Philips czy Osram - pytanie odnośnie żarówek do Ticolota
-
Aha- uprzedzajac pytanie Kolegow skad to wiem- pracowalem jakis czas w centrali dystrybucji OSRAM na Polske poludniowa. Informacje sa w pelni wiarygodne.
-
Oraz sprawdzenie czy reflektory nie są brudne od środka i czy odbłyśniki spełniają jeszcze swoją
funkcjęTo miałem na myśli, tylko chciałem by zainteresowani się domyślili <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Lepsze bluevision, czy może 3 in 1( światło strefowe)
Chyba zatrybiłem o które żarówki ci chodzi. To są philips all weather. Mają tak jakby trzy barwy: niby białą (centralną), żółtą i niebiesko- fioletową. Miałem takowe w samarze, ale oprócz tego,że bajerancko wyglądają gdy świecą, to nie bardzo poprawiają widoczność na drodze...
Poniżej próbka:
http://www.allegro.pl/item790427192_zarowki_h4_xenon_all_weather_ford_fiesta_iii_v.html -
sprawdziłem u siebie, mam osram night breaker. Jestem zadowolony
-
Taka dodatkowa informacja jeżeli ktoś chce białe światło nieskażone ani troszeczke żółtym kolorem oraz nie chce zakładać pseudo xenonowych wynalazków i żarówek typu 100W to gorąco polecam: Osram Cool Blue Hyper White 5000K Halogen. Właśnie załozyłem i jest bezkonkurencyjne w porównaniu np. do Phlips'a blue vision. Lampy mam normalne oczywiście, nie typu clear. Cena 80zł.
-
Osram Cool Blue Hyper White 5000K Halogen.
Właśnie załozyłem i jest bezkonkurencyjne w porównaniu np. do Phlips'a blue vision. Lampy mam normalne oczywiście, nie typu clear. Cena 80zł.Za sztukę????
To ja dziękuję, zostaję przy philipsie...
-
Ja miałem Osramy Nighe Breaker i nadal są, jeden przepalony a drugi już słaby i planuje kupić kolejny komplet. Na zimę teraz jak znalazł, mi tak komplet wytrzymał ok roku dlatego jak ktoś nie chce żarówek często zmieniać to powinien mieć do jazdy dziennej zamontowane
-
Można jakieś mocniejsze żarówki zamontować do Tico? Ale tak żeby było to zgodne z przepisami (tolerancja 10% )
Ewentualnie jaka firma i model w cenie do max 30 zł za sztukę -
Mialem kiedys mocniejsze i odradzam Nie dosc, ze tikulc wiecej palil, to jeszcze reflektory mam wypalone Te zarowki (o ile pamietam) byly o mocy 100/110W, ale musze sprawdzic (mam chyba jeszcze w garazu). Na poczatku swiecily rewelacyjnie, ale z czasem jedna sie spalila (po ok roku), pomijam problemy z alternatorem, ktore mialem podczas ich uzywania.. Do tego przypomina mi sie problem wypalonej kostki niedaleko akumulatora - po wypaleniu jednego z kabli swiatla przestaly dzialac. Podsumowujac - popieram taka wymiane, ale na takie zarowki, ktore beda mialy standardowa moc, ale beda dawac nieco lepsze swiatlo, o takich pisali poprzednicy w tym watku
-
Mialem kiedys mocniejsze i
odradzam Nie dosc, ze tikulc wiecej palil, to jeszcze reflektory mam wypalone
Te zarowki (o ile pamietam) byly o mocy 100/110W, ale musze sprawdzic (mam chyba jeszcze w
garazu). Na poczatku swiecily rewelacyjnie, ale z czasem jedna sie spalila (po ok roku),
pomijam problemy z alternatorem, ktore mialem podczas ich uzywania.. Do tego przypomina mi sie
problem wypalonej kostki niedaleko akumulatora - po wypaleniu jednego z kabli swiatla
przestaly dzialac. Podsumowujac - popieram taka wymiane, ale na takie zarowki, ktore beda
mialy standardowa moc, ale beda dawac nieco lepsze swiatlo, o takich pisali poprzednicy w tym
watkuZarowkowy armagedon :cool:
Powiem tak : dobrze ci chociaz zaplaciles jakas cene za oslepianie innych
Co do zarowek to jesli konstruktor cos wklada do samochodu to chyba ma jakis cel
dlatego trzymajmy sie zalecen bedzie wszystkim przyjemniej
dodam ze duzo jezdze i mam dosc nieprawidlowych zarowek i zle ustawionych reflektorow
-
@UP ja też dużo jeżdżę i również nie lubię źle ustawionych świateł i innych modyfikacji które powodują oślepianie, dlatego grzecznie się pytam czy można jakoś sobie trochę bardziej drogę oświetlić nie 'przeszkadzając' innym.
