jakie sa ceny turbo
-
no bez przesady nie mówie że nie ale w tej cenie to
tylko soft turbo pod warunkiem że kompa juz masz
albo kupisz za około 300 PLNSprężarka : 500
Intercooler: 100
przewody dolotowe: 100
Przewody olejowe 120
wtrysk: 100
BOV : 200 PLN
Flansza ????
Koszt bez oprogramowania : 1120 PLN na oko
doliczyć trzeba jeszcze: filtr stożkowy, okablowanie
elektr., olej, itp.czyli z montazem (bo sam tego fizycznie nie mam gdzie zrobic, a nawet jakbym mial, to nie umiem<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />) wyszloby 2000 pln w wersji dla dziada <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
czyli z montazem (bo sam tego fizycznie nie mam gdzie
zrobic, a nawet jakbym mial, to nie umiem) wyszloby
2000 pln w wersji dla dziadano jak masz jakiegos znajomego to moze w 2 tysiach sie zmiescisz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
czyli z montazem (bo sam tego fizycznie nie mam gdzie
zrobic, a nawet jakbym mial, to nie umiem) wyszloby
2000 pln w wersji dla dziadabcn
Wpadaj do mnie, ja ci zaloze turbo. nawet bi-turbo.
Nakramie cie grochowka i bedziesz mial takei pierdniecie,
że ci sie auto rozjedzie. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
bcn
Wpadaj do mnie, ja ci zaloze turbo. nawet bi-turbo.
Nakramie cie grochowka i bedziesz mial takei
pierdniecie,
że ci sie auto rozjedzie.to kiedy? <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
mi tez o to chodzilo
ale wolalem sie dopytac
to co prezara K03 i pare dupereli i z 75 KM robi sie 120 KM a z 1.0 90 KMto już chyba nie jest takie soft <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
myślę,że home made wyjdzie ~1200pln
cos strasznie mało, mysle ze troche drozej zeby to wogole troche pojeździło
-
cos strasznie mało, mysle ze troche drozej zeby to
wogole troche pojeździłozapytaj sie colina ile wyszło jego pierwsze T <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
zapytaj sie colina ile wyszło jego pierwsze T
tylko trzeba dodać ile to jeżdziło !!! ???
-
tylko trzeba dodać ile to jeżdziło !!! ???
do modlina i z powrotem dojechał <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
do modlina i z powrotem dojechał
Na materiałach można oszczędzać ale nie na wszystkim ..... ( wiesz o co mi chodzi ) .....
-
myślę,że home made wyjdzie ~1200pln
nie mow ze tyle, bo zrobie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> naprawde sie zmiescic mozna w 1200 zeta? przypominam ze ja to tam moge srubki podokrecac, do turbiny sie nie dotkne bo popsuje <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
tylko trzeba dodać ile to jeżdziło !!! ???
Puki nikt tego nie zaczol stroic boxem od diesla to jezdzilo na MALYM doladowaniu.
Ale... drugi raz bym tego juz nie robil tak (wogole bym nie robil jakby mialo byc ponad 200KM). Po prostu oszczedzajac przysparza sie problemow ktore daja powoli w dupe i samo uzeranie sie z tym jakos przestaje cieszyc. Poza tym trzeba panowac nad prawa noga (dosyc konserwatywnie powinna sie zachowywac) co niestety jest zajebiscie prawie niemozliwe...
Wiec kazdemu kto sie pyta o homemade turbo zadaje jedno pytanie: Czy stac cie na drugi silnik? Jak zostanie kasy to uturbiaj. Jak nie, to...
-
. Poza tym trzeba panowac nad prawa noga co niestety jest zajebiscie prawie niemozliwe...
niezły tekst <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> to jest niemozliwe jak cos bede robił kiedys z silnikiem to ustawie sobie odciecie na 3 tys zanim sie nie dotrze bo tez nie potrafie sie pohaowac
Zmiena N/A na turbo to troche bez sensu , jest duzo aut ktore sa turbo lub aut do ktorych mozna wsadzic silnik turbo np Colt > i swap z eclipse lub evo itd ... i wtedy efekty sa o wiele lepsze, natomiast uturbianie swifta to chybe nieprosta ani nie tania sprawa, trwa długo kosztuje a samochod przybiera postac prototypu z wszystkimi jesgo typowymi wadami, tanie rozwiazania zawsze okazuje sie drozsze, znam to z autopcji wiec jak juz cos robic to robic jak trzeba albo wcale.
PEACE
-
. Poza tym trzeba panowac nad prawa noga co niestety jest zajebiscie prawie niemozliwe...
niezły tekst to jest niemozliwe jak cos bede robił kiedys z silnikiem to ustawie sobie
odciecie na 3 tys zanim sie nie dotrze bo tez nie potrafie sie pohaowac
Zmiena N/A na turbo to troche bez sensu , jest duzo aut ktore sa turbo lub aut do ktorych mozna
wsadzic silnik turbo np Colt1200 zł to chyba o jedno zero za mało
PEACE
-
1200 zł to chyba o jedno zero za mało
PEACEczyli 12000 to chyba razem z coltem w zestawie <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
WAR
-
czyli 12000 to chyba razem z coltem w zestawie
WARtak z "coltem" ale do samobojstwa <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
p.s: rozsadna cena za turbawke ze znajomosciami i dobrymi komponentami zestawu to ok. 3500 - 4500 zl , a co do turbawki z prawdziwego zdarzenai to juz duzo wiecej trzeba w to wlozyc <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> -
tak z "coltem" ale do samobojstwa
p.s: rozsadna cena za turbawke ze znajomosciami i
dobrymi komponentami zestawu to ok. 3500 - 4500 zl
, a co do turbawki z prawdziwego zdarzenai to juz
duzo wiecej trzeba w to wlozycNo tak z wszystkim to i 15000 PLN może być mało... Tylko po cholerę dokładać turbo do tak małego silnika? (oczywiście to głównie kwestia finansowa)
-
No tak z wszystkim to i 15000 PLN może być mało... Tylko
po cholerę dokładać turbo do tak małego silnika?
(oczywiście to głównie kwestia finansowa)ale sie rozpędziliście z cenami.
zaraz ktoś napisze że bez 30000 nie podchodź do turbo.Radka uturbienie GTi kosztowało 3500
Colina pierwsza instalacja poniżej tysia,to co było teraz pewnie z 4-5.
nissan primera 2.0 turbo 3tysie.za 15 to można już takie cuda-wianki porobić,że głowa pęka.
-
ale sie rozpędziliście z cenami.
zaraz ktoś napisze że bez 30000 nie podchodź do turbo.
Radka uturbienie GTi kosztowało 3500
Colina pierwsza instalacja poniżej tysia,to co było
teraz pewnie z 4-5.
nissan primera 2.0 turbo 3tysie.
za 15 to można już takie cuda-wianki porobić,że głowa
pęka.Jasne, że można - jeśli ktoś się na tym dobrze zna.
Tak abstrahując od uturbawiania swifta - można poczytać sobie o cenach naprawy uszkodzonych turbinek w nowych turbo dizelkach - to dopiero są oszałamiające ceny... -
nissan primera 2.0 turbo 3tysie.
jezeli mówisz o turbo Coobcia to prawie 4 tysięce, i nie jest to do końca "dobra" instalacja. ale i tak niestety rozwalil Nismo na "s" w piątek, ale na maj ma byc znowu sprawne