[moje auto] Suzuki Swift GTi - ubek
-
Na 4cars.pl sprawdź
Boruch, jak to MK2 nie ma belki? Chociaż w moim różne cuda były, ale produkt belko-podobny miałem, na 2 śruby przykręcany od strony bagażnika i zderzak był mocowany do niej na wysokości wgłębień w których mocowane jest przeciwmgielne i wsteczny w mk2... Do tego styropianowy absorber w tylnym zderzku i same mocowania wyglądały jakby ta belka była tam fabrycznie... -
A tu juz prace w garazu nad usunieciem rudej, wymiana przewodow hamulcowych klackow i tloczow:
-
cd..
-
Belka tylna wyglada
takpodobne do Mk IV, ale nie wiem czy to to :
http://allegro.pl/wzmocnienie-zderzaka-tyl-suzuki-swift-02-nowe-i1306459421.html#gallery
-
A tu juz prace w
garazu nad usunieciem rudej, wymiana przewodow hamulcowych klackow i tloczowi za to 6,5k pln
nieźle ... to moje 8V już jest 2000% lepiej zadbane niż to GTi, które ponoć miało być w dobrym stanie ... -
Belkę pod chłodnicę mam nówkę sztukę oryginał z ASO na węgrzech i chętnie odsprzedam.
-
dogadałem sie ze sprzedawca i mam mozliwosc zakupu klockow Ferodo FDB301 na tylna os komplet do gti za 50zł plus wysylka jak wezme 2 ostatnie komplety
mysle ze to dobra cena bo w innych sklepach ceny sa 100-140 za komplet. jak cos to pw, chciałbym zamowic jeszcze w tym tygodniu! -
prawde mowiac wez sie teraz za to auto. bo teraz to zrobisz malym nakladem sil, po zimie bys mial juz owiele gorzej.
-
własnie to robie biore się za nie
a mozecie mi powiedziec czy taki element mocujacy tylny zderzak bedzie pasował od innych wersji non gti dajmy na to 5d ? czy zwykłego Swifta ?obdzwoniłem wszystkie hurtownie IC, 4cars nie maja tego, szrociarze z allegrosza nie maja za bardzo pojecia jak to ma wygladac.
-
powinno pasowac all tylko musisz brac z mk3, sedan tez powinien pasowac.
-
te auto chyba nigdy konserwacji podwozia nie miało masakra
kupa pracy przed tobą każde ogniska rudej usunąć i zakonserwować!
pociesze cie swift 99rok belkę przednią mam o niewiele lepszym stanie niż ty
tata był taki mądry ze tego elementu nie konserwował przez 8lat dopiero jak ruda wyszła
to się tym zainteresował!wytrwałości przy pracach!
-
i za to 6,5k pln
Nowy tylko w salonie Naprawdę kupując Swifta za 6k spodziewasz się stanu jakby wczoraj fabrykę opuścił? Zawsze znajdziesz coś do zrobienia, jakbym brał nawet od Borucha to bym się liczył, że coś się znajdzie do zrobienia, jak nie blacha to zawieszenie, albo coś, bo to raczej normalne w używanym aucie...
-
Nowy tylko w
salonienie ma już takich
Naprawdę kupując Swifta za 6k spodziewasz się stanu jakby wczoraj fabrykę
opuścił?a gdzie ja tak napisałem ? po prostu za tą cenę spodziewał bym się mniejszych rzeczy do zrobienia, a nie rozbiórki 50% auta to już lepiej trafił kolega od tego białego z Olsztyna
Zawsze znajdziesz coś do zrobienia, jakbym brał nawet od Borucha to bym się
liczył, że coś się znajdzie do zrobienia, jak nie blacha to zawieszenie, albo coś,
bo to raczej normalne w używanym aucie...norma, nie mniej jednak jak ktoś rozebrał 80% auta, to wie czego gdzie się spodziewać
-
A tu juz prace w
garazu nad usunieciem rudej, wymiana przewodow hamulcowych klackow i tloczow: whehe myslalem ze bedzie troche w lepszym stanie. mozna spytac ile dałeś za ten "dobry" stan bo osobiscie nie dał bym za te auto więcej jak 3tysiaki, zważywszy na fakt że za tego czerwonego gti mk2 co ostatnio sprzedałem zaplaciłem 1800zł co prawda troszke nad nim musiałem popracować i włożyć około 1000zł żeby była taka lalunia, ale ty pewnie wpakujesz z 3-4 razy tyle
na twoim miejscu pierwsze co bym zrobił to zainteresował się mocowaniami wachacza jeśli jeszcze nie były "wzmacniane" bo na 200% masz je do roboty nawet jeśli tego nie widać gołym okiem. prawdopodobnie w dolnych ich partiach blacha ma juz grubosc kartki papieru proponuje baardzo dokladnie obadać je śrubokrętem i młotkiem szczególnie w miejscu, w którym koledze Dajmosowi zgniły i nie mów że są ok, bo kolega dajmos kilka miesięcy temu też tak gadał
powodzenia w renowacji, bo widzę że sie porządnie do tego zabierasz tak samo jak ja mam to w zwyczaju robic, a nie jak większość od dupy strony
p.s.
