Filtr powietrza śmierdzi benzyną
-
Czy do tej pory spotkałeś się z opisami użytkowników Tico, narzekających że
bez powodu śmierdzi im paliwo z filtra powietrza ?W moim raz śmierdziało, ale to nie z powodu wyziewów z filtra.
Możliwość taka istnieje,ale tylko wtedy kiedy coś taką sytuację powoduje.
Ale najważniejsze dla Ciebie to znaleźć przyczynę takiego stanu(mogę sobie
wyobrazić jak się czuje kierowca w oparach etyliny w kabinie).O, to, to... Możliwe, że zapach pochodzi nie z filtra, tylko z innego miejsca.
Kiedyś po zatankowaniu "pod korek" i zostawieniu auta w garażu na kilka dni zauważyłem ze zgrozą, że przegnił zbiornik paliwa (benzyna wyciekała górą baku). Na podłodze znalazło się ok. 1-2 l benzyny. A musiałem akurat jechać do Warszawy - ponad półtorej godziny jazdy. Wiem już, jak się czuje kierowca w aucie, w którym "wali" oparami paliwa... Mimo ciągle otwartych na przestrzał okien i włączonej dmuchawy, przez całą drogę czułem benzynę. Ból głowy, kwadratowe oczy i katar (bo mnie przewiało).
Po powrocie czym prędzej zdemontowałem zbiornik, a jeszcze kilka dni po tym czuć było w aucie smród paliwa.Tak więc sugerowałbym autorowi postu poszukanie innej przyczyny, jeżeli poza wąchaniem filtra <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> czuje benzynę w środku auta i to mu przeszkadza. Może to właśnie zbiornik przecieka? Może wycieka paliwo gdzieś z wężyka w komorze silnikowej? Może pompa paliwa przepuszcza benzynę?
Nie sugeruj się wyłącznie tym filtrem. -
Tak więc sugerowałbym autorowi postu poszukanie innej przyczyny, jeżeli poza wąchaniem filtra
czuje benzynę w środku auta i to mu przeszkadza. Może to właśnie zbiornik przecieka? Może
wycieka paliwo gdzieś z wężyka w komorze silnikowej? Może pompa paliwa przepuszcza
benzynę?Ciekawe czy autor wątku zauważył zwiększone spalanie paliwa co mogłoby właśnie być powodem dla "uciekającej na lewo" benzyny <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Subiektywne odczucia w przypadku samochodu sa do... W aucie jest tyle mozliwosci usterek, czy
czasowej zlej pracy, a ludzie i tak mowia - zle paliwo.Tu sie zgodze- zawsze winne jest paliwo, wlasciciel stacji, pani z myjni, wujek Gienek i tesciowa sasiada z 3 pietra, a auto jak chce gorzej chodzic to i tak to zrobi- choc na slabym paliwie jest mu latwiej <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Podkreslam tylko ze wypowiadam sie z premedytacja subiektywnie: od kilku juz przejazdzek po Polsce unikam stacji Huzar- calkiem nieobiektywnie mowiac i majac na wzgledzie jedynie subiektywne odczucie pod prawa stopa jak i wrazenia sluchowe dobiegajace spod maski... maja slabe paliwo. <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> -
Zobacz liste nieuczciwych stacji (ostatni raport chyba jest z marca). Nie ma tam w ogole
markowych stacji, a chyba z 5 sieci Lotus (U!).Można poprosić o link?
Ostatnio tankuje na LukOil - czy to dobra stacja? -
Tak więc sugerowałbym autorowi postu poszukanie innej przyczyny, jeżeli poza wąchaniem filtra
czuje benzynę w środku auta i to mu przeszkadza. Może to właśnie zbiornik przecieka? Może
wycieka paliwo gdzieś z wężyka w komorze silnikowej? Może pompa paliwa przepuszcza
benzynę?
Nie sugeruj się wyłącznie tym filtrem.Hmm. na ten pomysł wpadlem juz jakis czas temu pomimo tego iz zbiornik paliwa i pompa paliwowa maja dwa lata i filtr paliwa tez, ale tyle co moglem sprawdzic na kanale to sprawdzilem i żadnych wycieków nie było. Ale... w komorze silnika nie sprawdzałem wiec chyba będzie trzeba to zrobic.
Odnosnie jakości paliwa, to paliwo które wychodzi z rafineri jest takiej jakosci jakiej trzeba, a to co robia z tym paliwem na stacjach to juz inna para butów, ja tankuje tylko na jednej stacji shell w zgierzu bo mam do niej zaufanie wyrobione na opini innych, znam tamtejszych pracownikow i nigdy samochod mi nie wariowal, czego nie moge powiedziec o stacji wassbruk, tam jak zatankowałem to samochod spalil mi 11 l/100km...