Stąd też mój post w innym temacie o halogenach
Pzdr -
Co do oślepiania innych. Jak ustawiacie pozycje świateł? skala jest (o ile dobrze pamiętam) 0-3. Pytam bo kiedyś myślałem, że 0 to całkiem w dół a z tego co widzę pod ścianą to 0 - najwyżej a 3 - najniżej.
-
to jest co innego. Tutaj chodzi o regulację boczną reflektora, ustawianą przy reflektorze
-
Co do oślepiania innych. Jak
ustawiacie pozycje świateł? skala jest (o ile dobrze pamiętam) 0-3. Pytam bo kiedyś myślałem,
że 0 to całkiem w dół a z tego co widzę pod ścianą to 0 - najwyżej a 3 - najniżej.Bo to jest tak:
0 - jedziesz sam
1 - jedna osoba z tylu
2 - dwie osoby z tylu
3 - trzy osoby z tylugłownie chodzi o to, ze im bardziej masz tyl obciazony to swiatla ida do gory i wtedy trzeba je troszke zniżyć (przynajmniej ja to tak odbieram)
-
Bo to jest tak:
0 - jedziesz sam
1 - jedna osoba z tylu
2 - dwie osoby z tylu
3 - trzy osoby z tyluNo widzisz, tak to bym nie pomyślał Więc jeśli zdałoby to test to mogę śmiało dać te 0 nie oślepiając innych kierowców
-
Zarowkowy armagedon :cool:
Powiem tak : dobrze ci
chociaz zaplaciles jakas cene za oslepianie innychTo, ze mialem takie zarowki nie znaczylo, ze oslepialem innych, swiatla mialem dobrze ustawione.
-
dlatego grzecznie się pytam czy można jakoś sobie trochę bardziej drogę oświetlić nie
'przeszkadzając' innym.Cóż... Jeśli narzekasz, warto przemyśleć:
- wyczyszczenie lub regenerację odbłyśników reflektorów (zużywają się, niestety);
- kontrolę i ustawienie reflektorów;
- wymianę żarówek na nowe (choćby stare nawet nie były przepalone, ale sporo przejeździły) - tu każdy będzie miał inne zdanie, jakie żarówki założyć. Ja jeżdżę na tanich Tungsramach +60% - trochę lepsze od standardowych, ale też szału nie ma. Pamiętam, kiedy po 7 czy 8 latach wymieniłem jeszcze fabryczne żarówki na te Tungsramy - różnica była widoczna.
Poza tym nie dasz rady poprawić widoczności podczas jazdy, gdzie można używać tylko świateł mijania. Jeśli chodzi Ci o jazdę z włączonymi drogowymi - można pomyśleć o halogenach dalekosiężnych. Napisałem Ci o tym w wątku "Sie pochwale - halogeny".
-
Cóż... Jeśli narzekasz, warto
-------ciach------Warto przemyslec tez wizyte u okulisty ( to nie ironia) niektorzy nie maja predyspozycji do nocnej jazdy , a wzrok cale zycie sie zmienia i to nie na lepsze
-
To, ze mialem takie zarowki
nie znaczylo, ze oslepialem innych, swiatla mialem dobrze ustawione.Oslepiales ,a na 100% powodowales dyskomfort kierowcy w samochodzie poprzedzajacym
Palilo w lustereczkach jak trzeba
-
Oslepiales ,a na 100%
powodowales dyskomfort kierowcy w samochodzie poprzedzajacym
Palilo w lustereczkach jak
trzebasuper