jak bedziesz potrzebował jakis czesci to wal śmiało (piaste mam jak by co;) -
Nowy tylko w
salonie Naprawdę kupując Swifta za 6k spodziewasz się stanu jakby wczoraj fabrykę
opuścił?wiekszosc takiego stanu sie spodziewa
Zawsze znajdziesz coś do zrobienia, jakbym brał nawet od Borucha to bym się
liczył, że coś się znajdzie do zrobienia,
no i byś się przeliczył. sory ale nie śmiał bym wystawiać auta za taką kasę jeśli miało by cokolwiek do zrobienia szczerze powiedziawszy, to sprzedaje te auto bo nie mam już co przy nim robić yy sorry linki ręcznego chwilowo brak bo dałem na dorobienie
jak nie blacha to zawieszenie, albo coś,
bo to raczej normalne w używanym aucie...normalnie to powinno takie sprawy robić się na bierząco...
-
\po prostu za tą cenę spodziewał bym się mniejszych rzeczy do zrobienia,
a nie rozbiórki 50% auta to już lepiej trafił kolega od tego białego z Olsztyna
kolega z olsztyna napisał, że nie ma jednego progu... przypuszczam ze do roboty ma tyle samo tylko jeszcze o tym nie wie
norma, nie mniej
jednak jak ktoś rozebrał 80% auta, to wie czego gdzie się spodziewaćjeśli chodzi o swifty, to nigdy nie wiesz czego sie możesz spodziewać - przykład kolegi Dajmosa najlepiej to pokazuje
-
\po prostu za tą
cenę spodziewał bym się mniejszych rzeczy do zrobienia,
kolega z olsztyna
napisał, że nie ma jednego progu... przypuszczam ze do roboty ma tyle samo tylko
jeszcze o tym nie wieale dał mniej niż 6,5k pln
jeśli chodzi o
swifty, to nigdy nie wiesz czego sie możesz spodziewać - przykład kolegi Dajmosa
najlepiej to pokazujenie ma się z czego śmiać
-
ale dał mniej niż
6,5k plnsuma sumarum nie będą na pewno to interesy ich życia
nie ma się z czego
śmiaćja tam mam pompke. Mógł te mocowanie sobie bez problemu zrobić i conajmniej 2-3 lata bezpiecznie jeździć, bo autko z zewnatrz naprawde ładniutkie, a rozebrał na czesci
-
suma sumarum nie
będą na pewno to interesy ich życiaja tam chcę kupić jakiegoś i go samemu zrobić, a że i tak muszę rozebrać 70% auta, żeby był taki jaki chcę, to patrzę innymi kryteriami, w końcu sam pisałeś, że w laleczkę włożyłeś tylko 1000 zł
Mógł te mocowanie sobie bez problemu zrobić i conajmniej 2-3 lata bezpiecznie
jeździć, bo autko z zewnatrz naprawde ładniutkie, a rozebrał na czescito nie było niedopatrzenie z jego strony, bardziej kaprys auta, bo dbał o nie, jak sam zauważyłeś.
-
pierwsze co bym zrobił to zainteresował się mocowaniami wachacza jeśli jeszcze nie
były "wzmacniane" bo na 200% masz je do roboty nawet jeśli tego nie widać gołym
okiem. prawdopodobnie w dolnych ich partiach blacha ma juz grubosc kartki papieru
proponuje baardzo dokladnie obadać je śrubokrętem i młotkiemdzieki za podpowiedz, z tym ze ja to auto robiem sam, swistak nie był nigdy wczesniej konserwowany wiec widze dokladnie jak wyglada sytuacja to cud ze wyglada tak jak wyglada bo tragedii nie ma. Przeczesałem cały spod auta po cm po cm usuwając rdze skrobakiem, pilnikiem, papierem, szczotka druciana, wiertarka teraz to dinitrolem prysne, potem podkładem a na koniec bolem z pistoletu. Założy sie nadkola i jakos moze pojezdzi to auto, u mnie nie ma lipy.