-
Można poprosić o link?
Ostatnio tankuje na LukOil - czy to dobra stacja?http://www.uokik.gov.pl/pl/jakosc_paliw/wyniki_kontroli_jakosci_paliw/kontrola_stacji_paliw/
-
W moim raz śmierdziało, ale to nie z powodu wyziewów z filtra.
Stan taki jest możliwy,ale jestem przekonany iż była konkretna przyczyna.Nie do przyjęcia natomiast jest opinia (w niektórych postach)że filtr nie powinien być mokry,ale zapach paliwa może być odczuwalny.To totalna bzdura !!
Tak więc sugerowałbym autorowi postu poszukanie innej przyczyny, jeżeli poza wąchaniem filtra
czuje benzynę w środku auta i to mu przeszkadza.To nie autor był twórcą tak "genialnej"rady.Autor zgłosił swój problem i szukał jego rozwiązania
na forum.Ale to nie znaczy że można mu poradzić(a przy okazji innym forumowiczom)że filtr powinien być suchy ale zapach benzyny jest czymś normalnym. -
Stan taki jest możliwy,ale jestem przekonany iż była konkretna przyczyna.Nie do przyjęcia
natomiast jest opinia (w niektórych postach)że filtr nie powinien być mokry,ale zapach
paliwa może być odczuwalny.To totalna bzdura !!No OK, to jak ja mam szukać w takim razie przyczyny. U mnie jest wlasnie tak, ze jak sciagne filtr powietrza, to czuc lekko benzyne z wlotu do gaznika.
-
No OK, to jak ja mam szukać w takim razie przyczyny. U mnie jest wlasnie tak, ze jak sciagne
filtr powietrza, to czuc lekko benzyne z wlotu do gaznika.Czy paliwo czujesz w kabinie w czasie jazdy ?
-
Lukoil... stacja jak każda inna na której powinna byc w pełni wartościowa benzyna, a to czy jest rozcienczona czy nie to juz zalezy od konkretnej stacji. Apropo zapachu paliwa wewnątrz kabiny, u mnie w aucie czuc ją po odpaleniu auta przez krotki czas, ale tez nie za kazdym odpaleniem tak jest
-
Czy paliwo czujesz w kabinie w czasie jazdy ?
Nie. Czulem jak przy okazji grzebania w aucie sciagnalem filtr i zajrzalem do gaznika.
-
Nie. Czulem jak przy okazji grzebania w aucie sciagnalem filtr i zajrzalem do gaznika.
Myślę, że w eksploatowanym na codzień samochodzie nie da sie całkowicie uniknąć zapachu benzyny,
szczeglnie jak coś się robi przy silniku.Zapach ten trwa dość krótko, do momentu odparowania resztek paliwa, mających kontakt z atmosferą(pod warunkiem że nie robimy nic bezpośrednio z instalacją paliwową.Najważniejsze aby zapach ten nie był na tyle intensywny i trwały i nie
przenikał do kabiny.Konstrukcja układu paliwowego w Tico jest na tyle ekologiczna, że przy sprawnym układzie nie powinno się czuć oparów paliwa(chyba że włożymy nos do gardzieli gaźnika).Podstawowy układ zabezpiecza i pozwala spalać opary powstałe w zbiorniku paliwa, natomiast gaźnik jest zabezpieczony przez działanie zaworu BVV,zabezpieczającego wypływ oparów z komory pływakowej do atmosfery lub kierowanie ich do gardzieli gaźnika i dalej do spalenia.W wypadku uszkodzenia któregoś z tych układów ilość oparów sie zwiększa i zaczynają sie one przedostawać do kabiny.
Wszystkie inne zapachy powstające w trakcie eksploatacji samochodu nie są szkodliwe dla kierowcy i powstają nawet w samochodach z wyższych półek. -
Lukoil... stacja jak każda inna na której powinna byc w pełni wartościowa benzyna, a to czy jest
rozcienczona czy nie to juz zalezy od konkretnej stacji.Lukoil dopiero wchodzi na Polski rynek i powinno im zależeć na zdobyciu klientów i wyrobieniu sobie
dobrej marki.Myslę że poliwo powinno być(na początek)dobrej jakości.Na dłuższą metę nie mam do nich
zaufania,ale wszystko jest możliwe.Spodziewałem sie raczej że będą bardziej konkurencyjni cenowo i
tym będą przyciągać klientów.Dla sprawdzenia możesz zmienić stację i poobserwować czy są pozytywne zmiany.Apropo zapachu paliwa wewnątrz
kabiny, u mnie w aucie czuc ją po odpaleniu auta przez krotki czas, ale tez nie za kazdym
odpaleniem tak jestCzy na pewno masz szczelny układ wydechow ? Bo czasami przy niekorzystnym ustawieniu samochodu
i silniejszym wietrze po odpaleniu spaliny lubią być wtłaczane do kabiny przez otwory wentylacyjne.Czy jak poluzujesz korek zbiornika w celu zlikwidowania nadcisnenia w zbiorniku też
czuć zapach paliwa ? To sa tylko moje przypuszczenia i trudno tak na odległość znaleźć 100% rozwiązanie problemu.Może powinieneś trochę poeksperymentować i wypróbować inne rozwiązania,bo to
nie koniecznie musi być wina gażnika. -
Mysle ze warto zmienic stacje benzynowa...
