na serio, to jak ściągnąć tą odmę tak, aby można ją było z powrotem założyć chodzi mi o
te opaski, bo z takim patentem się jeszcze nie spotkałem???U mnie to takie ściskowe są. Ściskałem kombinerkami i zeszło.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 6 wrz 2005, 20:17 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof 11 paź 2016, 03:05
To mi przypomina patenty stosowane w moim malczanie
W mym PF 126p '86 silnik był taka igiełka że "odmy" nic nie robiło <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 wrz 2005, 06:09 ostatnio edytowany przez marqueee 11 paź 2016, 03:05
Ten jakis PCV zawór? Co wchodzi w kolektor dolotowy? To moze wystarczy przepłukać? Jak sie nim
porusza to powinno w środku coś latać...
Ja to wogóle wykręciłem go i dziure zaślepiłem tam. Nawet nie wiem gdzie go wyrzuciłwem Rura z
odpowietrzenia głowicy do słoiczka. Ze słoiczka druga rura do obudowy filtra. I fabryka
musztrardy...A nie wiesz jak się ten zaworek fachowo nazywa??? Nawet nie wiem czego szukać.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 wrz 2005, 06:29 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof 11 paź 2016, 03:05
A nie wiesz jak się ten zaworek fachowo nazywa???
Coś PCV jakoś tak <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Nawet nie wiem czego szukać.
Zaznaczyłes go na swojej fotce. Bezpośrednio pod zazanaczonym wężykiem. U mnie to było takie zielone coś, przykręcone do kolektpora dolotowego na dwóch śrubach...
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 wrz 2005, 06:37 ostatnio edytowany przez marqueee 11 paź 2016, 03:05
Coś PCV jakoś tak
Zaznaczyłes go na swojej fotce. Bezpośrednio pod zazanaczonym wężykiem. U mnie to było takie
zielone coś, przykręcone do kolektpora dolotowego na dwóch śrubach...Nie jestem pewien, czy jakiś czas temu nie debatowałeś z kimś na ten temat na forum, zle nie mogę się tego doszukać. Tam to było na jakimś zdjęciu z jakiegoś manuala zaznaczone. Nie kojarzysz???
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 wrz 2005, 06:51 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof 11 paź 2016, 03:05
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 wrz 2005, 07:00 ostatnio edytowany przez marqueee 11 paź 2016, 03:05
Coś mi gdzieś dzwoni, ale pamięci za dobrej nie mam.
No i jeszcze jedna sprawa. Rozumiem, że aby ściagnac odme muszę ścisnac te opaski. Zakładajac ją z powrotem też się to ściska, czy trzeba je jeszcza jakos nagiąć (tzn, czy po ściagnieciu się odkształcą ??? )
No i czy na ten cały zaworek PCV jest jakieś inne określenie??? -
Użytkownik archiwalnynapisał 8 wrz 2005, 07:39 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof 11 paź 2016, 03:05
No i jeszcze jedna sprawa. Rozumiem, że aby ściagnac odme muszę ścisnac te opaski. Zakładajac ją
z powrotem też się to ściska, czy trzeba je jeszcza jakos nagiąć (tzn, czy po ściagnieciu
się odkształcą ??? )Nie odkształcą sie bo to twarda stal jest... Kombinerki w dłoń. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
No i czy na ten cały zaworek PCV jest jakieś inne określenie???
Nie wiem niestety. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 9 wrz 2005, 06:12 ostatnio edytowany przez marqueee 11 paź 2016, 03:05
-
Użytkownik archiwalnynapisał 9 wrz 2005, 06:13 ostatnio edytowany przez marqueee 11 paź 2016, 03:05
-
Użytkownik archiwalnynapisał 9 wrz 2005, 06:14 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof 11 paź 2016, 03:05
i tak:
No czyste to to nie jest <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 9 wrz 2005, 06:15 ostatnio edytowany przez marqueee 11 paź 2016, 03:05
-
Użytkownik archiwalnynapisał 9 wrz 2005, 06:16 ostatnio edytowany przez marqueee 11 paź 2016, 03:05
-
Użytkownik archiwalnynapisał 9 wrz 2005, 06:19 ostatnio edytowany przez marqueee 11 paź 2016, 03:06
Auto ma nowe tłoki, ok 18 tys na nich przejechane, wszystkie uszczelki też nowe. Więc co może być ??? Ten zaworek ??? Czy koleś cos mi nie do końca dobrze zrobił cuś ??? <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 9 wrz 2005, 06:19 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof 11 paź 2016, 03:06
A tak wygladają okolice filtra powietrza
A często mu oleju dolewasz?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 9 wrz 2005, 06:21 ostatnio edytowany przez marqueee 11 paź 2016, 03:06
A często mu oleju dolewasz?
200 - 250 ml na 1000 km. Auto ma ponoć brać olej jezcze przez jakiś czas, bo jest na dotarciu.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 9 wrz 2005, 06:23 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof 11 paź 2016, 03:06
Auto ma nowe tłoki, ok 18 tys na nich przejechane, wszystkie uszczelki też nowe. Więc co może
być ??? Ten zaworek ??? Czy koleś cos mi nie do końca dobrze zrobił ???Zaworek nie wydala oleju. On tam ma spełniać bliżej nieokreśloną funkcje... Przyczyna tkwi w silniku, czemu olej wydala odmą.
Czemu byłu grzebane cylindry i tłoki?