Stolik z silnika
-
JA mam zamiar zrobić blat szklany z przysawkami na trzpieniach gwintowanych, zebym mógł reglować poziom, te trzpienie będą 4 sztuki i na tyle długie żeby nimi przykręcić głowice do kadłuba odrazu : D
-
Musiałby dać blat
szklany z dziurami, żeby go przyłapać śrubami do głowicyAkurat bardziej mi chodziło o stosunek wysokości jednostki do powierzchni spoczywającej na podłodze. Chyba żeby jakąś płytę dać na dole
-
Ja tak myśłem, żeby wywalić miskę olejową i w jakiś sprytny sposób ukryć małe 4 kółeczka z regulacją, żeby można było takim stoliczkiem lekko manewrować i ustawić poziom aby się nie obalił : D
-
Ja tak myśłem, żeby
wywalić miskę olejową i w jakiś sprytny sposób ukryć małe 4 kółeczka z regulacją,
żeby można było takim stoliczkiem lekko manewrować i ustawić poziom aby się nie
obalił : DAle właśnie silnik od Tico wydaje mi się dość wysoki (jak każdy rzędowy z resztą) a wąski. Widziałeś go bez osprzętu?
Mam wrażenie, że silnik od Tico ma podobne proporcje co ten: http://allegro.pl/blok-silnika-seat-terra-vw-polo-1-3-diesel-i2799427970.html
Dlatego proponowałbym coś w ten deseń:
-
Natrafiłem przypadkiem na coś takiego KLIK Całkiem ciekawie coś takiego wygląda, tylko jak to się będzie prezentowało z silnikiem od Tico
-
Natrafiłem
przypadkiem na coś takiego
KLIK Całkiem ciekawie
coś takiego wygląda, tylko jak to się będzie prezentowało z silnikiem od TicoTrzeba jakiś większy jak pisałem wcześniej - najlepiej widlasty
-
KLIK Całkiem ciekawie
coś takiego wygląda,Szczególnie ta drewniana wstawka
Wydali niemałe pieniądze na silnik, a nie mieli dolara na kawałek rurki chromowanej? -
albo dwa z tik taka
-
Albo silnik i obok skrzynię postawioną na sztorc...
-
Albo silnik i obok
skrzynię postawioną na sztorc...A może zamykane biurko z przedniej części auta?
-
... i barek z bagażnika, za klapą...
-
A wejście do pokoju z drzwi od samochodu
-
A wejście do pokoju
z drzwi od samochoduhttp://freshome.com/2012/08/29/half-of-old-hungarian-ikarus-bus-becomes-an-office/
-
Dobreee...
-
Tylko tego czerwonego siedzenia jeszcze brakuje
-
ja zrobiłem z V4
aktualnie blok zmienił kolor na czerwony i szyba jest okrągła
-
Wystarczy trochę wyobraźni i można zrobić na prawdę fajne rzeczy. Ja do welurowego fotela ze swifta doczepiłem mechanizm z kółkami ze zwykłego fotela biurowego. Polecam, bo tanio i na prawdę wygodnie
Z innych rzeczy, to pokrywa zaworów robi u mnie za wieszak na ubrania. Ponadto tarczy sprzęgła robi się fajny zegarek...najważniejszy jest pomysł, więc podejrzewam, że silnik R3 też będzie fajny jako podstawa stolika, wszystko się rozbija o proporcję i kompozycję -
Heh widzę że pomysł jest to może ja coś zaproponuje. Fakt Ticolotowy jest wąski ale można to przeskoczyć. Jestem na etapie budowy ramy pod silnik Swifta i wiem że jest tam bardzo dużo stref do których można przykręcić cokolwiek. Tym cokolwiek w tym przypadku mogłaby być po prostu zrobiona rama np z profili 2/2 albo z czegoś bardziej efektownego. ładnie to pospawać, spawy poszlifować i dać do bardzo dobrej firmy galwanizującej na lustro. Np w ten sposób.
Zrobiłbym jeszcze taki motyw że odłączyłbym głowice od bloku, tzn podniósł tak na 10cm, dorwałbym nowiutkie albo jakieś po galwanizacji tłoki, umieściłbym je właśnie w środku tak na różnych wysokościach, i zrobił tam podświetlenie np na niebiesko.
-
Panowie, wszytko fajnie, wszystko cacy, ale policzył ktoś ile to kosztuje?
ja kupiłem blok z cylindrami za jakieś 100zł, ale żeby to się do czegoś nadawało, to musiało pójść do piaskowania, bo ciężko było się syfu pozbyć. Po znajomości u Pana Mazura /tego od syrenki sport/ wypiaskowałem blok + cylindry za jakieś 40zł. Blok trzeba pomalować, więc podkład, baza, lakier, myślałem o proszkowym, ale to może kiedyś, bo wychodzi ok 300zł, za V4 z zaporożca. Szyba.. okrągła ósemka, śr 50cm to koszt 80zł u szklarza, a trzeba ją na coś wkleić, ja to zrobiłem na 4 zaworach wydechowych z 125p. Dalej, nóżki.. u mnie to tłoki i korby z corolli, które zanabyłem za flaszkę, ale doczyścić zapalony olej też było trzeba, więc kolejne minuty pracy włożone. Stolik mimo bloku aluminiowego, waży ponad 20kg, a jeszcze w planach podświetlenie i wsadzenie tłoków do cylindrów. Samo założenie jest ok, ale trzeba sobie zdawać sprawę,że za kilkaset złotych mamy kawał szmela w domu -
mam jeszcze taki pomysł żeby z turbospręzarki od renault laguna 2004rok od 1.9 TDI 130kM zrobić lamkę nocną, dlaczego akurat od tego samochodu?
a dlatego ze jest łątwo dostępna, ceny nioe sa az tak przerazajace i jest wieksza niz standardowe turbiny do 150kM
