Wahacze przednie z Opla Agila do Tico

wuja69

Sruba mocujaca wahacz do nadwozia - M10x1,25,część bez gwintu l=60 mm,gwint l= 30 mm,oznaczenia
na
łbie śruby(śruba oryginalna) "7" ,łeb na klucz 14 mm.
Śruba zaciskająca sworzeń wahacza w zwrotnicy(nie w piaście) M10x1,25 , część bez gwintu l= 24
mm,
gwint l= 16 mm, oznaczenie na łbie oryginał "9" , łeb na klucz 14
Serdecznie dziękuję za podanie wym. śrub,jutro poszukam ich w sklepie matalowym.Pozdrawiam.

chris2233

Kupiłem dzisiaj zwykłe zamnieniki z blachy,pytałem sprzedawców czy pasują od Opla -nie udzieli
jednoznacznej odpowiedzi.Przy następnej wymnianie będę mniał orginał i porównam z tymi od
Opla-jedynie tak można rozwiązać ten dylemat.W necie widziałem wachacze odlewane

Szukałem dziś wahacza i wpisałem w Google jego nr katalogowy wg InterCars J30009 i wyskoczyła mi TAKA STRONKA
[b]Po otwarciu strony klikamy na przycisk "więcej informacji"

Wasylek

W necie widziałem wachacze odlewane ,dedykowane do
Opla produkcji RST ,za 95 zł.

Dla ścisłości to jest firma RTS a nie RST.
Poza tym wahacze odlewane oferowane są jeszcze pod marką Bilstein.
Te odlewane przeznaczone są do Opla Agila/Suzuki Wagon R+ i na 100% pasują do Tico i Matiza. Oprócz nich jeszcze Suzuki Alto i Suzuki-Maruti800.
Co najmniej dwóch kolegów z kącika Matiza miało zamontowane właśnie takie wahacze.
To jest po prostu wzmocniona wersja wahacza blaszanego o identycznych wymiarach i położeniu elementów mocujących.

pansamochodzik

Witam, właśnie padł mi lewy wahacz w Agili 1.2 2004 (luz na sworzniu wahacza). Autko ma prawie 60kkm.

clavish

Witam, właśnie padł mi lewy wahacz w Agili 1.2 2004 (luz na sworzniu wahacza). Autko ma prawie
60kkm.

A co to ma wspólnego z kącikiem tico???

leo

A co to ma wspólnego z kącikiem tico???

Clavish, w tym przypadku może mieć... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Gość określił trwałość wahacza "agilowskiego", który można byłoby założyć do Tico. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

chris2233

Witam,

Ja również <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

właśnie padł mi lewy wahacz w Agili 1.2 2004 (luz na sworzniu wahacza). Autko ma prawie
60kkm.

Czy miałbyś możliwość dokładnego zmierzenia i podania nam wartości "wszerz i wzdłuż" całego wahacza i jego poszczególnych odcinków ? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Mam na myśli długość całego wahacza, jego szerokość, długość i średnicę tulei, odległość od środka tulei do środka sworznia, długość samego sworznia ? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Bardzo bym nam, posiadaczom Tico zależało na tej informacji bo chcemy się dowiedzieć czy prawdą jest, że właśnie wahacz od Agili pasuje do Tico <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

miechomiecho

Bardzo bym nam, posiadaczom Tico zależało na tej informacji bo chcemy się dowiedzieć czy prawdą
jest, że właśnie wahacz od Agili pasuje do Tico

Tu jest aukcja wahaczy do agili, ktore na pierwszy rzut oka wygladaja jak od tico: <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

http://www.allegro.pl/item722073425_wahacz_opel_agila_1_0_04r_nowe.html

Lars

Są na pewno lepszej jakości niż te do Tico. Podaje tą informacje bo wierzę, że komuś się to
przyda i poradzi sobie w końcu z problemem przednich wahaczy.

Najważniejsza sprawa to ich długość (miałem to sprawdzić, ale jakoś nie mogę się wybrać do IC-Wrocław).Może dzisiaj się to uda. Ten pierwszy sprzedający podaje w opisie że ma lewe i prawe.Czym się różni wahacz lewy od prawego, bo w Tico nie ma takiego podziału.No i cena. W zasadzie najczęściej wysiada sworzeń wahacza(trudno powiedzieć czy te od Agili są bardziej trwałe).Sprawa była by jeszcze opłacalna, gdyby sworzeń wahacza był wymienialny a cena nowego sworznia była by w miarę niska. Ciekawe jak można będzie wymontować te odlewane wahacza w przypadku urwania się śruby mocującej wahacz do nadwozia.
Z blaszanymi wystarczyła zwykła habrówka. Moim zdaniem te koreańskie nie są złe. Wystarczy tylko przy ich zakupie zwrócić uwagę na ich długość (różne są te "oryginalne" zamienniki).

clavish

Clavish, w tym przypadku może mieć...
Gość określił trwałość wahacza "agilowskiego", który można byłoby założyć do Tico.

W takim razie u mnie w domu Opel Agila 1.2 ma przejechane ponad 60 tys, brak jakichkolwiek luzów na wahaczu. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Z tym, że do 1.2 wahacze są ponoć ciut inne.

pansamochodzik

W takim razie u mnie w domu Opel Agila 1.2 ma przejechane ponad 60 tys, brak jakichkolwiek luzów
na wahaczu. Z tym, że do 1.2 wahacze są ponoć ciut inne.

