własne naprawy blacharsko lakiernicze :)
-
Jesteś świadom tego, że za rok (po zimie) wyjdzie znowu ruda... ale jak sam
pisałeś będzie to mniej widoczne, brałem to też pod uwagę.Oczywiście, że jestem tego świadom. Sam tego doświadczyłem. I najgorsze jest, że mimo włożonej pracy rdza przypuszczalnie dalej będzie wyłazić; najprawdopodobniej wynika to z faktu zadomowienia się jej w zakładkach blachy u samego spodu drzwi. Tak więc przypuszczam, że Twoja praca być może nieco spowolni jej rozwój, ale przede wszystkim jedynie przykryje widok złego stanu blachy... podczas gdy ruda nadal będzie robiła swoje.
Ja zdecydowałem się na wizytę u blacharza w tym roku i solidne rozprawienie się z rdzą na drzwiach. Niestety, będzie to zapewne drogie i mocno inwazyjne (biorę pod uwagę wstawienie reparaturek, ale zobaczę, co powie specjalista).Polecałbym jeszcze Tobie dobranie się do wnętrza drzwi i dobre zabezpieczenie ich wewnętrznych profili (środkiem np. "Tectyl ML", w ostateczności "Fluidolem"). Podobnie warto postąpić z progami (dostaniesz się do nich różnymi otworami - np. pod krańcówką oraz od wewnątrz, po odchyleniu wykładziny).
-
Polecałbym jeszcze Tobie dobranie się do wnętrza drzwi i dobre zabezpieczenie ich wewnętrznych
profili (środkiem np. "Tectyl ML", w ostateczności "Fluidolem"). Podobnie warto postąpić z
progami (dostaniesz się do nich różnymi otworami - np. pod krańcówką oraz od wewnątrz, po
odchyleniu wykładziny).
No fluidol strasznie smierdzi potem przez jakis tydzien utrzymuje sie nie przyjemna won w aucie:/ -
Polecałbym jeszcze Tobie dobranie się do wnętrza drzwi i dobre zabezpieczenie ich wewnętrznych
profili (środkiem np. "Tectyl ML", w ostateczności "Fluidolem"). Podobnie warto postąpić z
progami (dostaniesz się do nich różnymi otworami - np. pod krańcówką oraz od wewnątrz, po
odchyleniu wykładziny).Oczywiście o tym też pomyślałem... kupiłem już taki środek do profili wewnętrznych.
Do progów dobieram się od wewnątrz auta przez te otwory a do drzwi... mam zamiar ściągnąć tapicerkę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />Miejmy nadzieję, że to spowolni nieco rudą <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Oczywiście o tym też pomyślałem... kupiłem już taki środek do profili
wewnętrznych.<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Do progów dobieram się od wewnątrz auta przez te otwory a do drzwi... mam
zamiar ściągnąć tapicerkęNie inaczej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />. Po zdjęciu boczków obejrzyj sobie dokładnie wnętrze drzwi (a szczególnie ich dół)...
Miejmy nadzieję, że to spowolni nieco rudą
Chociaż tyle możemy zrobić...
-
No i druga strona też gotowa...
lecz ta strona dostała na baranka lakier bezbarwny, żeby łatwiej się potem myło <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> tak mi doradził lakiernik. Druga strona też dostanie jeszcze lakier bezbarwny.Poza tym progi od wewnątrz zabezpieczyłem specjalnym preparatem... to samo czeka jeszcze drzwi... ale to w chwili wolnego czasu, bo trzeba zdjąć tapicerki
-
Wybaczcie, że każde zdjęcie w osobnej wiadomości... ale nie wiem jak wrzucić kilka zdjęć w jednej wiadomości
-
-
i kolejne...
-
i kolejne...
-
to już ostatnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />