jakie sa ceny turbo
-
myślę,że home made wyjdzie ~1200pln
ale to jest soft - turbo ??
-
nie zeby cos , ale mozecie mnie doinformowac ile
kosztuje instalka turbo najtansza (tzn. najbardziej
ekonomiczna) na seryjny silnik 1.0?w zakładzie to około 4500 - 6000 PLN
-
ale to jest soft - turbo ??
soft?
jak to rozumiesz,bo każdy inaczej.myślę bez odprężania silnika.
turbina taka za 500
dorobić flansze do seryjnego kolektora.
IC za 150
dodatkowy wtryskiwacz i czujnik podcisnienia
BOV z allegro za 200.
jakaś 100 za przewód doprowadzający olej do T
a reszta to twoja praca. -
myślę,że home made wyjdzie ~1200pln
no bez przesady nie mówie że nie ale w tej cenie to tylko soft turbo pod warunkiem że kompa juz masz albo kupisz za około 300 PLN
Sprężarka : 500
Intercooler: 100
przewody dolotowe: 100
Przewody olejowe 120
wtrysk: 100
BOV : 200 PLN
Flansza ????Koszt bez oprogramowania : 1120 PLN na oko
doliczyć trzeba jeszcze: filtr stożkowy, okablowanie elektr., olej, itp.Chyba nic nie opuściłem .....
-
no bez przesady nie mówie że nie ale w tej cenie to
tylko soft turbo pod warunkiem że kompa juz masz
albo kupisz za około 300 PLN
Sprężarka : 500
Intercooler: 100
przewody dolotowe: 100
Przewody olejowe 120
wtrysk: 100
Koszt bez oprogramowania : 920 PLN na oko
doliczyć trzeba jeszcze: filtr stożkowy, okablowanie
elektr., olej, itp.
Chyba nic nie opuściłem .....robi się taki druciarski patent,że zapodajesz zaworek podcisnienia z maluszka i przekaźnik i to załącza dodatkowy wtrysk w momencie pojawienia sie podcisnienia w kolektorze ssącym.
-
soft?
jak to rozumiesz,bo każdy inaczej.
myślę bez odprężania silnika.
turbina taka za 500
dorobić flansze do seryjnego kolektora.
IC za 150
dodatkowy wtryskiwacz i czujnik podcisnienia
BOV z allegro za 200.
jakaś 100 za przewód doprowadzający olej do T
a reszta to twoja praca.mi tez o to chodzilo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ale wolalem sie dopytac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
to co prezara K03 i pare dupereli i z 75 KM robi sie 120 KM <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a z 1.0 90 KM <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
robi się taki druciarski patent,że zapodajesz zaworek
podcisnienia z maluszka i przekaźnik i to załącza
dodatkowy wtrysk w momencie pojawienia sie
podcisnienia w kolektorze ssącym.gdzies to juz chyba slyszalem <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
no bez przesady nie mówie że nie ale w tej cenie to
tylko soft turbo pod warunkiem że kompa juz masz
albo kupisz za około 300 PLNSprężarka : 500
Intercooler: 100
przewody dolotowe: 100
Przewody olejowe 120
wtrysk: 100
BOV : 200 PLN
Flansza ????
Koszt bez oprogramowania : 1120 PLN na oko
doliczyć trzeba jeszcze: filtr stożkowy, okablowanie
elektr., olej, itp.czyli z montazem (bo sam tego fizycznie nie mam gdzie zrobic, a nawet jakbym mial, to nie umiem<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />) wyszloby 2000 pln w wersji dla dziada <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
czyli z montazem (bo sam tego fizycznie nie mam gdzie
zrobic, a nawet jakbym mial, to nie umiem) wyszloby
2000 pln w wersji dla dziadano jak masz jakiegos znajomego to moze w 2 tysiach sie zmiescisz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
czyli z montazem (bo sam tego fizycznie nie mam gdzie
zrobic, a nawet jakbym mial, to nie umiem) wyszloby
2000 pln w wersji dla dziadabcn
Wpadaj do mnie, ja ci zaloze turbo. nawet bi-turbo.
Nakramie cie grochowka i bedziesz mial takei pierdniecie,
że ci sie auto rozjedzie. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
bcn
Wpadaj do mnie, ja ci zaloze turbo. nawet bi-turbo.
Nakramie cie grochowka i bedziesz mial takei
pierdniecie,
że ci sie auto rozjedzie.to kiedy? <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
mi tez o to chodzilo
ale wolalem sie dopytac
to co prezara K03 i pare dupereli i z 75 KM robi sie 120 KM a z 1.0 90 KMto już chyba nie jest takie soft <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
myślę,że home made wyjdzie ~1200pln
cos strasznie mało, mysle ze troche drozej zeby to wogole troche pojeździło
-
cos strasznie mało, mysle ze troche drozej zeby to
wogole troche pojeździłozapytaj sie colina ile wyszło jego pierwsze T <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
zapytaj sie colina ile wyszło jego pierwsze T
tylko trzeba dodać ile to jeżdziło !!! ???
-
tylko trzeba dodać ile to jeżdziło !!! ???
do modlina i z powrotem dojechał <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
do modlina i z powrotem dojechał
Na materiałach można oszczędzać ale nie na wszystkim ..... ( wiesz o co mi chodzi ) .....
-
myślę,że home made wyjdzie ~1200pln
nie mow ze tyle, bo zrobie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> naprawde sie zmiescic mozna w 1200 zeta? przypominam ze ja to tam moge srubki podokrecac, do turbiny sie nie dotkne bo popsuje <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
tylko trzeba dodać ile to jeżdziło !!! ???
Puki nikt tego nie zaczol stroic boxem od diesla to jezdzilo na MALYM doladowaniu.
Ale... drugi raz bym tego juz nie robil tak (wogole bym nie robil jakby mialo byc ponad 200KM). Po prostu oszczedzajac przysparza sie problemow ktore daja powoli w dupe i samo uzeranie sie z tym jakos przestaje cieszyc. Poza tym trzeba panowac nad prawa noga (dosyc konserwatywnie powinna sie zachowywac) co niestety jest zajebiscie prawie niemozliwe...
Wiec kazdemu kto sie pyta o homemade turbo zadaje jedno pytanie: Czy stac cie na drugi silnik? Jak zostanie kasy to uturbiaj. Jak nie, to...
-
. Poza tym trzeba panowac nad prawa noga co niestety jest zajebiscie prawie niemozliwe...
niezły tekst <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> to jest niemozliwe jak cos bede robił kiedys z silnikiem to ustawie sobie odciecie na 3 tys zanim sie nie dotrze bo tez nie potrafie sie pohaowac
Zmiena N/A na turbo to troche bez sensu , jest duzo aut ktore sa turbo lub aut do ktorych mozna wsadzic silnik turbo np Colt > i swap z eclipse lub evo itd ... i wtedy efekty sa o wiele lepsze, natomiast uturbianie swifta to chybe nieprosta ani nie tania sprawa, trwa długo kosztuje a samochod przybiera postac prototypu z wszystkimi jesgo typowymi wadami, tanie rozwiazania zawsze okazuje sie drozsze, znam to z autopcji wiec jak juz cos robic to robic jak trzeba albo wcale.
PEACE