To nic tylko się cieszyć. Ceny do mojej agili 1.2 2004 zaczynają się od ok. 140 PLN. Niestety nie posiadam dokładnych wymiarów wahacza ze względu na brak "warunków do pracy" <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" /> Może za kilka dni jak wymienie. W agilach wahacze trzeba dobierać po nr nadwozia/podwozia bo może się okazać, że kupimy tanio/drogo i lipa (mają 290mm i 295mm a sworznie to nie wiem). Dobrze to napisał kolega Lars. Jako że jest to kącik Tico, zamilkne <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

clavish

To nic tylko się cieszyć. Ceny do mojej agili 1.2 2004 zaczynają się od ok. 140 PLN. Niestety
nie posiadam dokładnych wymiarów wahacza ze względu na brak "warunków do pracy" Może za
kilka dni jak wymienie. W agilach wahacze trzeba dobierać po nr nadwozia/podwozia bo może
się okazać, że kupimy tanio/drogo i lipa (mają 290mm i 295mm a sworznie to nie wiem).
Dobrze to napisał kolega Lars. Jako że jest to kącik Tico, zamilkne

Jest tu również kącik opla, wato zajrzeć <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> W kwestiach wahaczy każda rada się przyda <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

pansamochodzik

Jest tu również kącik opla, wato zajrzeć W kwestiach wahaczy każda rada się przyda

Witam, jak obiecałem przesyłam rysunek poglądowy z ważniejszymi chyba wymiarami tego "kloca". Pewnie nikomu z kolegów się to nie przyda, no może agilowcom <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Wymiary dotyczą agili z 2004 (po liftingu). Pozdrawiam.

chris2233

Witam, jak obiecałem przesyłam rysunek poglądowy z ważniejszymi chyba wymiarami tego "kloca".
Pewnie nikomu z kolegów się to nie przyda, no może agilowcom Wymiary dotyczą agili z 2004
(po liftingu). Pozdrawiam.

Brawo chłopie, wielkie dzięki za rysunek <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Napewno ticowcom się przyda <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Teraz tylko trzeba owe wymiary porównać z naszymi wahaczami <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

wuja69

Witam, jak obiecałem przesyłam rysunek poglądowy z ważniejszymi chyba wymiarami tego "kloca".
Pewnie nikomu z kolegów się to nie przyda, no może agilowcom Wymiary dotyczą agili z 2004
(po liftingu). Pozdrawiam.

Serdeczne dzięki za rysunek,jak go wydrukuję to porównam ze swoim starym wachaczem ,co go zostawiłem na tą okazję.

Zenon

Kombinujecie z innymi wahaczami idzie do Tico kupic dobre wahacze tylko trzeba dobrze zaplacić Np. produkty firmy CTR wahacze sa w pudelkach od razu 2 tuleje trzeba liczyc ponad 100zł

chris2233

Kombinujecie z innymi wahaczami idzie do Tico kupic dobre wahacze tylko trzeba dobrze zaplacić
Np. produkty firmy CTR wahacze sa w pudelkach od razu 2 tuleje trzeba liczyc ponad 100zł

Więc podaj proszę namiary na tę firmę bo nigdzie jej nie mogę znaleźć <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

stach

Bez porównania wymiarów ,to wielka ,,mina'',w końcu to pracuje w zawieszeniu ,koła trzeba
ustawić dokładnie więc tolerancja wymiarów jest znikoma.

Kupiłem tanie wahacze na Allegro i je zamontowałem w swoim Ticaczu.
Zbieżność kuł po wymianie wahaczy rozjechała się na 2 centymetry, tak że samochód ściągał do środka jezdni i piszczały opony na zakrętach.
Zbieżność, jak już kiedyś pisałem, ustawiam sam - od listewki, jak to się kiedyś bardzo fajnie ustawiało.
Po ustawieniu zbieżności wszystko wróciło do normy. Samochód się dobrze prowadzi.
Wniosek: po wymianie wahaczy koniecznie ustawcie zbieżność kół!
{-1mm. plus, minus 2mm.}

stach

Jak ostatnio zmieniałem wahacze przednie w swoim Ticusiu i szukałem czegoś dobrej jakości to
niestety nic nie było na rynku i założyłem jakieś koreańskie ***** .

Wahacze dedykowane do Tco nie są wcale złe.
Różnią się tylko trochę długością i trzeba niestety po wymianie wahaczy ustawiać zbieżność.

Slavo88

Wybaczcie,że odkopuje temat ale...
Dzisiaj po wizycie na szarpaku okazało się że mam mały luz na lewym sworzniu wahacza przez co nie można ustawić zbieżności.Zostanie ona ustawiona ona dopiero jak wymienię ów wahacz.
Z prawej strony mam oryginalny wahacz i tam nie ma żadnego luzu pomimo już 178kkm.
Mam zamiar wymienić wahacz sam i myślę że Sobie poradzę.Czytając czasami o problemie z nie mocą odkręcenia śruby wahacza postanowiłem,że zakupię ją wcześniej w razie konieczności cięcia.Tak,szukając w archiwum znalazłem wymiary tej śruby mocowania wahacza do nadwozia.Tak przy okazji chciałbym jeszcze zapytać o wymiary śruby mocującej wahacz w gnieździe zwrotnicy(ma ktoś może te wymiary i twardość)?
Trafiłem też na ten wątek i czytając zauważyłem to zdjęcie zwymiarowanego wahacza z Opla Agili.Mając nowy wahacz dedykowany do Tico/Matiz (sklep moto w którym zawsze kupuje) postanowiłem pomierzyć jak wyglądają wymiary.Jeśli ktoś ma oryginalny wahacz (ja mam w aucie jeszcze zamontowany,ale nie chcę go specjalnie wyciągać i mierzyć) niech też pomierzy wymiary tego wahacza.
Poniżej przedstawiam porównanie foto wahaczy z Agili i Tico\Matiz

EDIT:
Wahacz który wymiarowałem to zamiennik (firma SAMYUNG made in Korea)
Jak nie posłuży długo to będę szukał oryginału.