Masz racje. Warto wypróbować wszystkie możliwości,aby zlikwidować tą niedogodnośc !
-
Układ wydechowy na początku maja miał przegląd w ramach gwarancji, ale własnie za kazdym razem jak otwieram korek od wlewu paliwa to slychac syczenie powietrza, czyzby nadciśnienie? Pewnie bardzo możliwe. Jutro rano przed odpaleniem wyrównam ciśnienie i wtedy zobaczymy jak się sytuacja potoczy.
-
Układ wydechowy na początku maja miał przegląd w ramach gwarancji, ale własnie za kazdym razem jak otwieram korek od
wlewu paliwa to slychac syczenie powietrza, czyzby nadciśnienie? Pewnie bardzo możliwe. Jutro rano przed
odpaleniem wyrównam ciśnienie i wtedy zobaczymy jak się sytuacja potoczy.Jeżeli przy odkręcaniu korka wlewu paliwa słychać syczenie, to wszystko jest OK i świadczy to o tym, że masz szczelny układ paliwowy - tak w Tico powinno być.
-
Jeżeli przy odkręcaniu korka wlewu paliwa słychać syczenie, to wszystko jest OK i świadczy to o
tym, że masz szczelny układ paliwowy - tak w Tico powinno być.Pod warunkiem że wszystkie zawory(te na przegrodzie czołowej)i ich elektryka są sprawne.
-
Czy na pewno masz szczelny układ wydechow ? Bo czasami przy niekorzystnym ustawieniu samochodu
i silniejszym wietrze po odpaleniu spaliny lubią być wtłaczane do kabiny przez otwory
wentylacyjne.Podepne sie do tego <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> u mnie czasem na postoju lub podczas jazdy czuc spaliny przez wentylacje <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Dodam, ze nie mam katalizatora (wywalony wklad) i zatkalem ten kawalem gumowej rurki, ktora wchodzi do filtra powietrza (zeby spaliny nie mieszaly sie z powietrzem). Rurka odprowadzajaca spaliny od katalizatora jest troche skorodowana, ale ciezko stwierdzic czy to stad wala spaliny. Oba tlumiki nowe, uszczelki na polaczeniach nowe. Ma ktos pomysl gdzie szukac przyczyny?
-
Podepne sie do tego u mnie czasem na postoju lub podczas jazdy czuc spaliny przez wentylacje
Dodam, ze nie mam katalizatora (wywalony wklad) i zatkalem ten kawalem gumowej rurki, ktora
wchodzi do filtra powietrza (zeby spaliny nie mieszaly sie z powietrzem). Rurka
odprowadzajaca spaliny od katalizatora jest troche skorodowana, ale ciezko stwierdzic czy
to stad wala spaliny. Oba tlumiki nowe, uszczelki na polaczeniach nowe. Ma ktos pomysl
gdzie szukac przyczyny?Jesli mowisz o tej rurce ktora wychodzi z kolektora wylotowego i idzie gdzies w lewo (patrzac na przod samochodu) to tam lubia byc dziurki na tym wlasnie kolanku. Pomacaj reka przy wlaczonym silniku. Jak beda dziury poczujesz na dloni. Mozna to smialo zakleic szpachla do tlumikow, ale efekt bedzie na jakies pol roku. Potem odpadnie - i powtorka szpachli
-
Jesli mowisz o tej rurce ktora wychodzi z kolektora wylotowego i idzie gdzies w lewo (patrzac na
przod samochodu) to tam lubia byc dziurki na tym wlasnie kolanku. Pomacaj reka przy
wlaczonym silniku. Jak beda dziury poczujesz na dloni. Mozna to smialo zakleic szpachla do
tlumikow, ale efekt bedzie na jakies pol roku. Potem odpadnie - i powtorka szpachlito juz wole nowa rurke kupic, bodajze 17zl kosztowala (bylem wczoraj w jednym ze sklepow). Sprawdze ja jak ostygnie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> A jest jeszcze jakas inna mozliwa droga "uchodzenia" spalin?