Biały osad na korku oleju
-
Pewnie jezdzisz duzo na krotkich trasach? Silnik nie zdazy sie dobrze rozgrzac, lapie wilgotne
powietrze i stad ta biala maz w oleju, nie masz sie czym raczej martwic.
masz racje ,tylko do pracy i z pracy do domu to jakies 6km w jedną strone dzieki i pozdro -
Potwierdzam u mnie to samo. To od krótkich tras. Nic groźnego. msdm
-
Potwierdzam u mnie to samo. To od krótkich tras. Nic groźnego. msdm
ja wczoraj rozbierałem pokrywe zaworów w vectrze i stwierdziłem w odmie na ściankach masło i pod pokrywą plastikową wtryskiwacza. Klawiatura silnika wygląda dobrze żadnego nagaru na ściankach. Tylko brązowy kolor tak jak by farbą pomalowane taki ciemniejszy brąz. Oleju nie ubywa. Wleje syntetyk bo widze że warto.
-
ja wczoraj rozbierałem pokrywe zaworów w vectrze i stwierdziłem w odmie na ściankach masło i pod
pokrywą plastikową wtryskiwacza. Klawiatura silnika wygląda dobrze żadnego nagaru na
ściankach. Tylko brązowy kolor tak jak by farbą pomalowane taki ciemniejszy brąz. Oleju nie
ubywa. Wleje syntetyk bo widze że warto.a jaki teraz masz? polsyntentyk? ja bym na twoim miejscu juz syntetyka nie wlewal, zle to sie moze skonczyc dla ciebie, tu chodzi o ta vectre z 91 roku? lepiej tego nie rob <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
a jaki teraz masz? polsyntentyk? ja bym na twoim miejscu juz syntetyka nie wlewal, zle to sie
moze skonczyc dla ciebie, tu chodzi o ta vectre z 91 roku? lepiej tego nie robw felicii wlałem i dobrze chodziło 189 000km miała a 10 000km na syntetyku
najpierw miałem 10W40 Mobil Super S 2 wymiany
poten Lotos Semisyntetic 10W40 jenda wymiana
Poten Mobil 1 Raly Formula 5W50 jedna wymiana
poten Lotos Syntetyk 5W40 jedna wymiana. po czym sprzedałem autozużycie oleju na każdym z nich 0 ml na 10 000km
-
w felicii wlałem i dobrze chodziło 189 000km miała a 10 000km na syntetyku
a teraz na tym co masz to zle ci chodzi? po wlaniu syntetyku zadnej roznicy na plus nie odczujesz, w psychice jedynie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> chyba ze nie masz co robic ze do starego auta chcesz kase pakowac <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
a teraz na tym co masz to zle ci chodzi? po wlaniu syntetyku zadnej roznicy na plus nie
odczujesz, w psychice jedynie chyba ze nie masz co robic ze do starego auta chcesz kase
pakowacdo merca też wpakuje taki olej.
najpierw gruby syntetyk Mobil 1 Raly Formula 5W50 (jest on grubszy od mineralnego) i będe obserwować zjadanie oleju
a poten Lotos 5W40 czyli ten cieńszy syntetyk. Jak bedzie zjadać na tym lotosie olej to powróce do Mobila 1 tego co pisałem w wątku wcześniej. -
hallo jestem tu nowy ale musze cos dodac z mojego doswiadczenia wszystkim uzytkownikom opla.
Przed 3 laty kupilem opla astre kombi 1.6 l zwykly nie 16 zaworowy rocznik 97 przebieg iakies 122tkm, na poczatku bylo OK (amusze dodac ze bardzo duzo jezdze)Przy jakis 140 tkm zaczely troche stukac popychecze co normalnie do przebiegu nie powimnno sie zdazyc.
ale i tak postanowilem je wymienic walek okazal sie tez do wymiany (dodam ze wczesniej nie mialem problemow z osadem na korku oleju wszystko bylo jak powinno)Po naprawie jakies 2,5 tkm zauwazylem osad na korku (kawa z mlekiem - olej + woda)bylem pewien ze to uszczelka pod glowica poszla a wiec wymienilem .Koszty bardzo duze bez poprawy dalej to samo.
Sprzedalem opla i kupilem bmw i teraz wiem co to auto.
zostaje tylko pytanie czemu tak sie dzieje ? SKAD WODA W OLEJU?i to sie pogarsza najpierw na korku potem baggnet a na koncu olej.a jak wiadomo woda raczej sie nie smaruje silnika i nie wystarczy syntetyk czy inny olej ,krutsza czy dlurzsza jazda nie powinna tak negatywnie wplywac na silnik a wiec nie tlumaczcie ze tak powinno byc bo tak niejest.
ISTNIEJE TAK PARADOKSALNA SPRAWA JAK ODPOWIETRZENIE SILNIKA i tu najbardziej skupil bym swoia uwage -silnik poprostu niema jak odparowac. -
Logiki troche. Jak juz bylo pisane wczesniej tzw "kawa z mlekiem" robi sie na korku oleju najczesciej gdy jezdzimy tylko na krotkich odcinkach. Na krotkich odcinkach silnik nie zdazy sie rozgrzac i zazysa zimne powietrze z otoczenia. Zimne powietrze jest z reguly bardziej wilgotne... no i wlasnie stad ten bialy osad.
-
Logiki troche. Jak juz bylo pisane wczesniej tzw "kawa z mlekiem" robi sie na korku oleju
najczesciej gdy jezdzimy tylko na krotkich odcinkach. Na krotkich odcinkach silnik nie
zdazy sie rozgrzac i zazysa zimne powietrze z otoczenia. Zimne powietrze jest z reguly
bardziej wilgotne... no i wlasnie stad ten bialy osad.JA JEZDZILEM NA DALEKICH TRASACH A I TAK BYLO CORAZ GORZEJ
-
JA JEZDZILEM NA DALEKICH TRASACH A I TAK BYLO CORAZ GORZEJ
nie krzycz, jak miałes padake to było coraz gorzej
-
nie krzycz, jak miałes padake to było coraz gorzej
na ja chyba nic nierozumiesz przykro mi.
-
na ja chyba nic nierozumiesz przykro mi.
to zdanie powyżej to trudno zrozumieć
-
Logiki troche. Jak juz bylo pisane wczesniej tzw "kawa z mlekiem" robi sie na korku oleju
najczesciej gdy jezdzimy tylko na krotkich odcinkach. Na krotkich odcinkach silnik nie
zdazy sie rozgrzac i zazysa zimne powietrze z otoczenia. Zimne powietrze jest z reguly
bardziej wilgotne... no i wlasnie stad ten bialy osad.witam.mysle ze ma Pan racje.użytkuje auto tak samo jak zimą tzn.krótkie odcinki i wczoraj z ciekawosci odkreciłem ten nieszczesny korek wlewu oleju i zero tej kawowej mazi,po prostu znikneła .a zimą byłem u mechanika i on mi pokazał na warsztacie 2 ople i miały też ten osad i mowil to samo co Pan napisał wyżej i jeszcze to że w japonczykach nigdy sie z czyms takim nie spotkał
-
to zdanie powyżej to trudno zrozumieć
heh zgadzam sie z toba <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
---------klikk-
jezdzic nie przejmoeac sie to tylo opel z 97 roku
jak nie zjada oleju , wody to jest ok .... -
---------klikk-
jezdzic nie przejmoeac sie to tylo opel z 97 roku
jak nie zjada oleju , wody to jest ok ....tylko opel <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Mi tym tylko oplem jak narazie dobrze sie jeździ <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />