Tico i LPG to chyba pomyłka
-
Po przeczytaniu twojej informacji dotyczącej cen chciałem nadmieńić że Łodzi LPG - 2,02zł/l, a PB 95 3,60zł/l
A montaz dobrej instalacji to koszt 1500zł, wiec mi sie to nie opłaca, a co do montażu butli to jest inne miejsce niż w miejscu koła zapasowego? Po wyliczaniu montażu i zakupu obliczyłem że zwróci mi sie to po 3,5 roku eksploatacji
pozdr <img src="/images/graemlins/mikolaj.gif" alt="" /> -
rasowi przeciwnicy gazu tak robia
No ja akurat przeciwnikiem LPG nie jestem - sam mam LPG od ok. 16tyś km i jeszcze jakieś 3-4tyś muszę zrobić, żeby się zwróciła.
Tak więc nie do końca rozumiem Wasze przypływy euforii i stwierdzenia, ża instalacja zwróci się po 15000km <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />Dużo zależy od tego, że w różnych rejonach Polski są różne ceny paliw - ale jeśli w okolicach Śląska ktoś założy LPG to tak min. 25-30tyś km musi zrobić, żeby się przy obecnych cenach zwróciło - jeszcze raz przypominam śląskie ceny (min: 3,45PB i 1,92LPG; łatwo dostępne: 3,60PB i 1,99LPG)
-
Po przeczytaniu twojej informacji dotyczącej cen
chciałem nadmieńić że Łodzi LPG - 2,02zł/l, a PB
95 3,60zł/l
A montaz dobrej instalacji to koszt 1500zł, wiec mi sie
to nie opłaca, a co do montażu butli to jest inne
miejsce niż w miejscu koła zapasowego? Po
wyliczaniu montażu i zakupu obliczyłem że zwróci mi
sie to po 3,5 roku eksploatacji
pozdrButle można zabudować też w bagażniku ale zwykle do Tico sš to malutkie butle do których wchodzi ok. 16 litrów chyba.
Co do zwrotu z inwestycji - miejmy jednak nadzieje, ze niedlugo proporcje cen Pb i LPG zostana przywrocone przynajmniej do 2:1 lub korzystniej dla LPG. -
Butle można zabudować też w bagażniku ale zwykle do Tico sš to malutkie butle do których wchodzi ok. 16 litrów
chyba.
Co do zwrotu z inwestycji - miejmy jednak nadzieje, ze niedlugo proporcje cen Pb i LPG zostana przywrocone
przynajmniej do 2:1 lub korzystniej dla LPG.Nie liczylbym na to - chyba, zeby niesprawiedliwie sie roznilo opodatkowanie... Ale czemu mieliby zagazowani placic mniejsze podatki?
-
Nie liczylbym na to - chyba, zeby niesprawiedliwie sie
roznilo opodatkowanie... Ale czemu mieliby
zagazowani placic mniejsze podatki?No, w wiekszosci krajow gaz jest ok. 2x tanszy od benzyny - wiec i moze u nas to kiedys znormalnieje.
-
Nie liczylbym na to - chyba, zeby niesprawiedliwie sie roznilo opodatkowanie... Ale czemu
mieliby zagazowani placic mniejsze podatki?a choćby dlatego że nie trują środowiska, ale polski rząd niedługo nałoży akcyzę na wodę w kranie
-
a choćby dlatego że nie trują środowiska, ale polski rząd niedługo nałoży akcyzę na wodę w kranie
Truja, ale mniej. Tyle, ze co jade za autem na gaz, to zazwyczaj czuje niespalone LPG. Czemu? Ano - auto mu muli, to podkrecil mieszanke... Efekt jest taki, ze znowu truje tak, jak przecietna benzyna.
Poza tym ja jestem w stanie sie zgodzic na jakas sensowna (w wysokosci) obnizke podatku z racji tej wlasnie ekologii, ale calkiem? Przeciez w benzynie jest ponad 50% podatkow i oplat.
-
Nie liczylbym na to - chyba, zeby niesprawiedliwie sie roznilo opodatkowanie... Ale czemu
mieliby zagazowani placic mniejsze podatki?a to temy ze lpg ma mniejszy poziom emisji spalin do atmosfery a to jest proekologiczne i powinno byc premiowane mniejszymi podatkami
-
Truja, ale mniej. Tyle, ze co jade za autem na gaz, to zazwyczaj czuje niespalone LPG. Czemu?
Ano - auto mu muli, to podkrecil mieszanke... Efekt jest taki, ze znowu truje tak, jak
przecietna benzyna.ten gaz ktory czujesz to efekt dzialania pseudo mechanikow z pseudo warsztatow
dodam ze moje samochody nigdy niesmierdzialy gazem -
Wiadomo, nigdy wszyscy nie beda zadowoleni do konca. Osoba na forum ktora miala duze problemy z lpg w Tico to Wolos.
Prawda to ! <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Nie pamietam juz jak to dokladnie bylo, ale gosciu mu cos strasznie
spieprzyl przy instalacji.
A dokładniej:- nie zamontował zaworu zwrotnego benzyny na przewodzie powrotnym z gaźnika do zbiornika; Ticachoo dostawał oba paliwa na raz i nijak nie mógł się z tym pogodzić
- zamontował kiepskiej jakości rosyjski reduktor (Voltran), który nie chciał się dać wyregulować, miał tylko jedną śrubę regulacyjną, która praktycznie uniemożliwiała dobranie odpowiednich składów mieszanki, a ponadto był luźna i samoczynnie odkręcała się, powodując "gubienie" nastawień,
- zamontował źle dobrany mieszalnik; posiadał on zbyt małą średnicę kryzy, co powodowało niemożność prawidłowych ustawień: jeżeli mieszanka był OK na wolnych obrotach, było mocno za uboga na wysokich i średnich, jeżeli ustawiło się prawidłowy skład w środkowym i górnym zakresie obrotów, za nic nie szło ustawić wolnych - mieszanka była za bogata telepało silnikiem i śmierdziało niespalonym gazem,
- za nic niechciał się przyznać do błędów...
Ale Rafałek jak to on nie da sobie w kasze dmuchac i podal
goscia do sadu i sprawe wygral
Zgadza się. Wykonałem naprawy w innym warsztacie i obciążyłem gazownika kosztami, których on nie chciał mi zwrócić. Sąd musiał mu w tym pomóc (2 instancje) <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Właśnie zakończyła się sprawa w Sądzie Okręgowym na skutek apelacji Pana Gazownika. "niestety" nawet adwokat mu nie pomógł... Teraz tylko czekam na jeszcze jeden papierek i komornika wyślę na dziada jednego...
Teraz jest ekspertem w tej dziedzinie wiec warto tez jego
zaciagnac do dyskusji (zwlaszcza ze jest chyba z Twoich okolic to moglby Ci kogos polecic).
No... <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> Karo... Może expert to za dużo, ale nolens volens musiałem orientacji w temacie nabyć conieco... Generalnie wiem jakie są "najsłabse ogniwa" w instalacjach LPG do Tico. Zapewniam jednak, że zakłądanie takowej do Tikawy nie jest pomyłką. Teraz moje autko śmiga bardzo dobrze i bardzo tanio... Dyskusyjnym jest jedynie okres zwrotu z inwestycji, wobec "zakłócenia" proporcji cen Pb i LPG.
Pozdrawiam!
Wołos -
Dziekuje za wyczerpujaca wypowiedz